对外经济贸易大学
以中水集团为例结合国家的相关政府补助项目对其远洋渔业在新阶段的经济效益状况进行了分析和总结。通过比较分析2010~2015年的数据可知中水集团的远洋捕捞产业结构发生了很大的变化渐趋合理产业链不断延长但不容忽视的是其毛利率出现了下滑企业越来越依赖于政府的补助。在现状分析的基础上从政策扶植、人才培养与后备渔场开拓方面提出相应建议以促进远洋渔业的持续发展
2022年12月30日19:00，会计与金融学院邀请到了对外经济贸易大学国际商学院教授、博士生导师祝继高教授，进行了“国家自然/社会科学基金课题选题、申请与研究的几点体会”专题学术讲座。 本次讲座中，祝继高教授从项目类型、选题要求、项目申请的关键环节等进行了分享，同时对我院拟申报国家基金课题的老师们进行了一对一的辅导，整个讲座时间长达2个多小时，老师们收获满满，气氛十分热烈。 祝继高教授简介：现为对外经济贸易大学国际商学院教授、博士生导师
爱心驱散严寒，榜样激励前进，1月26—31日，对外经贸大学秦昱、王若宇、王向虹、邓雪妍、陈思宇、周啸宇、景�悠呶煌�学不畏严寒，带着对教育的热爱、对孩子的关爱之情到涿鹿中学进行寒假支教活动，助力涿鹿中学教育发展。 本次支教活动由对外经济贸易大学西部协会主办，以“情系西部 温暖冬日”为主题。志愿者们先后通过座谈交流、课堂授课和专题讲座等形式与涿鹿中学高一、高二、高三年级同学进行了深入交流，向同学们系统介绍了学科学习方法、应试技巧、高考心态调整技巧，并解答了同学们提出的问题
对外经济贸易大学EMBA报考条件介绍！ 随着社会的发展，越来越多的在职人员选择报考EMBA来进行提升自己，而对外经济贸易大学EMBA成为了众多学员的选择。那么，该院校的报考条件有哪些？ 报考对外经济贸易大学EMBA专业需要满足3个报考条件，具体如下： 1、大学本科毕业后有3年以上工作经验的人员； 2、或获得国家承认的高职高专毕业学历或大学本科结业后，达到大学本科毕业同等学力并有5年以上工作经验的人员； 3、或获得硕士学位或博士学位后有2年以上工作经验的人员。 以上就是关于对外经济贸易大学EMBA报考条件，想要了解更多关于EMBA的问题，可以在线咨询我们的招生老师！
对外经济贸易大学韩国1+4预科班是国内学生韩国留学最热门的预科院校之一，只要被这个预科班录取的学生，开学都能收到韩国语学院和韩国大学的录取通知书，在外经贸读完预科，韩语达到TOIK2级或3级的学生，可以直接拿着韩国大学录取通知书去韩国读本科专业课程。对外经济贸易大学韩国1+4预科班课时比较多，监管比较严，TOIK2级通过率100%，3级通过率80%以上，所以该项目班学生升学率高。这么好的预科班，学费是多少呢? 对外经济贸易大学韩国1+4预科班学费一年5.98万元，虽然比其他学校学费略高一些，但是课时多了200个课时，而且每一位学生不管韩语水平入学都保录
曾刚，男，1975年8月16日出生于四川江油。现任中国社会科学院金融所银行研究室主任，中国社会科学院中小银行研究基地主任、研究员。2003年毕业于中国人民大学财政金融学院，获金融学博士学位
中文摘要 人民币国际化是近年来全球金融体系所关注的重要课题，但其发展却明显严重滞后于中国的经济成长。直到2008年全球金融海啸爆发后，大陆政府才开始积极推动人民币的对外投资与贸易结算，以争取人民币在亚洲市场甚至全球市场的主导权。本文从境外人民币现金需求因素为出发点来探讨人民币国际化，在货币国际化的初期阶段，结算职能为其必要条件
金华市依米电脑培训部依米教育集团成立于1991年8月，是由浙江大学教育博士周祚运领衔创办集团旗下品牌有依米书院、箭金学堂和贝盈幼儿园，分布在浙江全省九个地级市。 依米教育集团因规范的办学、卓越的教学质量受到政府的嘉奖和肯定，荣获民政部“全国民办非企业单位诚信与自律建设先进单位”、民政部“全国AAAA免检单位”、中国教育培训公信力单位（2014年度，新华社新华网）等荣誉。 集团与北京理工大学、西南交通大学、华中师范大学、浙江财经大学、浙江工商大学、宁波大学、杭州师范大学、温州大学、嘉兴学院等省内外著名高校合作开展成人高等学历教育，拥有11个远程高校校外学习中心、41个省内高校函授站（教学点）
《财务会计：理论、实务与案例》全面阐述了财务会计的思想体系、理论框架与实践方法。《财务会计：理论、实务与案例/普通高校“十二五”规划教材・会计学系列》的适用对象为会计学及相关专业的本科学生，旨在使他们学习和了解财务会计理论和知识。本书结合现阶段中国高校财务会计教学和研究最新成果，采用活泼生动丰富的案例，力求使学生在实践和思索中学习财务会计学的原理和方法，并培养他们的应用和实践能力
2020年7月30日，对外经济贸易大学国际经济贸易学院杨杭军教授在接受中国国际电视台《Global Business》栏目的Skype连线直播访谈时表示：波音和空客刚发布了第二季度财报，亏损幅度都远超市场预期，其中波音净亏损24亿美元，空客净亏损12.26亿欧元。因为受到新冠肺炎疫情和B737 MAX机型停飞的双重打击，波音在第二季度总共只交付了20架客机，是自1977年以来的最低交付数量。B737 MAX从2019年3月被停飞以来，波音已经积压了约450架B737 MAX新飞机，这给波音造成了极大的库存和资金压力
