海况
1. 更安全:不受海况及天气影响,受台风及地震影响更为间接,可实现全天候运行; 2. 更快速:可超过1000KM/时,改变人类出行方式及交通理念,是人类交通史上的变革; 3. 更环保:所有管道均在地面预制完成,无需大规模海底施工作业,不会对海底及周围环境产生破坏; 充分借用海水浮力客服管道混凝土重力,无需高铁建设使用的桩基,无需昂贵的土地拆迁成本,建设成本为高铁项目的五分之一; 在真空环境下运行,空气阻力极小,与高铁同等速度下可节省70%的能源消耗,研究表明,在1%大气压下,维持真空一年所需成本消耗相当于常压下4天的能耗,总运行成本为高铁的十分之一。 地址:北京市石景山区石景山路29号京燕大厦22层 电话:010-62670063
华能集团最大平原风电项目投产,总装机50万千瓦! 上海电气风电集团上市首发获通过! 11月17日7时58分,随着最后一项操作完成,伴随“当”的一声,中广核阳江南鹏岛400MW海上风电项目46号机位嵌岩桩完成沉桩,全场73台风机基础顺利完工。 阳江南鹏岛项目共计四桩导管架基础41台,普通大直径单桩基础29台,嵌岩单桩基础3台。其中最大的普通单桩直径达8.4m,桩身长达96m,重1545吨,最大的嵌岩单桩直径达8.6m,均刷新国内行业纪录
未来一周,今年第3号台风“暹芭”和第4号台风“艾利”将影响我国近海海域。 1.天气:受第4号台风“艾利”影响,3日至5日,黄海东南部海域有旋转风8级。 2.海浪:受上述天气系统影响,3日至5日,黄海南部将出现2.5~3.5米的大浪区
20日,中国自主研制的大型水陆两栖飞机——“鲲龙”AG600在湖北荆门漳河机场成功实现水上首飞。 至此,中国大飞机终于迈出“上天入海”完整步伐,建设航空强国轮廓愈发明晰。 图为:10月17日,“鲲龙”AG600在进行水上首飞前的准备
作为多个大型舰船型号总体系统副总设计师,顾学康主持开展舰船结构性能关键技术的理论研究、数值计算、模型试验、准则研制和实船试验等工作,取得了显著的研究成果。 顾学康长期从事液化天然气船、超大型油船、超大型散货船、超大型矿砂船和大型半潜式海洋钻井平台的水动力学与结构力学关键技术问题研究,对超大型船舶和海洋工程结构非线性波浪载荷、砰击载荷、晃荡载荷、结构极限强度和疲劳损伤等开展过系统深入的理论预报方法、模型试验技术和安全可靠性评估技术研究,获得了国际领先或先进的创造性研究成果,经多个项目的实践应用,取得了显著的经济和社会效益。 近年来,针对发展海洋经济与维护海洋权益的迫切需求,顾学康瞄准海洋浮体这一崭新领域,提出了中型、大型和超大型浮式结构物的概念构造和设计思想,带领团队开展关键技术攻关,研究了超大型海上浮式结构物在波浪中的水弹性响应特性,发展了三维非线性水弹性新理论方法,突破了复杂载荷作用下浮式结构物关键部件的极限强度等科学问题,建立了近岛礁海洋环境实测能力,解决了复杂海洋环境下浮式结构物设计建造等工程技术难题,对岛礁海域浮式结构物的成功设计与安全运营具有重要意义
7月2日,海上风电场项目施工浮吊船“福景001”轮在广东阳江邻近海域防台锚地避3号满坑满谷“暹芭”时,锚链开裂,走锚遇险淹没。事端产生时,船上共有30人。通过连日来不间断搜救,海上搜救力气成功救起4名船上人员,搜寻到落水船上人员遗体25具
近日,国内第二条500千伏超高压、长距离、大容量跨海联网工程——南方主网与海南电网二回联网工程正在开展电缆敷设工作。为保障联网二回电缆敷设施工安全和联网一回安全稳定运行,南方能源监管局有关部门负责人赴电缆敷设现场督导安全生产工作。 南方能源监管局有关部门负责人强调,一是琼州海峡海况复杂,目前处于工程建设最关键的环节,要切实落实好各项安全防范措施,保障施工安全和工程质量;二是3月份将进入博鳌保电的关键时期,超高压公司要提高政治站位,充分认识到保障联网一回稳定运行的重要性,做好联网二回施工对联网一回安全风险的防控工作,切实保障联网一回安全稳定运行
日前,我国自主建造的、最先进的新型深水二维物探船“海洋石油760”正式开启“一带一路”沿线国家——南美洲阿根廷海域地震勘探作业,这是中国海油在南美洲获得的首个二维地震采集项目。 二维地震勘探技术常用来确定油气储藏位置,“海洋石油760”此次作业的海域位于南美洲,常年风急浪高,水深变化在100米~6000米之间。这个区域渔业活动频繁复杂,来自世界各国的远洋捕捞船和大量渔网渔具给水下设备安全和作业效率带来挑战
20日,中国自主研制的大型水陆两栖飞机——“鲲龙”AG600在湖北荆门漳河机场成功实现水上首飞。 至此,中国大飞机终于迈出“上天入海”完整步伐,建设航空强国轮廓愈发明晰。 图为:10月17日,“鲲龙”AG600在进行水上首飞前的准备
中央气象台11月9日06时继续发布海上大风预报: 11月9日02时,东海南部海域、台湾海峡、南海北部海域、北部湾、琼州海峡出现了6~8级东北风,南海中西部海域出现了6~8级旋转风,南海南部海域出现了4~6级西南风。台湾海峡、北部湾的能见度不足10公里。其它海域天气海况条件较好