船舶工业

【概要描述】 12月5日，中国船舶集团旗下中国船舶工业贸易有限公司联合大连船舶重工集团有限公司成功承接招商局集团旗下招商轮船2艘17.5万立方米大型液化天然气（LNG）运输船新船建造项目。 12月5日，中国船舶集团旗下中国船舶工业贸易有限公司联合大连船舶重工集团有限公司成功承接招商局集团旗下招商轮船2艘17.5万立方米大型液化天然气（LNG）运输船新船建造项目。 该项目船型由大船集团自主研发，船舶总长299.7米，型宽46米，型深26.2米，设计吃水11.5米，设计服务航速为19.5节，货舱总舱容17.5万立方米；采用GTT专利公司的Mark III Flex型货物围护系统，设置4个货舱，配置再液化系统

根据新华社消息，当地时间2月17日，正在亚丁湾索马里海域执行护航任务的中国海军第43批护航编队旗舰、南部战区海军某驱逐舰支队编内052D型驱逐舰162号“南宁”舰，抵达阿联酋首都阿布扎比的扎耶德港，参加于2月20日正式开幕、为期五天的阿布扎比国际海事防务展。 据悉，在本届海事防务展上，“南宁”舰将和阿联酋海军和其它国家的参展舰艇进行专业研讨、互相参观、体育比赛等友好交流活动，并面向公众开放参观。毫无疑问，作为本届防务展上数一数二的明星，“南宁”号驱逐舰刚一出现在大家的面前，就引起了热议

不锈钢碳钢复合管是一种新型复合材料，由不锈钢带和碳钢带分别成型、焊接、直径，使碳钢管外表面的不锈钢带，使两种钢管形成完整、紧密、包装、无间隙双钢管，外不锈钢作为装饰保护层，耐腐蚀、清洁、明亮，内碳钢管作为外部载荷的主体。 不锈钢碳钢复合管一般由先进的引进设备、先进的工艺、微机控制自动化生产线生产，产品质量稳定，生产效率高，成本低，外观豪华、美观、耐腐蚀、碳钢管强度高、刚性好、价格低，是纯不锈钢替代产品，适用于建筑、装饰等行业。 随着不锈钢碳钢复合管应用的增加和应用范围的扩大，只有不锈钢管的一半左右，对不锈钢碳钢复合管应用的要求也在增加

中国船舶工业行业协会最新报告表明，在全球18种主要船型中，中国共有12种船型新接订单位列世界第一。其中，新接散货船、集装箱船、汽车运输船和原油船新接订单分别占全球总量的74.3%、56.8%、88.7%和66.1%。特别是在大型LNG船领域，2022年新接大型LNG船订单国际市场份额首次超过30%

越南船舶工业集团旗下南赵船舶工业总公司向越南海运股份公司（Vosco）15日移交了一艘5.62万吨级的 “Vosco sunrise”号散装货船。 “Vosco sunrise”号散装货船全长190米，宽32.26米，高18.1米，吃水深12.7米，载重5.62万吨，设有5个货舱，货舱容量7.18万立方米，使用液压铰链式货舱盖和设有4台30吨起重机。该艘船由日本海事联合公司 (IHIMU) 设计，日本船级社（海事协会，简称NK）和越南船级社（VR）监造

台州市路桥恒创传动机械有限公司成立于2011年，地处浙江省台州市路桥经济开发区，依托浙江海门港、台州路桥机场、台州火车站、甬台温高速及104国道，海陆空交通便利。公司专门致力于各种齿轮箱减速器及工程机械产品的研发、制造，其中包括：螺旋伞齿轮箱、直齿齿轮箱、蜗齿轮箱、圆柱齿轮箱等，同时还生产各类高压阀体、铸件箱体等。我们的产品应用范围广泛，如农业割草机、扫雪机、施肥机、粮食输送机、工业设备、石油开采设备、船舶工业设备、工程液压设备等，95％以上出口欧、美、澳、亚洲、加拿大等地

玻璃钢储罐可以分为立式储罐、卧式储罐、玻璃钢罐、化工储罐、防腐储罐、盐酸储罐、硫酸储罐、食品罐、发酵罐、运输储罐、贮罐、胶水罐、化工罐、压力储罐、酱油罐、硝酸储罐等。 玻璃钢立式储罐具有以下特征： 耐化学腐蚀，使用寿命长，玻璃钢具有特殊的耐腐性能，可以耐多种酸，碱、盐和有机溶剂。 设计灵活性大，罐壁结构性能优异，纤维缠绕玻璃钢可以改变树脂系统或增强材料来提高玻璃钢贮罐及非标准装置的物理化学性能，以适应不同介质及工作条件的需要

钢丝螺套是一种为保护有色金属螺纹而发展的嵌入物，适用于螺纹连接。钢丝螺套广泛应用于航空工业、船舶工业、国防工业、汽车工业等各个行业。随着钢丝螺套的应用越来越广泛，如何选用合适的钢丝螺套变得尤其重要

最有力的特朗普挑战者？ 8月15日发布的国际航运枢纽发展指数显示，山东港口青岛港跻身先导级国际航运枢纽，在设施能力、航线网络、枢纽运营服务水平、创新引领能力等指标项上具有显著优势。 国际航运枢纽发展指数选择RCEP区域为主要研究范围，更加聚焦物流枢纽能力要素，更加关注港口自身能级的发展提升。 指数显示，上海港与新加坡港为引领级国际航运枢纽；宁波舟山港、青岛港、深圳港、釜山港不仅在设施能力、航线网络等指标项上具有显著优势，在枢纽运营服务水平、创新引领能力等方面也各具特色，是先导级国际航运枢纽；广州港、天津港、巴生港、香港港、高雄港、厦门港是优势级国际航运枢纽；剩余样本港为中坚级国际航运枢纽

机械学院“基于切削过程仿真的数控加工工艺优化技术应用研究项目”通过项目详细设计评审-新闻网机械学院“基于切削过程仿真的数控加工工艺优化技术应用研究项目”通过项目详细设计评审 点击数:加入时间:2004-09-28 为提高我国军工企业数控机床的加工效率和确保工件的加工质量，解决国防工业制造技术领域的基础性技术难题，填补我国现代数控加工工艺参数数据库的空白，受国防科工委科技与质量司委托，2004年9月17日，中国航空工业第二集团公司在北京某国际会议中心主持召开了由我校机械学院刘强教授负责与中航二集团372厂合作的国防基础研究项目－基于过程仿真的数控加工工艺优化技术应用研究项目详细设计评审会。参加评审会的有国防科工委、航天科技集团、航天科工集团、航空一、二集团、兵器工业集团、兵器装备集团、船舶工业、船舶重工集团、电子科技集团等部门的领导，评审委员会由中航一集团吴复兴研究员等来自15个不同研究领域的专家组成，我校唐晓青副校长作为专家组成员参加了会议。国防科工委咨询委高志强秘书长、科技与质量司彭延萍处长以及航空二集团科技发展部李子灿部长在会上分别做了重要讲话