集运
在国际多式联运业务中,集装箱快速运输是一个重要的组成部分,它可以有效地与海运、铁路、航空运输衔接,实现门到门运输。同时,小批量零星货物可以通过汽车运输集中组织,转为集装箱运输。目前,在一些工业发达国家,敦豪速运不仅承担铁路、海运、空运等运输业务,还承担中短途内陆运输
面对疫情严峻的防控形势,中远海运集运所属天津集运迅速反应、主动应对,积极调配运力,全力以赴保持生产经营稳定运行,保障供应链物流畅通无阻。 近期由于河北廊坊、唐山等地进入管控状态,大量外贸出口客户面临货物积压、出运难等问题。天津集运积极加强与天津港集团、河北当地政府沟通,整合可用资源,在做好疫情防控的前提下迅速开通廊坊-天津港运输通道,为疫情地区的民生物资保障工作尽一份力
包装,分拣,流通性简单加工和增值服务:园区企业可以对所存货物开展不改变货物物理性质的流通性简单加工和临港增值服务,包括分级分类、分拆分拣、分装、组合包装、打膜、加刷码、刷贴标志、改换包装、拼装、拆拼箱等具有商业增值的辅助性作业。 1.深圳出口加工区位于深圳市东北部,境处深圳市大工业区首期开发的西片区,围网面积3平方公里,是经2000年4月批准成立,国内开放度的经济区域之一。当内地的保税物流园区设立之后,由于保税和出口加工政策合一,这些“境内关外”的园区很快取代了香港,成为出口退税的天堂
随着全球化竞争的加剧、信息技术的飞速发展,物流科学成为最有影响力的新学科之一。特别是80年代西方掀起的放松管制浪潮,让市场机制推动运输发展,第三方物流公司得以诞生,并日渐成为西方物流理论和实践的宠儿,尤其是在供应链管理中,自营还是外购物流服务已成了企业不能回避的决策之一。在中国,多年来在计划经济体制的沿袭下,使得原本是一个系统资源的物流业的管理权限被分别划归成若干个部门,也就是说,一个企业如果要在国内从事铁路、公路、航空、海运货物运输,他必须分别向不同的部门有关审批单位提出申请
榆林高新区富源路下穿包西铁路及神延铁路连接线道路工程位于高新区南区。西起铁路西侧已建富源路,向东利用现状铁路预留桥洞下穿包西铁路及神延铁路,东接高新区南区集运二路-富源路交叉口,道路全长245.022m,红线宽18m,为城市主干路。本次工程计划实施内容主要包括道路、雨水等工程
集运市场在去年12月开始运价周周调涨,推动万海航运12月单月营收和2020年全年营收双双创下新高。 1月11日,万海航运披露,去年12月单月营收达到新台币116.08亿元(约合人民币26.77)亿元,首次突破百亿大关改写历史新高,同比增长75.71%,环比增长32.66%。2020年全年,万海航运营收822.65亿元(约合人民币189.75亿元),同比增长12.77%,首次突破新台币800亿元,同样创下历史新高
中新社郑州2月22日电 (记者 韩章云)中大门(全称为中大门国际物流集团)卡航郑州集运中心22日正式启动,首批20吨货物搭载中大门卡航专车从河南郑州出发,将经新疆巴克图口岸出境,最终抵达俄罗斯。 卡航,全称“卡车航班”,由大型卡车作为运输工具,从中国装车递送货物到欧洲,是继空运、海运、铁运之后的又一运输方式,也被称为“第四物流通道”。 本次发车的中大门卡航专车均为豫A牌照,所载货物是来自河南及周边的日用百货、汽车零配件等
近几年,市场出现整合潮,海运集装箱运输行业也受到影响,比如:集装箱航运公司并购、航运联盟重组、航运公司业务向港口业务扩张等。那么,集运行业的整合会带来哪些影响呢? 受2008年的全球经融危机影响,集运业一直有运费低、营收下降、财务回报少的烦恼,2016年到2018 年的整合恰好反映了海运集装箱运输行业对这些烦恼所做的努力。 一方面,整合和联盟能使海运集装箱公司降低成本,让公司更好地管理船舶运力、提高运输效率
海洋网联船务代理(中国)有限公司由日本邮船、商船三井、川崎汽船三家日本船公司共同组建,业务将涉及揽货、缮制、签发提单,收取和汇寄运费、签定服务合同等。总部设在中国上海,后续将把现有三大日本船公司在上海,青岛、天津、大连、宁波、南京、深圳、厦门等多个城市的分支机构并入。 值得特别注意(可能令业界比较出乎意料)的是,这家新成立的公司股东不仅仅有三大日本船公司,竟然还包含四家中国公司! 主要股东除了地球人都知道的三家日本船公司,还包含: 其中三家日本船东在新加坡成立的Ocean Network Express Pte.Ltd 所占股份为高达98%,其它四家中国企业所占股份为2%
中远海运集运(柬埔寨)有限公司总经理丁喆作为代表参加了爱心单车捐赠仪式。 “国之交在于民相亲,民相亲在于心相通”。为助力构建人类命运共同体,促进社会公益事业发展,积极支持和响应国家“一带一路”倡议的落地实施,近日,中远海运慈善基金会协助中国扶贫基金会,合作实施了国际爱心单车项目——柬埔寨爱心单车项目