埃尔坎

凤凰网汽车讯 提交给美国证券交易委员会（SEC）的初步招股书显示，在菲亚特克莱斯勒FCA和PSA集团董事会授权和签署备忘录后，双方的合并谈判断断续续。 谈判曾两次中断，一次是在2019年5月FCA提议与雷诺集团合并时，一次是三个月后，双方在合并前向FCA股东分配的金额上存在分歧。 文件称，最早在2018年下半年，PSA和FCA高管在合作方面有“几次互动”，这些合作项目在汽车行业很常见，通常仅限于某些车型或动力系统

“阿涅利在昨天的失利后表示阿莱格里仍将担任尤文主帅，这一决定的确认其中包含着经济因素：阿莱格里在尤文的年薪超过700万欧，他的合同还剩下两年半的时间。这让双方很难确定解约协定，在2019年阿莱格里离开尤文的时候，在没有达成协议的情况下，他决定带走所有的剩余薪资。” “解雇阿莱格里可能只是尤文竞技体育层面的战略之一，同时他们也不得不去寻找一名继任者