cs75

在本届北京车展上，长安正式发布了新款长安CS75 PHEV车型。新车将会采用长安最新的设计语言，并有望在2018年正式上市销售。 ■ 关于CS75 PHEV 1. 新车采用全新外观设计，改用了四边形格栅，同时作为一款插电式混动车型，新车的前格栅、前大灯组内部以及轮圈等细节处都采用了蓝色材质点缀，以此凸显出新能源车型身份；车尾方面，新车保留了与新款CS75汽油版车型相同的设计，换装了全新的贯穿式尾灯；虽然是一款插电式混动车型，但该车同样保留了双边共两出排气布局，营造出不错的运动感

想必了解汽车的网友都知道，现在绝大数消费者都偏爱紧凑型SUV，为此哈弗H6以及长安CS75的销量才能长期稳居前二，不过七座型的汽车却越来越卖不动了，这让不少网友十分的好奇，为此就有车主表示到，多了2个座位，就等于多4个缺陷！ 首先第一点就是空间会变得更加的紧凑，因为车身的尺寸就那么大，增加了2个座位之后，后排乘坐的舒适性就要降低不少，如果是让1米8的高个子的人坐在后面，一般连脚都是没有办法伸展开的。 第二点就是安全性方面的问题，因为增加了第三排的两个座位，就会导致车尾的后备箱空间变得更小，一旦发生交通事故的话，三排的乘客是会受到很严重的伤害，毕竟后备箱的作用就是缓解追尾时所产生的冲击力。这就是为何三厢车会比较安全的原因所在了！ 第三点就是刚刚提及到后备箱空间问题，因为空间变小了之后，后备箱放下行李的空间变得非常有限，这时候就失去了买大车的意义所在了，毕竟绝大数买suv就是奔著更大的后备箱空间而去的！ 第四点就是油耗方面的问题，从绝大数七座的车型参数中来看，他们的油耗比一般的车型还要高上不少，毕竟乘坐的人一旦多了之后，汽车的重量以及油耗也就会随之增加，这一点对于不少的车主来说是十分头疼的

10吨小吊车有了新发动机 哈弗H6能否再次月销8万？ 从整体的驾驶感受来看，换装了全新动力总成的哈弗H6在处段的动力响应上十分积极，在normal模式下，也在2500转左右升档，由于涡轮增压在1450转就会爆发出最大的扭矩，在1挡时哈弗H6在驾驶感受上有些冲击感。而到了2挡以上，换挡逻辑更加平顺。该发动机的中后段输出较之前也有了较大的提升的

长安CS75暴走、吉利博越进逼，哈弗H6欲以换代新车再次确立SUV市场领导地位。 据日前乘联会发布最新数据，哈弗H6 8月份月销27528辆，1-8月累计173022辆，再次登上中国SUV销量榜首之位。 虽然哈弗H6市场表现依然一马当先，但其身后的追兵亦不容忽视

近日，长安汽车公布了旗下又一重磅SUV车型UNI-T（内部代号S202）的官图，酷炫而又充满科技感的造型立刻在圈内引起广泛关注。新车定位为紧凑级SUV，那么，它到底长什么样子？会成为下一个国产爆款吗？ 在展开具体的介绍之前，先看下UNI-T的命名。据官方称，该车名称中的“UNI”意为对宇宙的不断探索，“T”代表了具有极客精神的T型青年，而“T”中“-”表示广阔的知识面，“|”则代表了专业深度，也就是我们常说的T型人才

日前，行车视线从官方获悉，长安汽车旗下长安CS75 PLUS新增车型正式上市，新增车型命名为1.5T 6AT 自动先锋版，官方指导价11.79万元。 内饰方面，新车采用7英寸液晶仪表和12.3英寸中控触控屏，此外，还配有游艇式挡杆以及多功能方向盘，看上去时尚感十足。配置方面，新车配备了在线导航、语音交互、防盗监控手机App、倒车影像、疲劳驾驶提示、胎压监测、4G网络等功能

说到近两年的汽车市场，可以说是百家齐放，各个车企纷纷拿出看家本领对自己旗下的车型进行升级改造，以此来获得更多的消费市场。所有的车型中当属SUV车型竞争最为激烈，像国产车中的哈佛H6，长安CS75，宝骏560等几款车型在市场上都有着不错的前景。而在合资品牌中，像汉兰达，大众途观，别克昂科威，福特锐界等车型凭借着做工的精良，依然占据着大部分的销售市场

2015年长安乘用车销量达到100.7万辆，其中CS75、逸动以及CS35销量均突破16万辆，成为长安乘用车销量前三。未来，长安将基于旗下热销车型打造更多产品。我们从国家知识产权局获取了长安新款逸动的专利图，新车将定位为一款紧凑型轿车，外观进行小幅改动，将搭载1.6升自然吸气发动机与1.5升涡轮增压发动机

7月12日，乘联会公布了中国汽车市场2020年6月销量数据，其中狭义乘用车市场销量为165.4万辆，同比下滑6.2%；上半年狭义乘用车批发销量为766万台，同比下降22.9%。因疫情的影响自然是重要原因之一，不过，2.9%的环比增长也能看出中国汽车市场呈现好转态势。 从上图中可以看出，2020年1月开始由于新型冠状病毒的严重影响，乘用车市场受到巨大冲击，出现大幅下滑，2月份单月销量仅为25.2万辆，3月份逐步呈现回暖态势，连续4个月零售环比增长

如今，微信成为一个生活方式，平均每人每天有60次打开微信，成为我们与外界沟通、获取信息的重要桥梁。在开车时候，如何在保证安全的前提下，不看手机也能使用微信呢? 专为驾车场景打造的微信车载版来了! 去年5月，腾讯正式推出微信车载版，成为2019年智能汽车领域的标志性事件之一。短短数月间，已经陆续搭载在广汽传祺GS4、长安CS75 PLUS、长城哈弗F5以及最新理想ONE等数家车企的畅销车型上