增建

圣杰－台湾中部一隅之中小企业，不愿成为模仿他人的团队。 创立于2002年，致力成为全产品生产的刀库厂，秉持传统机械业最原始之朴实原味及结合专业之业务团队，低调沈稳且为制作高C/P值产品默默坚持着；深知创新产品才得以在市场维持高竞争力，坚持每年皆需开发新式产品，截至今日多项产品已受到市场正向回应。 自2016年底，随着增建厂区及投入制定全新高效率产线之完成，截至2017年第二季，相同人员编制下，产能有效提升5成的数量，量的提升仅是客户满意的基础，持续满足客户甚至主动创造客户需求，为圣杰所追求的核心价值

【MyGoNews林湘慈/综合报导】基隆南港轻轨捷运可行性报告已送行政院审查，基隆市政府2019年1月11日表示，基隆轻轨都是利用既有路廊，因此可行性研究报告规划进度才能这么快速，若一切顺利，可望在1年半到2年内完成综合规划报行政院核定程序、5到6年内完成施工，若采取分段施工方式的话，完工通车的期程还可望缩短。 ▲基隆轻轨捷运即将定案，推动速度史无前例(图：基隆市政府) 基隆市政府交通旅游处长李纲2019年1月11日受访指出，目前规划中的基隆轻轨捷运系统，都是利用台铁既有路廊，因此可行性研究报告规划进度才能这么快速，目前已经由行政院送到国家发展委员会审查，相对于其他规划案，基隆轻轨捷运推动之快，可以说是史无前例。 李处长说，基隆南港轻轨捷运全线双轨化，除利用台铁第三轨，还要增建第四轨，由铁道局规划、施工，财产及营收也都属于台铁，一旦完工之后，除了提供基隆、汐止捷运通勤便利性外，更可提升花东线的运量30％~50％以上，解决东部铁路年节期间一票难求的现象；另基隆轻轨建置完成后可服务基隆-南港软件园区沿线使用者，搭配民生汐止线于樟树湾衔接更可扩大轨道运输服务范围至大内科及南港软件园区，可彻底改善汐止交通瓶颈并纾缓台北市东区的交通压力，因此基隆轻轨的完成对基隆通勤、花东铁路运能、台北市东区交通都市压力减轻，以及北北基的基隆河谷整体产业发展都是非常正面助益

中华电力有限公司在本月初宣布已就可持续发展委员会推出的“长远减碳策略公众参与”提交回应。公司表示，虽然2050年为时尚远，但需要现时开始作出筹划，循增加燃气发电及区域合作两个方向，探讨长远增加低碳供电的可行性，及当中各自及并存时所带来的机遇和挑战。同时，能源科技日新月异，公司需要时间作进一步研究，以期可以利用新科技达致**的减碳效益

近日，交通运输部发布了《公路隧道施工技术规范》(JTG/T 3660—2020）（以下简称《规范》），作为公路工程行业推荐性标准，自2020年8月1日起施行。原《公路隧道施工技术规范》(JTG F60—2009 以下简称原《规范》）和《公路隧道施工技术细则》(JTG/T F60—2009，以下简称原《细则》）同时废止。为便于理解本次修订的主要内容，切实做好贯彻实施工作，现将有关修订情况解读如下： 公路隧道施工经常面临断面大、地质条件复杂、施工风险高等困难；原《规范》和《细则》发布后，随着大量的公路隧道工程的实施，我国积累了公路隧道施工的新经验，“四新”技术得到不断应用，新型建筑材料和施工机械不断出现，环保安全要求进一步提升；在此背景下，为进一步保障隧道工程施工的安全和质量，交通运输部组织完成了《规范》的修订工作

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“ 厦门停车收费系统是一项利用车辆的动态视频或静态图像进行牌照号码、牌照颜色自动识别的模式识别技术。 其硬件基础一般包括触发设备（监测车辆是否进入视野）、摄像设备、照明设备、图像采集设备、识别车牌号码的处理机（如计算机）等， ” 厦门停车收费系统是一项利用车辆的动态视频或静态图像进行牌照号码、牌照颜色自动识别的模式识别技术。 其硬件基础一般包括触发设备（监测车辆是否进入视野）、摄像设备、照明设备、图像采集设备、识别车牌号码的处理机（如计算机）等，其软件核心包括车牌定位算法、车牌字符分割算法和光学字符识别算法等

广西百色重点开发开放试验区建设，受到人大代表、政协委员的高度关注。自治区人大代表、百色市市长周异决建议，自治区应加大力度支持试验区互联互通重点项目建设，将百色从我国西南边陲的交通末梢，转变为区域交通枢纽和西南地区重要的边境开放城市。 周异决指出，百色正全面融入西部陆海新通道建设，但现有的互联互通水平远未满足扩大开放的需要，沿边区位优势和发展潜力尚未充分挖潜

（吉隆坡30日讯）雪华堂吁请政府尊重雪州梳邦再也与USJ社区居民的意愿，将USJ15区宏愿学校改为华小，及在梳邦再也及USJ社区增建华小，并早日落实与国小共校多年的子文华小建校计划。 根据资料显示，USJ有16万人口，而华裔居民约占了10万人，原本依据人口比例，该区应该需要14所华小，可是该区迄今已有6所国小、5所国中、1所回教中学、1所从莎阿南迁入并与国小同校的淡小及1所即将建竣的宏愿学校，唯独缺少华小。而邻近的力行华小及与国小共校的子文华小已新生爆满，造成约有800名1年级新生被送往更远社区的华小或被迫进国小就读

建立沿革: 清光绪10年（1884）东振新庄（高树乡）发生瘟疫（流行疾病），人畜死伤无数，惊恐之余只能求神佛降恩息灾。乡民虔诚徒步到高雄大冈山超峰寺迎观音佛祖圣驾，神明绕境之后，烟硝四起，瘟疫匿迹，人畜得以存活，乡民感念之余，将佛祖神像继续在民间奉祀，直到民国四十五年（1956）由温慕春老乡长及堂主张添增热心奔走发起建庙，民国六十一年（1972）再兴建山川门楼，民国七十一年（1982）增建两侧副殿供奉达摩祖师、地藏菩萨，始成为今日之堂皇巍峨之规模。 观世音菩萨、文殊菩萨、普贤菩萨、地藏王菩萨、达摩祖师等

淡水新景点抢先看！红桧木的和式建筑与清幽的前后院不再是日剧才会出现的场景，“淡水街长多田荣吉故居”历经一年多的保存修复工程，预计于2016年中正式开放参观。 淡水街长多田荣吉故居。（图片来源／文化部文化资产局） 新北市市定古迹“淡水街长多田荣吉故居”，不但是淡水第一座被指定为古迹的日式住宅，也是全台第一间接通自来水的民宅