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在中国健康教育中心、中国期刊协会指导下,由中国期刊协会医药卫生期刊分会、中国高校科技期刊研究会医学期刊专委会及中国卫生科教音像出版社联合主办,北京圆心科技有限公司(妙手医生)支持,于2020年4月正式启动最美“逆行者”医疗卫生行业摄影图片和科普作品征集活动。活动得到全国医药卫生期刊、医疗卫生机构的积极响应,共收到摄影作品435幅(组图)、科普作品95种。经过审核提交参与在活动平台点赞的作品,累计获得网上近5万人的参与互动,共计点赞159万余次
同济大学车用新能源研究院成立于2017年,以同济大学智能型新能源汽车协同创新中心、材料科学与工程学院、汽车学院为依托。研究院由黄云辉(长江/杰青)领衔,现有教授(博导)4名、副教授2名、讲师1名、博士后5名、在读研究生30余名。研究方向主要为面向新能源汽车应用的锂离子动力与储能电池、锂离子固态电池、燃料电池等,涉及电池材料设计合成、电芯设计、电池成组技术与梯次利用、工况条件下的电池监测及衰减机理研究等
仲崇立院长荣获第十三届侯德榜化工科学技术奖“创新奖” 发布者:于子钧发布时间:2021-09-26浏览次数:248 9月25日,2021年中国化工学会年会暨辽宁高端化工产业发展峰会上,第十三届“侯德榜化工科学技术奖”隆重颁发。我院仲崇立院长荣获2021年度侯德榜化工科学技术奖“创新奖”。本次授予侯德榜化工科学技术奖“成就奖”5人、 “创新奖”15人、“青年奖”29人
陈某某因个人诉求未得到满足,2017年11月至2018年2月期间,将道听途说的内容以自己口述、他人代笔的方式书写《举报材料》,捏造时任河头镇副镇长虞某某收受贿赂、贪污国家巨额拨款,以及临海市羊岩茶场负责人朱某某贪污国家巨额拨款、系当地黑社会总后台等内容,向省、市、县三级纪检监察机关作虚假告发。2018年3月,陈某某还指使他人携带举报材料前往北京,并将材料内容发布至互联网,阅读量达1.9万余次,影响恶劣。 经查,陈某某反映的上述问题均不属实,其意图主要为发泄私愤并谋求利益,通过诬告的方式给相关单位和个人施加压力,从而达到个人诉求
导读: 陆林,男,1966年9月生,汉族,中共党员,安徽省安庆市人,精神病学与临床心理学家,博士研究生导师。1989年毕业于华北煤炭医学院,1999年在华西医科大学获医学博士学位,1999年至 陆林,男,1966年9月生,汉族,中共党员,安徽省安庆市人,精神病学与临床心理学家,博士研究生导师。1989年毕业于华北煤炭医学院,1999年在华西医科大学获医学博士学位,1999年至2003年先后在复旦大学医学院和美国国立卫生研究院(NIH)进行博士后研究工作,2003年至2005年在美国国立卫生研究院做访问学者,2005年回国任北京大学中国药物依赖性研究所所长
南京:“做志愿免处罚” 垃圾分类执法也有“温度” 从2020年11月1日《南京市生活垃圾 管理条例》实施至今,已经整整两年时间。南京城管部门在刚性执法同时,也不断探索着有“温度”的举措,引导部分居民参与到垃圾分类当中,比如通过志愿服务来代替处罚。 10月31日上午,在南京市雨花台区景明佳园小区的广场上,居民正参与着垃圾分类趣味小游戏
报告时间 2022年11月24日 09:35 陈学思院士,长春应化所学委会常务副主任,中国生物材料学会生物医用高分子材料分会主任委员。2013年入选科技部科技创新创业人才和万人计划。国际生物材料与工程联合会会士和美国医学与生物工程院会士
截至2023年2月,广东全省178条高速公路纳入联网收费,总里程超过11211公里,实际开通运行收费站1136个。为进一步提高收费站车道发卡和收费准确性,提升车主通行效率和体验感,减少收费现场因车型错判导致的通行费计费争议投诉,广东联合电子服务股份有限公司(以下简称“广东联合电服公司”)开展“易错判车辆车型库辅助收费提示应用项目”微创新试点工作,2022年12月16日在全省正式投入使用,取得了良好效果。 全国高速公路联网收费以来,陆续出现部分车辆无法从外观直接判定车辆收费车型,致使引起较多收费争议事件,影响高速公路通行效率
赢想力公司,互联网+大数据时代下的营销服务平台,始创于2009年4月,公司总部位于江苏省省会南京市,旗下拥有“足客招商”、“微商外包”、“赢想力大数据”、“大特贝思”、“赢想力外呼”等知名机构,在北京、上海、广州等均设有办事处。 历经10年的飞速发展,公司目前拥有数百人的营销与技术服务队伍,每天接受营销咨询百余次、每月触达客户10万余次、每年执行会议营销1千余场。服务过上万家企业,如中国电信、国家电网、阿里巴巴、普华永道、花旗银行、美孚润滑油、日立、松下、金一黄金等等
同济大学车用新能源研究院成立于2017年,以同济大学智能型新能源汽车协同创新中心、材料科学与工程学院、汽车学院为依托。研究院由黄云辉(长江/杰青)领衔,现有教授(博导)4名、副教授2名、讲师1名、博士后5名、在读研究生30余名。研究方向主要为面向新能源汽车应用的锂离子动力与储能电池、锂离子固态电池、燃料电池等,涉及电池材料设计合成、电芯设计、电池成组技术与梯次利用、工况条件下的电池监测及衰减机理研究等