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宝马奔驰是世界名车，这两种车中最稀有的车款是哪种型号呢？答案是“三只眼”的宝马奔驰。一款是1937年的宝马BMW Streamline Coupè，车头设置了罕见的三个大灯，跟中国神仙二郎神似的“三只眼”。这款车为六缸2.0升排气量，造型极具卡通味

相信没有多少人不知 Mercedes-Benz 这个汽车品牌，但是该厂在新能源车款研发工作方面一样落力！母公司 Daimler 在美国开展的燃料电池车 “F-CELL” 系列研究计划，包含了长途试车一项，最近这部出自 Mercedes-Benz 的 B-Class F-CELL 原型车，刚刚完成从美国加州的洛杉矶（Los Angeles）至萨克拉门托（Sacramento）之间第 10 段路程试验。于长达 950km 的旅程上，测试人员可以获取更多有关燃料电池系统（以乙醇 Ethanol 即酒精转化为电力），能否供应足够动力予汽车行驶的资料，对于日后开发新能源车款大有帮助。

美国公路安全保险协会（IIHS）除了以碰撞测试而闻名之外，也会每三年就调查一次车祸死亡率，主要汇集了各种数据，来深入研究各种因素与驾驶车祸事故的关系，而机构最近也发表了最新的报告，显示在所有死亡事故当中，小型车死亡案例比起大型车辆还要常见。 报告当中，主要统计已经注册、上路的车辆，并统计每一百万台登记车辆当中的驾驶死亡率，注册车辆年份则为2017年、或更早年式的相同车款，而死亡人数数据采样的范围则涵盖了2015年至2018年、总共三年的范围，这个范围也是目前所能够获得的最新数据。 同时，在报告当中，IIHS也收集并列举多项不同的考虑基准，像是行驶总里程数、事故地点、速度等等因素，IIHS表示，报告中以使用年限及行驶里程数为主，具体来说，在2015至2018三年期间内，小型汽车每一百万台里面、在已经过登记的汽车当中每年平均有108死亡案例，而大型车辆则为52例，而若主要考虑行驶里程数，小型汽车仍多于大型车款，但死亡人数较低，也就是每行驶160亿公里有78人死亡、人数平均为36人

随着国人对休闲的重视，2016 年RV 市场预计将持续升温，较2015 年再成长超过5%，SUV运动休旅不仅为最受消费者青睐的车型，更是家庭购车首选，而在车辆选择上，具动态稳定性及降低意外风险的辅助安全科技，亦成为最受重视的车辆安全议题。 代言人风潮在车市蔓延，众多偶像明星从单身变成好爸爸，不仅人气上扬，更因爱家好形象成为众多粉丝关注也带来了商机，车厂看准魅力型男所受到的关注热度，也愿意重金聘请成为车款代言人，借此吸引更广大的使用族群。 人生中第一部新车的购买，20%的乡民会选择马自达，其次是TOYOTA的12%，和速霸陆的4%

随着中国汽车市场竞争的加剧，许多合资品牌都不容易生存，甚至奢侈品牌在销售方面也不如过去那么好，为了在销售上取得突破，许多奢侈品牌对其车型进行了一定的价格调整。这些奢侈品牌希望扩大价格差距，以吸引更多消费者的关注，今天小赵向你强调，宝马目前的终端优惠特别强大，让我们来看看它。 二零二零年宝马系列于去年10月上市，指导价为19.88~263800元，因为它是国产车型，因此其在终端的优惠强度也相当可观，入门级车型折价44800元后已达到154000元

马自达 MAZDA ，是日本最著名的汽车品牌之一，日本第四大汽车制造商，是世界著名汽车品牌，是世界上唯一研发和生产转子发动机的汽车公司。 德国汽车品牌梅赛德斯奔驰 Mercedes-Benz 在日本的官方网站。 雪佛兰日本是雪佛兰在日本的分站，雪佛兰作为通用汽车集团下最大的品牌之一，按迄今为止的累计汽车生产量计算，能算得上是世界上最成功的汽车品牌

新一代Jaguar X-Type将在2015年到来！ Jaguar（捷豹）未来产品阵容的新细节开始浮出水面了。（上图为Jaguar XJ） 首先，最重要的是，据报导，该公司的现行X-Type继任者-代号X760的新一代X-Type将在2015年问世。 预计，新X-Type将以PLA（Premium Lightweight Architecture）平台打造，同时会有后轮驱动和四轮驱动车型

即使SUV和CUV是市场当红炸子鸡，但奔驰(MERCEDES BENZ)可能是例外，品牌旗下的掀背车和旅行车依然大卖，入门的CLA Shooting Brake日内瓦车展推出2代全新车型，欧洲预计 9月推出，台湾也可望下半年导入。 全新CLA Shooting Brake比照A-Class，搭载奔驰全新MFA 2前驱模组化2代平台(Modular Front Architecture 2)，加上平整化底盘，使它取得优异的风阻系数，一如CLA，它的风阻系数0.23Cd，远超越同级的旅行车。因为新底盘平台，车身尺码也明显放大，车长增加48mm，车宽拉宽53mm，车高则下修2mm，让它的视觉重心看来更低，更具运动气息

GLB-Class 的产品定位介于 GLA-Class 与 GLC-Class 之间，品牌首款 5+2 座的休旅车款，外观造型透过引擎盖双道立体弧线“Power Domes”强化运动风格，LED 头灯采方正造型搭配双L型日行灯，车侧具有越野造型轮拱，腰线采用抬升设计上拉至 C 柱下缘，尾灯采用家族化双环式 LED 设计，GLB 180 及 GLB 200 d 搭配 Prograssive 套件，GLB 200 则搭配 AMG Line 跑车化套件。 内装方面，GLB-Class 受惠于 2829mm 的轴距，拥有三排座椅配置，第二排座椅可进行前后滑动 14 公分调整，也支援七段倾斜功能，五人座车型具备 565 升的行李厢容积，透过椅背 40/20/40 分离倾倒，可提升至 1800 升之谱，在配备方面拥有 10.25 吋高分辨率数位仪表板及中央触控萤幕组合、MBUX 多媒体系统、64 色环舱氛围灯及包含 HANDS-FREE 行李厢感应启闭功能、EASY-PACK 电动启闭尾门与 KEYLESS-GO 免钥匙车门解锁功能的 KEYLESS-GO 套件，也搭载第三排双人可收折座椅、第三排 ISOFIX、第三排双 USB Type-C 高速充电插座及双置杯及 EASY-ENTRY第三排便利进出功能等。 安全防护方面，GLB-Class 具备 PRE-SAFE®主动安全防护系统，搭载盲点辅助含离车警示辅助、后方车流警示、主动防撞辅助含移动行人侦测、侧风稳定辅助功能，也可搭配内然 DISTRONIC 智能定速测距辅助、闪避转向辅助、主动车道维持辅助等的“智慧驾驶辅助套件”

深圳市银宝山新科技股份有限公司成立于1993年，广东省模协副会长企业及深圳机械行业协会副会长企业，致力于精密制造技术，现已发展成为集大型复杂精密模具设计开发到塑胶五金制品产出为一体的专业结构件制造公司。在国内北上广三大经济圈拥有7个制造基地，在全球5大洲16个国家和地区设有工程开发和技术服务工厂，建成了基于中国制造-全球交付的具备国际竞争力的完善制造服务平台。产品涉及汽车、通讯、医疗、家用电器等行业，服务的品牌有福特FORD、宝马BMW、雷诺RENAULT、奔驰BENZ等著名汽车生产商，华为、思科Cisco等全球领先的通信设备制造商及TCL、DEK、ABB、GE等世界知名企业