径路
截至8月31日，为期62天的铁路暑运圆满结束。记者从中国国家铁路集团有限公司(以下简称国铁集团)获悉，7月1日至8月31日，全国铁路累计发送旅客4.56亿人次，其中，8月份发送旅客2.49亿人次，较7月份增加4250.2万人次，客流不断回暖。8月29日，全国铁路发送旅客967.6万人次，创今年春节后单日客流新高
目的：本研究使用二元热情模式探讨选手的热情、正向情绪与选手主观幸福感的关系，并检视正向情绪对选手热情和主观幸福感关系间的中介效果。方法：本研究参与者为国内大学的甲组运动校队选手，共237名（男生154名，女生83名），平均年龄约为20岁。本研究采用问卷调查法，经受试者同意后，请选手填写运动热情量表、正向情绪量表和主观幸福感量表
《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》已经2007年6月27日国务院第182次常务会议通过，现予公布，自2007年9月1日起施行。 第一条 为了加强铁路交通事故的应急救援工作，规范铁路交通事故调查处理，减少人员伤亡和财产损失，保障铁路运输安全和畅通，根据《中华人民共和国铁路法》和其他有关法律的规定，制定本条例。 第二条 铁路机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车、牲畜及其他障碍物相撞，或者铁路机车车辆发生冲突、脱轨、火灾、爆炸等影响铁路正常行车的铁路交通事故（以下简称事故）的应急救援和调查处理，适用本条例
《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》已经2007年6月27日国务院第182次常务会议通过，现予公布，自2007年9月1日起施行。 第一条 为了加强铁路交通事故的应急救援工作，规范铁路交通事故调查处理，减少人员伤亡和财产损失，保障铁路运输安全和畅通，根据《中华人民共和国铁路法》和其他有关法律的规定，制定本条例。 第二条 铁路机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车、牲畜及其他障碍物相撞，或者铁路机车车辆发生冲突、脱轨、火灾、爆炸等影响铁路正常行车的铁路交通事故（以下简称事故）的应急救援和调查处理，适用本条例
继教宗方济各2015年颁布《愿祢受赞颂》通谕至今，生态危机依然是全人类休戚与共的议题，因而本期以“生态神学与灵修”为题，期能持续从事神学反省，广泛地展开生态与各神学领域的交谈。首篇从圣经出发，先检视圣经中关于人与自然关系的一些文本。其次在信理神学方面，爱尔兰籍神学家德莫特．连恩（Dermot A. Lane 1941~）强调交谈的精神，展开生态学与各神学领域（包含末世论）的对谈，以引领我们通往经由基督论到末世论的径路
2009年4月17日，南宁铁路局就新建铁路洛湛线永州至岑溪、岑溪至玉林段工程通信仪器仪表采购招标委托南宁铁路局洛湛铁路建设指挥部集中采购，招标采用公开资格审查的形式，采购进行了公开招标。 2．《工程建设项目货物招标投标办法》（国家七部委令第27号）； 3．《评标委员会和评标方法暂行规定》（国家七部委令第12号）； 6．《关于印发<铁路建设项目甲供物资设备采购供应暂行办法>的通知》（铁建设[2006]217号）； 7．《关于印发<铁路建设项目甲供甲控物资设备目录>的通知》（铁建设〔2008〕179号） 8.《关于铁路建设项目甲供甲控物资设备招标有关工作的指导意见》（铁建设函〔2007〕495号） 招标人将使用新建铁路洛湛线永州至岑溪、岑溪至玉林段工程项目资金的一部分用于支付本次招标设备的费用。 本次招标合格投标人基本要求为： (一)潜在投标人（或代理公司）必须具有经国家工商、税务部门登记注册，并符合投标项目经营范围，能够独立承担民事责任
截至目前，我国已经与138个国家、31个国际组织签署201份共建“一带一路”合作文件，各方面工作取得积极进展。一是助力稳定外贸外资基本盘。二是重大项目取得新进展
浙江大学医学院附属第一医院浙江杭州310003 目的: 探讨线性消融改良房室结慢径路治疗房室结折返性心动过速的有效性并与常规下位法消融进行疗效比较.方法:在左前斜位展开后间隔区消融导管在冠状窦上方、His束记录导管的右下区域作线性消融.结果:采用线性消融完成病例60例并与同期进行的常规下位法消融的病例进行疗效比较其成功根治心动过速的疗效、安全性、手术时间和X线曝光时间、长期随访的复发率基本相同而对复杂病例的安全性相对较高.结论:对房室结区进行线性消融改良慢径路是治疗房室结折返性心动过速的一种安全、有效的方法可以作为常规下位法房室结改良方法的变通术式. 链接本文:
1、传导性聋：是因外耳中耳有病变，使声音传导过程发生障碍，而引起耳聋。常见致聋原因有外耳道盯聍、异物、炎症、先天性耳道闭锁、急慢性化脓性中耳炎、急慢性非化脓性中耳炎、先天性畸形，肿瘤，大疱性鼓膜炎，耳硬化症早期等。 2、感音神经性聋：指耳蜗螺旋器病变不能将音波变为神经兴奋或神经及其中枢途径发生障碍不能将神经兴奋传入；或大脑皮质中枢病变不能分辩语言，统称感音神经性聋
《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》已经2007年6月27日国务院第182次常务会议通过，现予公布，自2007年9月1日起施行。 第一条 为了加强铁路交通事故的应急救援工作，规范铁路交通事故调查处理，减少人员伤亡和财产损失，保障铁路运输安全和畅通，根据《中华人民共和国铁路法》和其他有关法律的规定，制定本条例。 第二条 铁路机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车、牲畜及其他障碍物相撞，或者铁路机车车辆发生冲突、脱轨、火灾、爆炸等影响铁路正常行车的铁路交通事故（以下简称事故）的应急救援和调查处理，适用本条例