互通式

9月9日上午，南通至无锡高速公路海门至通州段工程（南通绕城高速闭环工程）正式开工建设。 通锡高速公路海门至通州段是江苏省高速公路网中S19重要组成部分，也是江苏省“十五射六纵十横”高速公路网重要城市环线的组成部分。项目建成后可有效分流沈海高速和沪陕高速共线段交通量，优化高速公路网格局；缓解苏通大桥通行压力，扩大沪苏通大桥辐射范围，均衡过江通道功能分担，优化过江交通量格局，支撑沪苏通经济圈建设；衔接通州湾港区，提升通州湾港口集疏运能力，支撑通州湾打造为长江经济带的战略支点

广源高速公路（广灵县-浑源县）又叫做广浑高速公路，是指山西省境内广灵县至浑源县的高速公路，起点位于广灵县蕉山工业园区与河北省蔚县暖泉镇交界处，接北京至蔚县高速公路（京蔚高速公路），终点位于浑源县南榆林乡，与同源高速公路、灵山高速公路相接，途经广灵、浑源的9个乡镇，全长77.268公里，采用四车道标准，设计时速100公里。全线共设互通式立体交叉5处，连接线3处，避险车道3处，隧道2座，收费站5处，服务区2处。 广源高速公路全线采用全封闭、全立交、全部控制出入的四车道高速公路标准，采用设计速度100公里/小时的四车道高速公路标准建设

麻城至竹溪金沙国际会员登录宜城至保康段是《国家金沙国际会员登录网规划（2013年-2030年）麻城至安康金沙国际会员登录（G4213）的重要组成部分，也是《湖北省省道网规划纲要（2011-2030年）》中“九纵五横三环”中的“横一”的组成部分。项目的建设对于完善我省骨架公路网布局、加快鄂西生态文化旅游圈的建设步伐、拓展襄阳市省域副中心城市的辐射范围、促进沿线地区社会经济发展等，都具有十分重要的意义。 该项目起点位于宜城市小河镇，接麻竹高速襄阳东段，通过宜城北枢纽互通与二广高速襄荆段联通，经宜城市的朱家庄进入南漳县境，路线向西经南漳县的九集，再向西进入保康县，在窑其湾附近接保宜金沙国际会员登录，绕保康县城关镇西南侧，最后接谷竹金沙国际会员登录

贵阳至毕节高等级公路是西南公路出海通道贵州境的一段，贵州省规划建设的“二横二纵四联线”公路主骨架的重要路段。起于贵阳市，经扎佐、修文、六广、黔西、大方，止于毕节市，全长215千米，实际建设里程为扎佐至毕节179公里。其中，贵阳至扎佐利用已建成的贵阳至遵义高等级公路36千米，路基宽21.5米;扎佐至修文10千米，路基宽21.5千米；修文至二铺157千米，路基宽12米；二铺至毕节段12千米，路基宽23米

南京大胜关长江大桥为世界首座六线铁路大桥，为目前世界上设计荷载最大的高速铁路大桥。大桥主跨336米，双跨连拱为世界同类桥梁最大跨度。正桥钢梁全长1615m

延志吴高速公路是指由延安经志丹县至吴起县的高速公路，该线路是陕西省高速公路“2367”路网规划七横中延吴线（延水关～吴起）的重要一段，该路线起于包茂高速公路延安安塞沿河湾立交处，向西途经安塞县招安镇、王窑乡，志丹县侯市乡、保安镇、顺宁乡、纸坊乡、金丁乡，吴起县薛岔乡，止于吴起县走马台，全长109.8公里。全线按双向四车道高速公路技术标准，设计速度80公里/小时，路基宽度24.5米；全线设互通式立交6座，分离式立交2座，服务区1处，停车区2处，匝道收费站4处。 2013年12月19日，延志吴高速公路（延安安塞经志丹至吴起）建成通车，该线路的建成通车结束了志丹县、吴起县这两个陕西省十强县不通高速公路的历史

9月6日，郑州市交通运输执法处传来消息，随着祥云寺互通式立交处最后一座广告牌成功切割分解，标志着历时半个月的时间，我市涉及京港澳城区段、连霍城区段、西南绕城、郑少、机场等5条高速公路，共142处广告设施已全部拆除，高速周边环境得到美化、绿化、优化，城市形象提档升级。 所有广告牌无非3种模式，分别为落地式、立柱式和跨街天桥式，而祥云寺互通立交处最后一座广告牌，就是拆除难度最大的天桥式广告牌。 当天，经交警和执法人员设置安全施工区，保障高速车辆正常通行后，施工人员首先拆除广告布，再将吊索固定铁架两侧，然后切割铁架分离桥体，最后由两辆吊车将铁架吊离分解，整个过程历经了3个多小时

南道高速公路是指重庆市南川区至贵州省道真仡佬族苗族自治县的高速公路，长约47公里，双向四车道。 南道高速公路重庆段全长33.26公里，起于南川区东侧大铺子处，与渝湘高速公路界石至水江段通过枢纽立交衔接，经龙凤场、三泉镇、半河场、马嘴、花天、大有镇、水洞湾，团大堡，至渝黔交界的福寿场，全路段设计时速为80公里，为双向四车道，共设互通式立交4处。 南道高速公路通车后，重庆南川到贵州道真的时间，将由现2小时缩短为50分钟

石华高速公路是指湖北石首市至湖南华容县高速公路，简称石华高速，该线路是宜昌至岳阳高速公路中的一段。 石华高速公路，北接宜昌至岳阳高速公路湖北省松滋至石首（湘鄂界）段，南接在G56杭瑞高速公路岳阳至常德段。 石华高速起于湖南省华容县万庾镇与湖北省石首市高基庙镇相接的湘鄂界，路线往南经华容县白家铺、蹋西湖、吴家咀、万庾镇、叶家台、汪家台，止于长台子，与岳阳至常德高速公路相接

采用科盟交通工程软件，我们可以快速完成一条道路的全部安全设施设计，包括多个互通式立交及平交口的全部设计，科盟交通工程软件采用全新的设计思路，利用模型化的思想，对道路网络进行数字化建模，形成一个完整的路网模型，通过输入道路的基础数据，快速建立这个模型，通过数字化模型，系统能够快速完成于此相关的设计项目。 科盟交通工程软件将模型分为三种类型，高速公路、低等级公路、市政道路，三种模型设计思路基本相同，但是由于道路类型不同，设计所需要的数据和设计范围有所不同，从项目树上可以明确的将其进行区分。 将数据存储在图纸中，为我们提供了很多方便，设计过程中不必再考虑外部的数据存储问题，在系统退出或者关闭文档之前，请先进行图纸保存