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上周末ABT Sportsline在北京写下了赛车史上浓墨重彩的一笔。Lucas di Grassi驾驶着全电动赛车为参赛唯一的德国队伍赢得了FIA 电动方程式首场比赛的冠军。而比赛结果最终戏剧性的决定于第25圈的倒数第二个转弯处

好奇著、开心的、轻柔着地来到我之内漫向我的心….。 是的，无论如何，这绝对是一场能量满点的盛宴~ 以下是来自可爱的Fia的当日活动参与分享文~ 分享者:Fia 前几天的大雨小雨让大安公园的草经过一番滋润，他们变得非常非常地茂盛，有些长度还到了小腿肚，所以在冥想的时候脚和腿有点痒。 今天的草地变成了草丛，很多小昆虫的草丛

2018年，中国继续在全球期货市场中占重要地位。根据美国期货业协会(FIA)统计的全年成交量数据，按交易手数计算，上海期货交易所、大连商品交易所、郑州商品交易所和中国金融期货交易所的成交量世界排名依次为第十名、第十二名、第十三名和第三十一名，与2017年同期相比，分别下降1名、下降2名、持平和持平。 如果仅统计2018年商品期货和期权成交量，上期所、大商所和郑商所分别位列全球第一、第三和第四

一向以务实、中规中矩作风的TOYOTA自从推出全新86以来，市场上对于他的风评便不断的佳评如潮，不论是为延续1983年所推出的AE86热血精神，或是动漫头文字D情节里的山道上的甩尾，相信车迷们都能感受到全新的86虽然造型上已跳脱过去的”熊猫”外型，不过骨子里不变的是对于赛道的热枕。 其实，TOYOTA对于赛车运动仍是不曾间断过，有鉴于赢得纽柏林24小时耐久赛V3级别的头衔，位于德国科隆的TOYOTA赛事部门“TOYOTA Motorsport GmbH”这回再次为GT86操刀，不仅打造出门槛较低、适合私人车队轻易跨入初级赛事领域的赛车，并为其命名为GT86 CS-V3。以原厂后轮驱动作为设定的GT86，其动力输出为200hp刚好适合作为V3赛事等级的赛车，如：纽柏林VLN系列，GT86不仅符合德国赛车协会所制定的规格（Deutsche Motor Sport Bund），同时更是一辆能够参与各种量产车赛事的车款

继车手言论政策后，F1又推出另一项禁令，在昨天 (16日) 禁止车手和车队人员使用单车或其他交通工具视察赛道。 车手通常在周四与工程师一起在赛道步行视察，在比赛周前了解赛道变化或具体驾驶方式。视察赛道作为比赛周赛程表的一部分，有一个指定的时段容许车手在赛道绕圈

RC F GT3将由车手Scott Pruett驾驶参与2016赛季中部分赛事，并预计在2017年以多辆RC F GT3赛车全年投入该系列赛事。 为了强化品牌的性能形象，Lexus近年积极打造全新F性能家族，并全新组成F Performance Racing车队，以RC F为原型打造出符合国际FIA认证的GT3等级车款RC F GT3，将由车手Scott Pruett驾驶参与赛季中部分赛事来收集资讯，并预计在2017、2018年赛季以多辆RC F GT3赛车全年投入该系列赛事。 Lexus以RC F为原型打造出符合国际FIA认证的GT3等级车款RC F GT3

在F1揭幕站澳大利亚大奖赛的排位赛结束之后，新的排位赛规则受到了铺天盖地的批评声。有消息称F1车队已经达成一致将废除新规则，在下一站巴林大奖赛中恢复旧的排位赛制度。但是事情今日又发生了一些转变，FIA还没有决定放弃这项新规则，只会对其进行一些优化

近日Toyota社长兼Toyota Gazoo Racing WRC车队主席丰田章男宣布、将延揽WRC赛事传奇车手Tommi Makinen来负责这支新成立的WRC车队运作事务，来自芬兰的Tommi Makinen自1987年开始于WRC赛场出战、至2003年正式退休为止，共参加过139场分站赛事、并拿下24场分站冠军，更在1996~1999年连四度拿下年度总冠军，除了达到其生涯高峰外、也让Mitsubishi Lancer Evolution（Evo III~Evo VI）成为拉力赛场上的名驹。 而实际上、Tommi Makinen在退役后也没闲着，所经营的TMR（Tommi Makinen Racing）也是获得FIA认证打造Impreza STi Gr.N与Impreza STi R4赛车的厂家，同时也负责培训年轻的车手，并在今年5月间受到Toyota Gazoo Racing的邀请、协助了称为”Toyota Gazoo Racing Challenge Program”的年轻车手培育计划，由Tommi Makinen及另一位芬兰名将Mikko Hirvonen进行指导，并选出新井弘毅及胜田贵元两位年轻车手代表Toyota Gazoo Racing出战全球各地的初级拉力赛事。 在这样的合作关系之下，加上在更早之前的2013年、丰田章男就已接受过Tommi Makinen的驾技指导，因此近日更决定延揽Tommi Makinen来负责Toyota Gazoo Racing WRC这支新成立的WRC车队运作事务，借由过往在WRC赛场上称霸的经验来辅佐车队早日步上轨道

日前，兰博基尼官方发布了一款全新的V12 Vision Gran Turismo概念车，据悉，这是兰博基尼为PlayStation平台上的赛车大作《Gran Turismo SPORT》制作专属车型，并且在FIA国际汽联Gran Turismo锦标赛世界总决赛期间，V12 Vision Gran Turismo概念车实车也正式首发。 作为赛车游戏专属的产物，兰博基尼V12 Vision Gran Turismo概念车在外观设计上同样非常天马行空。新车采用了独特的单座舱设计，中央流线型的车身形成一个整体

《刘吉凯驾驶Luxgen Sedan 5进阶版夺得冠军，并创下场地纪录》 【中华赛车会新闻】由刘吉凯驾驶的进阶版纳智捷Sedan 5 M+ GT房车，于上周日（3/23）在大鹏湾赛车场的房车独走赛中，夺得2.0级前轮驱动涡轮增压组的冠军，同时亦以2:02.64的成绩写下了该级房车的PIC单圈记录。 在国内房车赛中，几乎绝大部分车辆均为外国品牌，纳智捷可以说是国产车中唯一拥有自我品牌，配有标准手排档及具运动发展潜质的房车，它的投入赛车运动，自然引起大众的好奇与关注，这次初试啼声一举压倒同级的多款进口欧洲知名厂牌车款，真是令国内车迷刮目相看，令人振奋的成果。 此部Luxgen Sedan 5参赛车的进阶技术总监，同时也是参赛车手的刘吉凯先生表示，由于Sedan 5的基本设计优异，具有很多可以提高运动性能的空间，如果能大幅度的进行改装，它是具有相当竞争力的，但这次进阶提升的目的并非专为赛道使用，而是以街车版为终极目标，在选择部品时均以市场现有成品而非另行特别定做，因此在成本增加不高的情况下，仍然可以大幅提升性能，他将会把这次比赛的成果及相关数据提供予纳智捷母厂参考，说不定有可能成为量产版进入市场，相信这也是众多爱国车迷们共同的盼望