波音公司

美国国会众议院16日发布了有关波音737MAX系列飞机的调查报告，认定此前737MAX系列飞机的两起致命空难是由于波音公司及美国联邦航空局“犯下了一系列严重错误”共同导致的。报告还指出，美国联邦航空局的监管体系“存在严重问题”，亟须进行彻底改革。 美国国会的一个调查小组在历经18个月的调查后发布了这份报告

由于在冠状病毒大流行期间消耗了更多现金，波音二季度亏损超预期。该公司不得不下调其最大双引擎飞机的生产计划，推迟最新机型的商用飞行，并开始淘汰标志性的747机型。此外，波音还计划将裁员规模进一步扩大至1.9万人

3D打印技术在航空航天领域的应用越来越广泛，成为了各大企业争相研究的对象。这项技术在重量减轻，节约时间，降低成本，以及建造复杂度较高的部件所拥有的优势吸引着各界的关注，比如NASA， Airbus，美国空军部，波音公司。今天Groupe Gorgé的下属企业Prodways宣布今后将重点发展3D打印航空航天技术，并为此专门成立了航空航天部门

新机交机中亚洲地区占38%，40%为欧美地区，其中最值得注目的地区非属中东，占有率从个位数直直上升2015年来到22%可说是爆炸式增长，未来20年飞机需求量约为39600架如下表，其产值将达到6兆美金，机型方面单走道式依旧为主流，说明一下单走道式是指机身直径在4米(10到13英尺)以下的飞机，空巴A320系列即是最畅销的单走道式飞机，并且跟波音737系列合计至今还有30%以上的市场占有率。中国大陆近年航空运输市场需求急遽膨胀，机队数量也相对快速增加，对此中国大陆政府开始投入各式9大飞机、区间飞机、直升机、通用飞机以及民用飞机发动机等相关航空装备的研发制造。目前民用飞机上场的两大龙头：空中客车与波音公司均陆续推出节能减碳机种，如波音B737 MAX、B777X、B787，以及空中客车A320neo、A350XWB等抢占市场

2022年7月1日，中国国际航空股份有限公司第六届董事会第五次会议通过了该公司及其全资子公司国航进出口有限公司与空中客车公司签订的购机协议。国航拟购买65架空客A320neo系列飞机。该公司的控股子公司深圳航空有限公司也于当日与空客公司签署了购置32架A320neo系列飞机的购机协议

本文摘要：据消息 当地时间6月2日，网卓新闻网，波音公司回应，还包括波音737 MAX机型在内的部分波音737系列飞机机翼的某些零部件有可能不合乎生产标准，必须替换。波音公司已在美国联邦航空管理局的协助下通报有关航空公司，建议其检查737系列飞机有关零部件，如找到问题，不应替换零部件后才能将飞机新的投入使用。 据消息　当地时间6月2日，网卓新闻网，波音公司回应，还包括波音737 MAX机型在内的部分波音737系列飞机机翼的某些零部件有可能不合乎生产标准，必须替换

作为美国的航空巨头，波音公司的日子是越来越难，就连自家飞机停产也引来各方关注。据媒体12月19日最新报道，有知情人士透露，美国在上周日与波音总裁米伦伯格进行沟通，米伦伯格向美国表示，任何停产都是暂时的，也不会因此遣散员工。 要知道，美国此前还保证波音公司会为美国制造业创造就业岗位，转眼间，波音热销型号就停产了

波音737 MAX 相隔近4年在中国复飞 波音737 MAX停飞近四年后，昨日终于在中国首次复飞。中国南方航空一架编号CZ3960的航班，昨从广州白云机场起飞，前往郑州机场，成为首个恢复运行的737 MAX商业航班。 二○一八年十月至二○一九年三月期间，737 MAX系列的客机接连发生两宗坠机事件，总共造成三百四十六人死亡

美国众议院特别小组经过 18 个月的调查后得出结论，波音公司和美国联邦航空管理局（FAA） 应对 737 MAX 坠机事件负责。 此前，波音 737 MAX 机型连续发生两起空难，共造成 346 人丧生，随后该机型遭全球停飞。 众议院交通和基础设施委员会在周三发布的一份措辞严厉的报告中表示，这些事故 “不是单一故障、技术错误或管理不当造成的”

商用无人机行业希望创建一个由私人投资并运营的空中交通管制网络，独立于目前的联邦系统，以适用于低空无人机的普遍应用。 本周在巴尔的摩的一个行业大会上宣布了加快这一努力的计划，亚马逊(Amazon.com Inc. AMZN)、通用电气(General Electric Co. GE)、波音公司(Boeing Co. BA)和Alphabet Inc. (GOOG)旗下的谷歌等公司均表示支持。这一计划的倡导者预期有一天将使用自动蜂窝和网络应用来追踪无人机，防止在几百英尺空中飞行的小型无人机相撞