印度洋

本文摘要：7月14日，“大洋一号”科考船驶进青岛母港。当日，我国远洋科考功勋船“大洋一号”圆满完成中国大洋第39航次科考任务回到青岛。 本航次历时216天，航程30957海里，科考队员在西南印度洋中国多金属硫化物勘探合约区积极开展了4个航段的资源勘探，在中印度洋海盆积极开展了深海稀土资源调查

地理课上老师提出一个问题：“世界上哪里降水最丰沛？” 老师问：“那里为什么会成为地球的雨极？” 我说：“印度属于热带季风气候，西南季风强劲时，印度洋的暖湿气流给那里带来了丰沛的降水。” 老师问：“印度半岛沿海地区都可以收到西南季风的影响，那么其他地区为什么没有成为雨极呢？” 我说：“乞拉朋齐位于山地迎风坡，暖湿气流在抬升过程中形成地形雨。” 老师示意我坐下，然后问大家:“乞拉朋齐为什么能成为世界之最

中新网8月19日电 据日本共同社报道，有关印度洋岛国毛里求斯近海发生的日本货轮燃油泄漏事故，日本国际紧急援助队专家组18日透露称，毛里求斯政府要求增员。据称，当地缺少环境领域的专家。 报道称，漂浮于海面的燃油基本被回收

中国半潜式钻井平台在山东烟台的中集来福士建造基地合拢。 这一平台是烟台中集来福士海洋工程有限公司为挪威一家公司建造的。最大作业水深3658米，首次突破3600米，是当前全球最大作业水深

图片取自联合国粮食与农业组织（FAO） 先前在澳洲野火的报导中提到的正印度洋偶极，是由于印度洋西侧海水异常持续变暖，东侧海水温度降低的气候现象；低温的海水使印度洋东侧的空气对流停滞，因此让澳大利亚陷入干旱，成为了推动这次野火的要素之一。相反地在印度洋西侧对流增强的情况，却导致非洲东岸的国家饱受3600亿多只的蝗虫过境所带来的蝗灾。 正印度洋偶极增强了印度洋西侧的大气流动，大幅促进了旋风（形成原理与台风相同）的形成，并袭向阿拉伯半岛以及非洲东岸

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俄媒称，在俄罗斯被“弃如敝履”的鸡爪，在却是美味佳肴，难怪人希望从俄罗斯大举采购鸡爪。同时，俄罗斯也可以增加其他食物的对华出口，但当务之急乃调整生产、理顺物流。 据俄罗斯出口中心表示，企业已经发来食品采购申请，需求规模不可小觑，“俄每年可以对华出口15万-20万吨各类禽肉，主要是鸡翅和鸡爪”

天气网讯，这个时节，西北太平洋是比较宁静的，但印度洋或南太平洋就不是了，热带气旋一个接着一个。这不，印度洋的热带气旋“弗雷迪”刚消停，南太平洋就有热带气旋将登陆影响。据最新2023年2月28日国外天气预报显示，预计热带气旋“朱迪”或将登陆瓦努阿图，届时将风雨大作

渔业署今日(24)证实高雄籍渔船“联升发”（CT4-2896）在印度洋公海作业期间失联，我方已寻求该海域邻近国家协助搜救，同时协调在附近海域作业的我国籍船只就近协寻。 渔业署渔业监控中心2月23日下午接获“联升发”船方家属通报，自2月21日起即无法与“联升发”取得联系，渔业署随即洽请外交部及国家搜救指挥中心寻求该海域邻近国家协助搜寻，并协调失联海域附近“安OO号”等7艘我国籍渔船协寻。 渔业署说明，“联升发”经许可赴印度洋海域作业（船全长29.70米，吨位98吨），船上有16名船员，分别为1名台籍船员及15名印尼籍船员

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