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依循着Cadillac近年招牌的art & science设计理念的ATS-V，除了在外观方面换装了更具霸气的车身空力套件及碳纤维引擎盖外，并有着18吋铝圈及Michelin Pilot Super Sport性能胎，还可选择Carbon Fiber package、增加包括碳纤维材质的引擎盖散热孔、前下扰流、后下分流器，另外Track package则有着轻量化的电瓶及Performance Data Recorder性能记录器。 当然，ATS-V在动力配置部分也有着不容小觑的实力，搭载着代号LF3的3.6升V6双涡轮增压引擎，在经过重新调校后可达到450hp的最大马力及61.4kgm的峰值扭力输出，搭配上六速手排或八速Aisin TL-80SN自排变速箱，写下0~96km/h加速只需3.9秒、极速达到297km/h的性能表现，加上原厂为其换装LSD差速器、电磁是主动悬吊系统及Brembo刹车系统，在性能实力方面或能成为美系性能轿跑的新标竿。

跑爆了跑爆了跑爆了跑爆了跑爆了不甘心不甘心不甘心不甘心不甘心！ 跑进最后一个隧道，跑回向山游客中心。我跑爆了，却还是在原来目标设定的时间内跑完。看了跑表，里程只有28.46K，少了500m，送了我宝贵的3分钟

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海市蜃楼– 台湾闲置公共设施抽样踏查展出计划 (2010台北双年展联动计划) 姚瑞中+LSD小组(Yao Jui-chung + Lost Society Document) 每周六与周日二天，在现场的白板上，由负责该区域的同学在现场陈列所收集到的资料，分别呈现十六个县市的调查资料，包括文字资料、黑白照片与官方说明文件等，并与现场观众互动讨论，现场将赠与免费新书给提供新名单的观众，并会在现场填写地址寄书给各公家单位、媒体、民意代表参考(周二至周五只有单纯展示)。现场将陈列出版的新书，举办一场新书发表会暨讨论会，播映一部十分钟的“蚊子馆”纪录片，开放给现场民众参与。 9/17(五)pm3:00-5:00“蚊子馆的未来想像”讨论会暨新书发表会