主桥
6月27日，世界最大跨度公铁两用斜拉桥——沪通长江公铁两用大桥（简称“沪通长江大桥”）南主塔封顶。伴随最后一方混凝土在大桥的江苏张家港一侧浇筑完毕，大桥两座330米主塔全部建成。沪通长江大桥位于长江江苏南通和张家港段，连接南通市和张家港市
12月20日，由陕西路桥集团第二工程有限公司承建的岚皋县城岚河人行桥项目实现钢桥梁顺利贯通，标志着桥梁主体工程已基本完工。 岚河人行桥起点位于岚河西岸神田路民政局附近，终点位于岚河东岸人民路。该项目于今年5月下旬开工，总投资1818万元
郑济铁路是连接豫鲁两省的国家铁路干线，起自郑州东站，止于济南西站，是河南省“米”字形高铁网的重要组成部分，于2017年6月1日开工建设。郑州黄河特大桥是郑济铁路控制性工程，全长34.3km，总投资75.2亿元，为公铁两用、三桥合一桥梁。其顺利合龙标志着郑济铁路的建设进入快车道，为早日实现全线贯通奠定了坚实基础
将由原来的1小时30分钟缩短至20分钟！ 10月31日，记者从海南省交通运输厅获悉，海南铺前大桥各项工程施工稳步进行，项目主桥最后一跨钢箱梁完成吊装前安全检测，进入吊装焊接准备阶段，预计11月3日实现主桥合龙。 据了解，海南铺前跨海大桥横跨海南岛东北部的铺前湾海域，是目前国内抗震设防烈度最高、设计基本风速最大，且跨越地震带活动断层的跨海大桥，是我国首座跨地质断裂带的大型桥梁。 铺前跨海大桥连接文昌市铺前镇和海口市演丰镇，是文昌木兰湾规划区与海口江东组团对接的关键节点工程
今年以来，在一手确保员工生命安全和身体健康，一手确保安全质量的基础上，中国化学开展“抗疫保收，双百会战”，持续掀起经营生产高潮。8月以来，中国化学国内多个项目建设取得了积极进展。 中国化学建**司安庆项目部勇进路大桥主墩钢管桩近日顺利合龙，标志着勇进路大桥施工进入主桥主墩承台施工阶段
钱江铁路新桥是杭州市一座跨钱塘江的四线铁路桥，主桥桥面有杭长高铁、杭甬高铁两条铁路。位于钱江二桥上游，两桥相隔20.9米。[1] 启用时只开通杭长两线，受杭州枢纽施工及市区限速等影响，限速160公里/小时通过
中国跨度最大、桥面最宽的叠合梁斜拉桥――重庆江津观音岩长江大桥9月15日下午成功合龙。这座由贵州省桥梁工程总企业负责大桥南岸建设和主跨合龙的大桥，填补了我省桥梁建设在深水建桥上的空白，堪称巧夺天工的“神斧之笔”。 昨日下午17时左右，记者行走在宽阔的大桥南岸桥面上，需仰视方可看见的130多对粗硕的拉索依次扣接排拉在170多米高的菱形桥塔上
文章名称 : 中华人民共和国政府和俄罗斯联邦政府关于共同建设、使用、管理和维护中华人民共和国黑龙江省同江市——俄罗斯联邦犹太自治州下列宁斯阔耶居民点区域内黑龙江（阿穆尔河）铁路界河桥的协定 文章预览 : 中华人民共和国政府和俄罗斯联邦政府关于共同建设、使用、管理和维护中华人民共和国黑龙江省同江市——俄罗斯联邦犹太自治州下列宁斯阔耶居民点区域内黑龙江（阿穆尔河）铁路界河桥的协定 中华人民共和国政府和俄罗斯联邦政府（以下简称“双方”），为促进两国友好关系进一步发展，方便两国人员往来和经贸活动，保障和发展两国间全年稳定有效 的交通，决定在中华人民共和国黑龙江省同江市和俄罗斯联邦犹太自治州下列宁斯阔耶居民点区域内共同建设、使用、管理和维护黑龙江（阿穆尔河）铁路界河桥， 并达成协议如下： 第一条 本协定中“主桥”系指跨越黑龙江（阿穆尔河）河道的铁路桥。 “界河桥”系指主桥和引桥、附属项目和设施。 “一方境内封闭的建设区”系指每一方境内主桥建设区域附近隔离出来的空间，可包括黑龙江水域
由中铁六局北京铁建公司承建的跨南仓编组站立交桥工程位于天津市北辰区，是快速路西北半环与快速路东纵铁东路相交的大型立交体系，为一级枢纽立交。该处地理条件十分复杂，沿东西方向——横跨京津城际、既有京沪铁路（原京山铁路）、南曹线、南仓编组站等52条铁路，工程堪称快速路西北半环最大的建设难点。 快速路西北半环北起北辰区南仓道，南至南开区复康路立交桥，全长20公里，行驶全程大概需要15分钟
南京长江第三大桥是中国国家“十五”期间重点建设项目，也是江苏省五个战略性过江通道之一，是在南京大发展背景下，南京市委市政府加快南京大交通格局的一个新成果，同时也是呼应江苏省沿江大开发，作为沿江先导工程的一个成果。 南京长江第三大桥主桥为双塔双索面钢塔钢箱梁斜拉桥，是中国第一座钢塔斜拉桥，也是世界上第一座弧线形钢塔斜拉桥，其弧线形钢塔设计具有创新性和增强建筑美感的特点。桥面以下塔柱和下横粱为钢筋混凝土结构，桥面以上部分为钢结构，全线共设四座互通立交
南京长江第三大桥是中国国家“十五”期间重点建设项目，也是江苏省五个战略性过江通道之一，是在南京大发展背景下，南京市委市政府加快南京大交通格局的一个新成果，同时也是呼应江苏省沿江大开发，作为沿江先导工程的一个成果。 南京长江第三大桥主桥为双塔双索面钢塔钢箱梁斜拉桥，是中国第一座钢塔斜拉桥，也是世界上第一座弧线形钢塔斜拉桥，其弧线形钢塔设计具有创新性和增强建筑美感的特点。桥面以下塔柱和下横粱为钢筋混凝土结构，桥面以上部分为钢结构，全线共设四座互通立交