中国跨度最大、桥面最宽的叠合梁斜拉桥――重庆江津观音岩长江大桥9月15日下午成功合龙。这座由贵州省桥梁工程总企业负责大桥南岸建设和主跨合龙的大桥，填补了我省桥梁建设在深水建桥上的空白，堪称巧夺天工的“神斧之笔”。
昨日下午17时左右，记者行走在宽阔的大桥南岸桥面上，需仰视方可看见的130多对粗硕的拉索依次扣接排拉在170多米高的菱形桥塔上。在南岸与北岸的合龙处，已经做好所有准备的施工人员在专家对桥面温度、分度等合龙所需的条件进行反复验证无误后，开始对主拱进行焊接，大桥主跨逐渐靠近最终成功合龙。
据先容，重庆江津观音岩长江大桥工程总造价达4.8亿元，全长1.19公里，主桥主跨436米，全桥桥面宽36.2米，为双向8车道路面，车速设计为每小时100公里。