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面试中，英国立博体育官网“一带一路”、共享单车、《朗读者》节目、萨德系统、国产飞机C919首飞等社会热点和时政新闻都出现在考题里，各校均重点考查学生的逻辑思维、学科素养以及创新潜质等。根据市教育局的批复，今年深圳中学、深圳实验学校、深圳外国语学校以及深圳高级中学等高中继续探索自主招生，各学校的招收人数分别是深圳中学120名、深圳实验学校70名、深圳外国语学校60名、深圳市高级中学30名。除此之外，深圳第三高级中学出国班也在同一天举行自主招生，通过对学生综合素质、语言能力等进行面试考核打分，择优录取50人

根据前瞻产业研究院发布的《2018-2023年中国铝型材行业市场需求预测与投资战略规划分析报告》，2017年，我国铝压延加工企业数量为1829家。从我国主要铝型材企业的运营状况来看，2017年我国主要铝型材企业产能利用率持续下滑，产量有所下滑，库存有所减少。 根据中国铝业网2017年12月对全国150家铝型材企业进行调研显示，12月铝型材企业产能利用率55.70%，环比减少3.11%，产能利用率持续下滑，淡季行情凸显;150家样本企业12月铝型材产量52.62万吨，产量环比减少0.96%，12月底铝型材成品库存环比减少13.88%，原料库存环比减少14.17%

总装下线的C919大型客机，是网络上的超级“红人”。点赞的、质疑的，从来没有停止过：一串串问题时不时从网上冒出来，其中有三个问题特别受人关注。 大型客机是中国制造还是中国组装？ C919大型客机自研制以来就一直宣称是具有完全自主知识产权的“中国制造”，但是网友的质疑仍不断出现：发动机、航电核心处理系统、部分材料都得靠老外提**品或技术，凭什么说是“中国制造”？ 网友的质疑不无道理，但是判断一架飞机是本国制造还是组装，一般看三个标准：一，整机的产权归谁？二，研制整机的核心团队是谁？三，整机研制的关键环节掌握在谁的手里？ 中国商飞公司董事长金壮龙告诉记者，C919整机的产权属于中国商飞所有，研制时是以中国商飞公司的团队为核心，飞机的设计、总装、试飞、销售等关键环节都掌握在中国商飞手里

工业仿真是基于计算机图形化技术、数据可视化技术、智能感控技术、虚拟现实技术等，对工业流程与工业产品进行仿真演示与人机交互的技术总称。随着工业发展，制造/管控系统复杂度日趋提升，而工业领域对于过程数据可视化、人机工效设计、虚拟培训以及生产流程中的参数定制与效果展示的需求也在逐步增多。与之类似，教学科研领域中对于虚拟教学的需求同样日益增加

中新网北京2月18日电 （记者 梁晓辉）就美方或阻止通用电气公司继续为中国商飞C919客机提供发动机一事，中国外交部发言人耿爽18日在网上例行记者会表示，敦促美方客观公正对待中国企业和中美正常商业合作，多一些积极推动，少一些无理搅局。 有记者提问，据报道，美国政府正在考虑一项提案，阻止通用电气公司继续为中国商飞C919客机提供发动机，原因是担心中方可能会对发动机进行逆向工程仿制，损害美国商业利益。中方对此有何评论？ 耿爽回应说，看到相关报道，也注意到报道中提及通用电气公司对美国政府提案表示质疑，认为模仿发动机相关先进制造技术的难度远超美方有些官员想象，并表示他们与中方已合作多年，如果中方想仿制，早就开始做了，何必要等到现在？ “当然，对这则报道中的内容还需要了解核实

12月15日，第四届“复旦-中植科学奖”颁奖典礼暨第五届“复旦科技创新论坛”在上海举行。记者从现场获悉，今年的“复旦-中植奖学金”颁予香港中文大学医学院化学病理学系教授、香港科学院创院院士卢煜明开创的无创产前检测技术。 当天，自世界各地的顶尖科学家们和青年创新人才齐聚一堂，共论全球科技前沿和创新趋势

中国铝业有限公司(以下简称中铝)是国有重要企业，也是中国有色金属行业的龙头企业。主要从事铝、铜、稀有稀土及其他金属资源开发、冶炼、加工、贸易以及相关工程技术服务，2016年位列《财富》世界500强榜单第248位，居国内有色冶金行业首位。中铝紧扣中长期发展新战略，做强铝业，做优铜业，做精稀有稀土，做大工程技术、矿产资源和产业金融等多元业务，加快向产业链前端和价值链高端转型，已由单一的专业化铝业转型为铝、铜、稀有稀土、工程技术以及资源、能源、金融、资产、贸易、物流、海外控股等多元化发展的跨国企业，综合实力位居全球有色金属行业前列，连续10年入选世界500强企业

新华社上海3月25日电 记者25日从中国商飞公司了解到，国内63名院士和专家组成的评审委员会一致同意通过国产大型客机C919首飞技术评审，建议在完成电磁兼容等试验及滑行试验验证后可提请首飞放飞评审，这标志着C919向着首飞目标又迈出了坚实的一步。 为确保C919首飞成功，对C919设计结果、制造状态、试飞和客服工程准备工作进行确认，中国商飞公司组织召开了C919首飞技术评审会。评审委员会由来自中航工业、中国商飞、中国航发、北航、西工大、南航、哈工大等单位的63名院士和专家组成，分为总体技术、机体结构、飞控机械、航电电气、推进燃油、制造和综合7个组，对C919承担首次飞行任务的101架机的首飞功能、构型、准备阶段的任务要求、设计更改、制造偏离和试验完成情况进行了质询和讨论

中新网上海11月2日电 (记者 康玉湛 徐银)第二届中国国际进口博览会(以下简称：进博会)开幕在即，作为第二届进博会的重要组成部分，国家展也受到了各界人士的广泛关注。中新网记者2日在国家展现场了解到，目前整个场馆的各参展国的搭建工作已基本竣工，相关展品和展示内容将陆续完成设计摆设。 国家展位于5.2号馆，面积约3万平方米

2018年1月24日，中国航空局以民航综机函（2018）5号复函，同意菏泽机场命名为“菏泽牡丹机场”。菏泽机场性质为国内中型支线机场，设计站坪机位9个，拟使用机型主要为A320、B737、C919系列飞机，预计机场年旅客吞吐量90万人次，年货邮吞吐量6500吨，年飞机起降9184架次，计划2020年建成投用。 菏泽牡丹机场供配电工程位于山东省菏泽市东南部的定陶区孟海镇黄庄村附近，作为菏泽牡丹机场供电项目，包括清单范围内的高、低压工程项目设备采购及安装、施工、保修等