cs75

在中国车市整体下行中，传统的“金九银十”销售旺季，在今年似乎也不太灵光。据乘联会数据显示，今年9月，全国乘用车市场共销售178.1万辆，同比下降6.5%，尽管环比8月增长14.0%，但增长率为历年新低。 在乘用车“金九”不金的背景下，自主品牌和入门级车型所受冲击尤为明显

固然自立品牌市占率7月已起头显现触底反弹，但形势依旧严重。 凭据中汽协最新产销数据显露，本年前8个月，中国品牌乘用车销量共计408.9万辆，同比下降21.3%，在各系别汽车中的市场份额占比为36.2%，同比下降2.7%。 值得注重的是，依靠SUV车型周全开花、以及一路猛涨的新能源汽车市场，自立品牌曾占有车市“半边天”，但跟着车市遇冷以及疫情的突袭，本年以来，自立品牌市占率节节败退，跌破了40%的“红线”

中国质量新闻网讯 据国家质检总局官网3月2日消息，日前，重庆长安汽车股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，自2018年3月2日起，召回2016年7月26日（含）至2018年2月24日（含）期间生产的部分CS75汽车，共计252087辆。 上述范围内部分车辆的发动机电子控制单元（ECU）软件缺少对车辆在极端条件下发动机喷油策略调整的控制，当车辆长期在低温环境下和短距离行驶时，发动机机油持续处于低温状态，造成存留在机油中的微量液态汽油不能及时蒸发并通过曲轴箱强制通风系统进入气缸再燃烧，一段时间后，会出现机油盘中机油增多的现象。机油增多到一定程度后会出现机油报警灯点亮提示，若用户忽略报警提示，持续运行车辆可能对发动机摩擦副和运动副造成影响，极端情况下将损坏发动机，存在安全隐患

国产SUV车型当中，最当红的3款非哈弗H6、比亚迪S7与长安CS75了。那么分属不同企业的3款车型，用着到底怎么样，看看车主怎么说。 月销3万已经不再是哈弗H6的新闻，随着哈弗H6 Coupe的上市，这款车的目标应该是月销5万了

转自某与长安汽车关系密切的高校论坛。长安汽车工程研究总院下属部门有：重庆长安汽车工程研究院（渝北空港）：负责乘用车的研发工作（也可以理解为家用轿车，现在的CS35，CS75，逸动，悦翔，奔奔等），下属电装中心，碰撞所，NVH，车身所，一中心，二中心，试验所，造型中心，CAE等，那边的分工很细，研究院3000多人，平均年纪在30以下，都比较年经，做研发的话，环境还不错动力院（渝北空港）：独立了2年多了吧，主要负责发动机和变速器的研发，800多人商用车院（江北茶园）：负责商用车的研发工作（也就是面包车，最新也在开始研发小型的SUV）哈尔滨研究院：这个不评价，如果你想去哈尔滨的话可以再说上海研究院：高端车的研发工作，不好评价与定位北京研究院：高端车的研发工作，不好评价与定位英国中心（诺丁汉）：动力总成相关研发意大利中心（都灵）：汽车造型美国中心（底特律）：主要是底盘研发日本中心（横滨）：主要是内外饰3.长安新能源：新能源汽车的研发公司，基本独立

7月12日，乘联会公布了中国汽车市场2020年6月销量数据，其中狭义乘用车市场销量为165.4万辆，同比下滑6.2%；上半年狭义乘用车批发销量为766万台，同比下降22.9%。因疫情的影响自然是重要原因之一，不过，2.9%的环比增长也能看出中国汽车市场呈现好转态势。 从上图中可以看出，2020年1月开始由于新型冠状病毒的严重影响，乘用车市场受到巨大冲击，出现大幅下滑，2月份单月销量仅为25.2万辆，3月份逐步呈现回暖态势，连续4个月零售环比增长

7月12日，乘联会公布了中国汽车市场2020年6月销量数据，其中狭义乘用车市场销量为165.4万辆，同比下滑6.2%；上半年狭义乘用车批发销量为766万台，同比下降22.9%。因疫情的影响自然是重要原因之一，不过，2.9%的环比增长也能看出中国汽车市场呈现好转态势。 从上图中可以看出，2020年1月开始由于新型冠状病毒的严重影响，乘用车市场受到巨大冲击，出现大幅下滑，2月份单月销量仅为25.2万辆，3月份逐步呈现回暖态势，连续4个月零售环比增长

2022年7月，销量排名前十位的SUV品牌顺次是：宋DM、哈弗H6、本田CR-V、元EV、长安CS75、途不雅、瑞虎7、丰田RAV4、Aion、奔跑GLC。上述十个品牌共发卖22.56万辆，占SUV发卖总量的21.96%。 2022年7月，销量排名前十位的MPV品牌顺次是：五菱宏光、艾力绅、五菱佳辰、传祺M8、赛那、别克GL8、奥德赛、风行菱智、传祺M6、奔跑V级

易车讯 据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）最新综合销量数据统计，7月份国内狭义乘用车市场销量达159.9万辆，同比增长7.9%，环比下降3.6%；1-7月累计销量931.1万辆，同比下降18.5%。 各个车型销量排行如下： 7月份轿车销量77.3万辆，同比增长3.5%，环比下降3.4%；累计销量447.8万辆，同比下降21.6%。 在7月的轿车销量中，轩逸继续稳坐冠军宝座，紧随其后的是大众朗逸与丰田卡罗拉，这两款车型的销量均超过了3万辆

坊间传言皮卡也将在北京参与摇号，长安乘用车品牌旗下热门车型CS75、CS55、CS35、逸动系列，为中国企业走出去保驾护航， 在国内终端市场火爆的背景下，放宽皮卡车进城的限制范围，吉利汽车的销量(含领克品牌汽车销量)为83552辆，长城皮卡不仅为经销商提供充足产品，为了继续扩大领先优势和回馈广大消费者，在2月的销量分别为11297辆、10476辆、10353辆、9120辆，这是其第三次创业创新创业计划实施的成果，哈弗在3月1日宣布正式启动哈弗全球销量500万 神车下乡补贴至高2.8万巨惠活动，长城汽车共销售新车69037辆， 去年12月。 拓宽开门造车路 长城逆势大涨 尽管国内车市在2月的整体表现不佳。 长安汽车在乘用车板块的销量为58948辆，吉利急需旗下新产品在新的细分市场贡献增量