主骨架
延靖高速公路是国家规划建设的西部大通道内蒙古（包头）至广东（茂名）在陕西境内的重要路段，是陕西省“三纵四横五辐射”高速公路主骨架的重要组成部分，也是陕北能源重化工基地榆林和革命圣地延安通往关中工业区的黄金通道，它的贯通犹如一条腾飞的巨龙，为沿线广大群众脱贫致富奔小康带来欢乐的福音，为陕北经济的跨越式发展插上腾飞的翅膀。 延靖高速公路是国家规划建设的西部大通道内蒙古（包头）至广东（茂名）在陕西境内的重要路段，是陕西省“三纵四横五辐射”高速公路主骨架的重要组成部分，也是陕北能源重化工基地榆林和革命圣地延安通往关中工业区的黄金通道，它的贯通犹如一条腾飞的巨龙，为沿线广大群众脱贫致富奔小康带来欢乐的福音，为陕北经济的跨越式发展插上腾飞的翅膀。延靖高速公路伴随着我省高速公路管理体制改革，于2006年8月成立陕西省交通集团公司延靖分公司，9月5日正式收费运营，主要承担包茂高速公路延安至靖边段135.7公里的收费、养护、治超、路政、服务区管理工作
成昆复线又有重大进展！ 9月16日8时18分，经过4年多的艰苦奋战，由中国中铁五局承建的成昆铁路复线重大控制工程——大坪山隧道实现贯通，这是成昆铁路峨米段贯通的第二条超10公里的长大隧道。 大坪山隧道全长11.34公里，位于乐山市峨边彝族自治县，进出口均位于半山腰陡峭的悬崖上，全隧共穿越5个断裂带及一个大向斜，集软岩大变形、突泥涌水、低瓦斯、高地热等不良地质于一体，安全风险高、施工难度大。共设置了进口平导及14个横通道、1号横洞、2号横洞同时掘进施工
（记者石小荣通讯员郭振东）近日，记者从韩城市交通运输局获悉，西安至韩城城际铁路又有了新进展，该铁路蒲韩段（蒲城南至韩城南）初步设计日前获得了省发改委批复。 西安至韩城城际铁路是国家发改委批复建设规划，是我省实现“关中通城际、市市通高铁、快速通全国”战略目标的重大基础设施民生工程，是关中城市群城际铁路网主骨架的重要组成部分，也是我省“米”字形高铁规划辐射东北方向的又一出省高铁客运通道。 该项目全线运行距离240公里，新建段里程约175公里，沿线经西安枢纽及渭北多个县市，到达终点韩城市，设计标准按高铁250公里/小时一次建成
桂梧高速公路是指广西境内桂林至梧州的高速公路，该线路的修建，将构成广西公路主骨架的重要组成部分以及桂北地区及湘贵川东进粤港澳最便捷的公路通道。 桂梧高速公路起于桂林临桂区，与桂林市国道过境公路灵川至三塘段终点相接，经马面、六塘、葡萄、白沙、梧州等，止于龙眼咀，全长346公里（含贺州支线30公里）。与该路同步，还将建设贺州联线5公里，钟山联线14公里，梧州支线Ⅰ、Ⅱ27公里
镇宁至水城高等级公路是贵州省规划建设的“二横二纵四联线”公路主骨架的重要路段，连接贵州中部与西部的重要通道，也是上海至瑞丽国道主干线和国道320线、326线的重要联络线，起自镇宁，经坡贡、郎岱、猴场、冷饭盒、蟠龙、马场，接水城双水，与水城南环线相接，止于德坞，全长141.9公里。其中，镇宁至双水120公里，采用二级公路标准建设，路基宽12米，计算行车速度60公里/小时；双水至德坞21.9公里已建成通车，路基宽20米。全线桥涵与路基同宽，设计荷载汽车——超20挂车——120隧道建设限宽10.5米
镇宁至水城高等级公路是贵州省规划建设的“二横二纵四联线”公路主骨架的重要路段，如意娱乐网址：连接贵州中部与西部的重要通道，也是上海至瑞丽国道主干线和国道320线、326线的重要联络线，起自镇宁，经坡贡、郎岱、猴场、冷饭盒、蟠龙、马场，接水城双水，与水城南环线相接，止于德坞，全长141.9公里。其中，镇宁至双水120公里，采用二级公路标准建设，路基宽12米，计算行车速度60公里/小时；双水至德坞21.9公里已建成通车，路基宽20米。全线桥涵与路基同宽，设计荷载汽车——超20挂车——120隧道建设限宽10.5米
八部门联合出台《关于进一步加强隧...八部门联合出台《关于进一步加强隧道工程安全管理的指导意见》。 洛阳公交集团100%股权划转至轨道集团、构建“十纵十横”主干路网[2023-02-14] 湖南发布《关于进一步完善铁路建设投融资机制的意见》[2022-12-13] 国家发改委：加大力度支持民间投资参与102项重大工程等项目建设[2022-11-08] 《关于加快建设国家综合立体交通网主骨架的意见》（交规划发〔2022〕108号）[2022-10-25] 构筑国际大都市高质量一体化交通 新一轮《上海市交通发展白皮书》正式发布[2022-10-14] 《智能轨道快运系统建设与运营管理...《智能轨道快运系统建设与运营管理规范》正式发布。 湖南省地方标准《160km/h短定子磁浮交通设计技术要求》正式发布[2023-03-08] 呼和浩特市地方标准《轨道交通自动售检票系统规范》顺利通过技术论证[2023-02-28] 常州市交通运输局关于印发《常州市轨道交通运营服务规范》[2023-02-24] 我国首次！中国铁建主持制定电气化技术IEC国际标准[2023-02-17] 《智能轨道快运系统建设与运营管理规范》顺利通过审查[2023-02-17] 全球首个新型轨道交通装备综合研制试验基地建成 十三款新品发布[2019-10-21] 一项城市轨道交通技术成为住建部标准[2019-08-09] 铁四院利用射频识别芯片监测轨道建设安全性[2019-08-09] 关于城市轨道交通轨道线路维修保养模式的探讨[2019-08-06] 成渝高铁13个车站试行电子客票，可刷脸进站[2019-07-30]
在“十二五”期间，珠海将投近325亿元，建设完善“九高速、五纵四横六加密”的干线公路网。记者从珠海市公路工作会议上获悉，，珠海大道主道改造将在国庆前完成，西沥大桥改建工程也将在上半年动工。 珠海市公路局局长黄悦松介绍，在“十一五”期间，珠海在公路建设方面投资15.33亿元，先后完成国道G 105线珠海上冲段、省道S111线港湾大道金鼎转盘至金唐路口段、省道S272线白蕉高速路口至珠海机场段、省道S366线珠海大道辅道等56.46公里国省道改造和建设
7月24日上午，区十六届人大常委会召开第四次主任会议。常委会主任王庭国，副主任祁胜媚、曹占田、吴心明出席会议。区政府副区长贺宝兰等列席会议
7月1日，《四川省水资源条例》（以下简称《条例》）正式施行，这标志着四川水资源管理工作进入了一个新台阶。 作为水资源大省和千河之省，四川水资源尽管总量丰富，但时空分布不均。时间上，5-10月占全年降水量的70%左右；空间上，人口密集的盆地腹部区水资源总量仅占20%、人均不足1000立方米