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主要讲授汽车发动机的工作过程和总体结构，曲柄连杆机构，配气机构，进、排气系统，燃油供给系，润滑系，冷却系，点火系，起动系，另外介绍一些汽车发动机结构发展新技术。通过对汽车发动机的总体构造、各系统的功能和基本结构的学习，了解掌握汽车发动机的基本工作原理，通过对汽车发动机(汽油机和柴油机)的总体构造、各系统的功能和基本结构的学习，使学生了解汽车发动机的基本工作原理，掌握发动机各部分的组成、基本结构和工作过程。 哈弗H6口碑 这款车子最满意的地方有以下这几点，第一车子的外观，设计时尚，颜值爆表，真的是始于颜值，终于颜值；第二车子的动力跟操作，不管是市区路还是乡村路都可以轻松驾驭，还有各种辅助系统帮助，让驾驶者更容易的掌控车子；第三车子的舒适度，座椅腰部支撑到位，运动风格的座椅舒适度提高了不少

①当联轴器内径公差带与轴公差带构成配合时，在一般基孔制属过渡配合的公差代号将变为过盈配合，如k5、k6、m5、m6、n6等，但过盈量不大；当轴承内径公差代与h5、h6、g5、g6等构成配合时，不在是 而成为过盈配合。 ②联轴器外径公差带由于公差值不同于一般基准轴，也是一种 公差带，大多情况下，外圈安装在外壳孔中是固定的，有些联轴器部件结构要求又需要调整，其配合不宜太紧，常与H6、H7、J6、J7、Js6、Js7等配合 一般情况下，轴一般标0～+0.005 如果是不常拆的话， 是+0.005～+0.01的过盈配合 可以了，如果要常常的拆装 是过渡配合 可以了。轴材料本身在转动时候的热胀，所以轴承越大的话， 好是－0.005～0的 配合， 大也不要超过0.01的 配合

想必了解汽车的网友都知道，现在绝大数消费者都偏爱紧凑型SUV，为此哈弗H6以及长安CS75的销量才能长期稳居前二，不过七座型的汽车却越来越卖不动了，这让不少网友十分的好奇，为此就有车主表示到，多了2个座位，就等于多4个缺陷！ 首先第一点就是空间会变得更加的紧凑，因为车身的尺寸就那么大，增加了2个座位之后，后排乘坐的舒适性就要降低不少，如果是让1米8的高个子的人坐在后面，一般连脚都是没有办法伸展开的。 第二点就是安全性方面的问题，因为增加了第三排的两个座位，就会导致车尾的后备箱空间变得更小，一旦发生交通事故的话，三排的乘客是会受到很严重的伤害，毕竟后备箱的作用就是缓解追尾时所产生的冲击力。这就是为何三厢车会比较安全的原因所在了！ 第三点就是刚刚提及到后备箱空间问题，因为空间变小了之后，后备箱放下行李的空间变得非常有限，这时候就失去了买大车的意义所在了，毕竟绝大数买suv就是奔著更大的后备箱空间而去的！ 第四点就是油耗方面的问题，从绝大数七座的车型参数中来看，他们的油耗比一般的车型还要高上不少，毕竟乘坐的人一旦多了之后，汽车的重量以及油耗也就会随之增加，这一点对于不少的车主来说是十分头疼的

SUV车市的又一轮激烈混战已经拉开序幕！日前，东风悦达起亚新狮跑直降4万，只要11.98万元起。也就是说，现在只要自主品牌的价格，就能买到优势“混血”的合资品牌汽车啦！ 狮跑是起亚大胆革新，融合轿车、MPV和SUV等车型功能于一体而推出的交叉型城市越野车，1991年一经推出便风靡全球，堪称都市SUV车型的开山鼻祖。其2007年进入中国，迅速成为东风悦达起亚*为畅销的车型之一

2月18日，哈弗官方宣布2019款H6 Coupe正式上市，新车共推出都市型、精英型、豪华智联版以及超豪智联版四款车型，售价区间为9.6-11.7万元。其中豪华智联版和超豪智联版主要以功能丰富的科技互联和多媒体系统为亮点，加入了哈弗智能互联3.0系统，基础服务和SOS服务终身免费，而尊享服务和娱乐服务前三年也免费。 外观方面，新款哈弗H6 Coupe外观基本维持了现款车型的主体设计风格，六边形大尺寸进气格栅配合左右两侧大灯组，让新车看上去十分大气

日前，长城汽车全新一代哈弗H4正式在保定哈弗技术中心亮相，该车定位于H2和H6之间，并计划于今年正式上市发售。 外观方面，哈弗H4延续哈弗家族的外观设计，夸张的蜂窝式进气格栅搭配全LED灯源的灯组，格外时尚大气。车侧线条流畅，轻微的溜背式设计风格格外抢眼，车尾部分采用了双出排气，并且加装了扰流装饰件，动感十足

日前，行车视线从官方获悉，奇瑞瑞虎3X家族正式上市。据了解，全新瑞虎3X PLUS共推出5款车型售价区间为4.99-6.79万元。瑞虎3X质享版同样推出了5款车型售价区间为 4.69-6.39万元

哈弗官方表示，哈弗神兽PHEV车型将于今年第四季度上市。参考拿铁DHT和拿铁DHT-PHEV同配置车型的差价，以及哈弗神兽DHT的起售价，预计哈弗神兽PHEV的价格将在20万元左右。神兽PHEV的纯电续航有望比哈弗H6 DHT-PHEV更长，或将超过110km

1. 在使用前应对安装轴进行清洗。并检查安装轴是否有碰伤、污物，若有应全部清除干净。 2.减速机的使用温度为 0～40 ℃

干式双离合寿命是多少年？ 所谓双离合变速箱，就是通过两套双离合器工作来完成换挡，是一款原理看似简单但内部结构却十分复杂的变速箱。通常情况下，一款双离合变速箱有多达160来个零部件，在这么多的部件中，齿轮、轴承和离合器片又是变速箱中最重要的三个零部件，往往这三个部件的寿命就决定了一台双离合变速箱的寿命，所以这三个部件的原材料至关重要。 齿轮是依靠本身的结构尺寸和材料强度来承受外载荷的，这就要求材料具有较高强度韧性和耐磨性