cabriolet
宝马奔驰是世界名车，这两种车中最稀有的车款是哪种型号呢？答案是“三只眼”的宝马奔驰。一款是1937年的宝马BMW Streamline Coupè，车头设置了罕见的三个大灯，跟中国神仙二郎神似的“三只眼”。这款车为六缸2.0升排气量，造型极具卡通味
Audi自发表A5 Coupe双门跑车以来，绝美的外观设计让不少车迷为之倾心，而以相同底盘衍生的上空尤物A5 Cabriolet四座敞篷跑车，与双门车型在外观上的最大差异，则是为配合敞篷车款的软顶机构所需，将尾厢整合第三刹车灯设计，且新式LED尾灯结合了雾灯和双倒车灯，赋予A5 Cabriolet独特的夜间辨识度，让车尾造型看起来更年轻有活力。 A5 Cabriolet的敞篷机构将行李厢占用面积降至最低，提供实用的置物空间之外，对于座舱空间的宽敞也有所助益，且较轻的车顶重量也带给A5 Cabriolet优异的车辆动态表现；此外，A5 Cabriolet的敞篷软顶采特殊隔热、隔音布质，与轻质金属制成强化设计，使全电动软蓬结构可在15秒内开启、17秒内阖上，完全不用担心天候瞬间变化。 动力规格方面，国内导入的A5 Cabriolet车型为3.0 TFSI quattro，其以体积精巧的3.0升V6引擎，透过效率绝佳的机械增压模组辅助，达到大幅提高动力输出的目标，，与之对应的两组中间冷却器装置更提供优异的散热效率，搭配缸内直喷以及AVS气门扬程控制系统，可提供强劲的272hp/4780-6500rpm最大马力和40.8kgm/2150-4780rpm最大扭力峰值
有留意上周六的国际新闻，一定知道新加坡方面的管治团队年轻化。巧合的是 Porsche 车厂亦为旗下 Carrera 4 所采用的 3.8L 引擎进行改革，催生了新款 Carrera 4 GTS Coupe 及 Cabriolet。这台在吸气步骤进行改良的引擎，让它由现行最大 385hp 增加至 408hp，即每 1L 排气量具有 107.4hp 的高效输出比例
众多周知，豪华汽车品牌的高性能版，一向是卖机械弄技术之后，又可以卖更多钱的策略，又可以为品牌增加知名度。宝马有M系，奥迪有S以及RS，而奔驰就以AMG三个字母驰名。最近在底特律车展，公开了全新的AMG 53系列，令一众行内人士始料不及
大概60-330万元之间. 保时捷玛卡起步价大约70万左右已经是保时捷最便宜的SUV 保时捷Boxster是保时捷的入门车型.在国内有2款在售售价为74.4万98.8万. 保时捷现在在产的最便宜的车是Boxster(伯格斯特)水平对置6缸发动机中置发动机后驱2.7L排气量0-100km加速时间为6.1S(手排)加装TIP后为7.0S是一款入门级的适合于年轻女性开的敞篷跑车标准配置是68.8万RMB. 最贵的是2007年9月11日正式上市的Porsche 911 Turbo Cabriolet这款车采用3.6L带双涡轮增压的水平对置发动机后置全时4驱动力也达到了惊人的480匹马力.0-100km加速达到3.8秒(合上敞篷)在打开敞篷的情况下也达到4.0秒.这款车现售价为208.5万RMB. 经改装的话最贵的保时捷现在中国售价为645万.经保时捷专属改装公司改装后价钱就是天价了荷兰世爵最贵的中国才卖九百几十万就carreragt改装后国外价格合人民币进三千万.很多保时捷赛车系的车都没有准确价格定位但性能超强像935 ＂moby dick＂等.我所知道的有明确价格的保时捷是: porsche 保时捷 911 gt1 $ 912000 而 carrera gt $ 500000 几乎差一倍. 跑车现在最便宜的是boxster大约70万还有cayman (卡曼)大约90万吧.其他都要100万以上了. 越野的卡宴最便宜的要100万左右. (各地有差异)
Audi自发表A5 Coupe双门跑车以来，绝美的外观设计让不少车迷为之倾心，而以相同底盘衍生的上空尤物A5 Cabriolet四座敞篷跑车，与双门车型在外观上的最大差异，则是为配合敞篷车款的软顶机构所需，将尾厢整合第三刹车灯设计，且新式LED尾灯结合了雾灯和双倒车灯，赋予A5 Cabriolet独特的夜间辨识度，让车尾造型看起来更年轻有活力。 A5 Cabriolet的敞篷机构将行李厢占用面积降至最低，提供实用的置物空间之外，对于座舱空间的宽敞也有所助益，且较轻的车顶重量也带给A5 Cabriolet优异的车辆动态表现；此外，A5 Cabriolet的敞篷软顶采特殊隔热、隔音布质，与轻质金属制成强化设计，使全电动软蓬结构可在15秒内开启、17秒内阖上，完全不用担心天候瞬间变化。 动力规格方面，国内导入的A5 Cabriolet车型为3.0 TFSI quattro，其以体积精巧的3.0升V6引擎，透过效率绝佳的机械增压模组辅助，达到大幅提高动力输出的目标，，与之对应的两组中间冷却器装置更提供优异的散热效率，搭配缸内直喷以及AVS气门扬程控制系统，可提供强劲的272hp/4780-6500rpm最大马力和40.8kgm/2150-4780rpm最大扭力峰值
保时捷356在50-1948期间首次与1949手工制作的铝制车身一起推出。 在1950中，保时捷356将向公众发布。 在接下来的15年中，这家德国汽车制造商将看到超过76000车型在生产车间下滑
Audi自发表A5 Coupe双门跑车以来，绝美的外观设计让不少车迷为之倾心，而以相同底盘衍生的上空尤物A5 Cabriolet四座敞篷跑车，与双门车型在外观上的最大差异，则是为配合敞篷车款的软顶机构所需，将尾厢整合第三刹车灯设计，且新式LED尾灯结合了雾灯和双倒车灯，赋予A5 Cabriolet独特的夜间辨识度，让车尾造型看起来更年轻有活力。 A5 Cabriolet的敞篷机构将行李厢占用面积降至最低，提供实用的置物空间之外，对于座舱空间的宽敞也有所助益，且较轻的车顶重量也带给A5 Cabriolet优异的车辆动态表现；此外，A5 Cabriolet的敞篷软顶采特殊隔热、隔音布质，与轻质金属制成强化设计，使全电动软蓬结构可在15秒内开启、17秒内阖上，完全不用担心天候瞬间变化。 动力规格方面，国内导入的A5 Cabriolet车型为3.0 TFSI quattro，其以体积精巧的3.0升V6引擎，透过效率绝佳的机械增压模组辅助，达到大幅提高动力输出的目标，，与之对应的两组中间冷却器装置更提供优异的散热效率，搭配缸内直喷以及AVS气门扬程控制系统，可提供强劲的272hp/4780-6500rpm最大马力和40.8kgm/2150-4780rpm最大扭力峰值
Mercedes-Benz 砍掉北美C-Class 与墨西哥A-Class Sedan 生产线受到新冠肺炎影响，今年上半年各家车厂的盈余表现都不是很好看，德国车厂龙头Daimler 虽然第二季亏损低于预期，但为了降低疫情所造成的冲击 Mercedes-Benz 砍掉北美C-Class 与墨西哥A-Class Sedan 生产线受到新冠肺炎影响，今年上半年各家车厂的盈余表现都不是很好看，德国车厂龙头Daimler 虽然第二季亏损低于预期，但为了降低疫情所造成的冲击，Daimler 集团决定进一步砍掉不必要的支出，因此近日决定Mercedes-Benz 旗下位于阿拉巴马州Tuscaloosa 厂的C-Class 生产线将停产，仅保留GLC、GLE 等车型生产线，另外墨西哥Aguascalientes 厂的A-Class Sedan 生产线也将停产，将重心放在GLB 车型上。 Mercedes-Benz 于上周表示第二季亏损16.8亿欧元（合19.1亿美元），执行长Ola K?llenius对此表示：我们需要通过降低成本和调整产能来降低公司收支不平衡的状况。除了宣布计划出售其在法国汉巴赫的工厂以外，更打算出售其在巴西Iracemapolis的工厂，其在匈牙利Kekskemet的工厂的扩建也将暂缓
Audi自发表A5 Coupe双门跑车以来，绝美的外观设计让不少车迷为之倾心，而以相同底盘衍生的上空尤物A5 Cabriolet四座敞篷跑车，与双门车型在外观上的最大差异，则是为配合敞篷车款的软顶机构所需，将尾厢整合第三刹车灯设计，且新式LED尾灯结合了雾灯和双倒车灯，赋予A5 Cabriolet独特的夜间辨识度，让车尾造型看起来更年轻有活力。 A5 Cabriolet的敞篷机构将行李厢占用面积降至最低，提供实用的置物空间之外，对于座舱空间的宽敞也有所助益，且较轻的车顶重量也带给A5 Cabriolet优异的车辆动态表现；此外，A5 Cabriolet的敞篷软顶采特殊隔热、隔音布质，与轻质金属制成强化设计，使全电动软蓬结构可在15秒内开启、17秒内阖上，完全不用担心天候瞬间变化。 动力规格方面，国内导入的A5 Cabriolet车型为3.0 TFSI quattro，其以体积精巧的3.0升V6引擎，透过效率绝佳的机械增压模组辅助，达到大幅提高动力输出的目标，，与之对应的两组中间冷却器装置更提供优异的散热效率，搭配缸内直喷以及AVS气门扬程控制系统，可提供强劲的272hp/4780-6500rpm最大马力和40.8kgm/2150-4780rpm最大扭力峰值