重难点
近日,为加快学院公共基础课程更好的服务于专业教学改革步伐,泸职院基础部在四教学楼多媒体教室召开公共课服务专业教学课程改革研讨会,会议由副主任(主持工作)叶永春主持,基础部全体教师参加会议。 会上,叶永春介绍了本次研讨会的目的,强调公共基础课服务专业教学课程改革的重要性和急迫性,改革应按照“以学生为本,提高教学实效性”的宗旨,围绕公共基础课程该如何更好的为专业教学服务为主体,重点在教学内容的选择、重难点把握及教学组织形式等方面深入的与专业学习相结合,切实做到公共课为专业教学服务的目标。同时,希望教师们重视本次研讨会,认真做好学习、交流,各教研室应围绕本次会议的主题深入开展讨论,深化课程改革、提高教学质量
为进一步贯彻落实国家、省、市政务公开工作要求,回顾一年来我县政务公开工作,部署今年政务公开高质量考评工作。2021年12月10日,我县召开2021年全县政务公开工作培训会,会议由县大数据发展服务中心主任方斌喜主持,县政府办副主任阎珊珊出席。各乡(镇、街道)、县直相关单位政务公开操作人员、县大数据发展服务中心全体人员参加培训会
11月13日,华南建设集团开展“装配式建筑专业培训”,该培训采取实地观摩与专业学习相结合的方式,由“德润嘉项目部现场观摩”及“装配式建筑与PC施工专业知识讲座”两部分构成。 集团副总裁兼经营和商务管理部总经理曹卫星、集团总工程师兼技术管理部总经理喻胜德,以及工程管理系统人员、区域公司项目管理人员等,共20余人现场参加了本次培训活动。考虑到疫情原因,为响应国家号召,全国各分支机构和项目部100余人,运用集团信息化办公系统,参加了网络视频直播培训学习
为进一步加强我市交通建设工程项目的管理,确保项目建设质量、安全和文明施工,市交通运输局自组建了交通运输系统专家库后,立即组织交通运输系统专家库专家成员开展交通建设项目工程质量、安全督导工作,充分发挥行业专家在交通工程建设中的作用。 本次督导组由交通运输系统专家库(工程建设质量督导组)陈泽顺、林伍湖、曾美珍专家以及市高(快)指、市交通综合执法支队质安大队、局建管处等有关单位组成。7月28至29日,督查的项目分别为厦门第二西通道(海沧海底隧道)和海沧疏港通道,在听取了相关单位关于工程进度以及工程重难点情况的汇报后,重点检查建设(代建)、施工、监理等单位质量管理行为、施工工艺、实体质量和标准化实施情况四方面和安全管理行为和施工现场安全管理措施两方面
本书是朱玉贤编著的《现代分子生物学》(第5版)的学习辅导书,主要包括以下内容: (1)梳理知识脉络,浓缩学科精华。本书每章的复习笔记均对该章的重难点进行了整理,并参考了国内名校名师讲授该教材的课堂笔记。因此,本书的内容几乎浓缩了该教材的知识精华
4月19日,集团公司总经理王广建抵达蒙华铁路项目部(二工区)施工现场进行检查指导工作。局指常务指挥长钟享华、党工委副书记兼副指挥长贾敬轩、四公司副总经理兼蒙华项目部经理邓寿军等一行陪同检查。 王广建先后对临近既有线路基、赣江特大桥14#墩进行了实地检查,详细了解了工程概况及剩余工程梳理情况,并询问了施工重难点进度
江河波涛汹涌,汛情难判;疫情噩耗遍野,控制难挡。 路是走出来的,方法是想出来的,“猎枪”是人造出来的。 在施工任务繁重、工期紧张、人员调配困难以及疫情变化难测等的压力下,项目部领导以身作则,带头大干,明确目标,明确重难点,明确任务,明确工作量,明确工人疫情当前的衣食住行
2月8日,分企业副总经理曾斌带队到武道1标开展复工复产“开工第一课讲安全”暨“星火计划”内训第八期,项目部全体人员参加。 曾斌一行先后到各施工点对复工复产各项安全防范措施、起重机械、用火用电安全隐患、复工复产安全教育培训资料进行了详细的督导检查。 培训会上,质安部部长张猛、物资设备部部长邓永海分别就目前项目所面临的安全形势及安全管理上的重难点进行了详细地讲解,通报了相关安全生产典型事故案例,分析事故经过及原因,总结经验教训,增强全员安全生产意识,拧紧复工复产“安全阀”
初中常见元素_原子团名称_化学式_化合价_相对原子质量_一览表 - 课件下载.原子的构成、元素、离子、化学式与化合价四个课题。它们包括原子结构模型、相对原子质量、元素、元素符号、核外电子排布观念、离子、化学式、化合价、相对分子质量及其有关的计算内容。 审核评语:课件讲解细致条理清晰内容丰富,目标明确,重难点突出,方便教师二次开发
4月20日,昆明轨道交通4号线小屯站至金鼎山站盾构区间右线隧道掘进施工。(党群工作部 徐海波 摄) 昆明日报 记者贺莹 由中铁广州工程局集团城轨工程有限公司承建的昆明轨道交通4号线小屯站至金鼎山站区间左线盾构机“春城5号”于3月31日顺利始发,右线“春城6号”从出洞、平移过站至始发仅历时24天,项目责任人24小时现场轮流值班、作业人员两班倒,全体参加人员凝心聚力、攻坚克难,使盾构始发全过程处于受控状态。 盾构区间存在下穿管线及临近建构筑物保护的施工难点;下穿金鼎山硬岩段,在岩溶、淤泥质土等不良地层中掘进控制和小半径曲线地段掘进线形控制是施工的重难点,特别是小~金区间硬岩地段强度平均达77MPa,最高达到131MPa,对于常规盾构而言掘进困难,为此,项目部多次召开小至金区间硬岩段施工方案专家研讨会,改良设计并定制刀盘和刀具,还邀请国家住建部专家莅临现场指导,确保硬岩段盾构机顺利掘进