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时间：11月30日(周五)14：30 李松，浙江大学求是特聘教授，博士生导师，研究方向包括；压缩感知理论、低秩矩阵恢复理论、相位恢复理论以及双线性反问题（如：盲卷积重构问题）。代表性工作曾获得教育部自然科学二等奖（排名1）。主持国家自然科学基金重点项目与面上项目等5项基金项目，浙江省重大科技专项的基金项目，曾担任国家自然科学基金委重点项目与面上项目评审会评专家
董晓明，工学博士，山东大学电气工程学院副研究员，硕士研究生导师；山东省电力行业专家，IEEE Member；清华大学博士后，南洋理工大学访问学者；主要研究方向为电力系统运行与分析；承担和参与多项国家级、省部级纵向科研项目，国家电网公司、南方电网公司横向科研及软件研发项目；发表SCI&EI论文30余篇（第一作者&通讯作者SCI论文10篇）；目前为“IEEE Transactions on Power Systems”等国外期刊，以及“中国电机工程学报”、“电力系统自动化”等国内学术期刊审稿专家。 研究方... More+
智能配电有了正式名称——智能供配电管理系统IPSDS（intelligent power supply and distribution system），即在传统的供配电基础上，基于物联网等信息技术，结合云存储、大数据分析和人工智能等技术，实现对供配电系统的自动化监控和运维管理。而供配电系统一直没有标准定义，即使《供配电系统设计规范》GB 50052-2009也没有此术语。这次术语标准将给出定义，即由发电、输电、变电、电能分配和用电等环节组成的电能生产与消费系统的总称
2013至今，在上海交通大学任研究员。2004年至2013年在韩国三星集团电子多媒体通信研究院任高级工程师。在多网融合、下一代多媒体应用、网络架构、智能传输系统等领域从事前沿性研究和标准化工作
今天，今日头条主办的“全球思想盛筵—人工智能与人类文明”AI峰会在京召开，峰会聚集了来自科研、学术、商业、社会等各领域专家学者，共同探讨人工智能的未来趋势和人类文明发展进步，带大家一窥未来。 今日头条创始人、CEO张一鸣在峰会致辞中说，作为研发人工智能、使用人工智能的企业，应该永远恪守一条原则：必须对整个人类的未来充满责任感，充满善意。 在大会主题论坛“全球人工智能技术最新趋势”上，IEEE Fellow、加州大学伯克利分校计算机视觉教授马毅，斯坦福大学计算机学院、人工智能实验室教授 Yoav Shoham，以及前金山CEO、源码资本投资合伙人张宏江先生对技术前沿领域做出探讨
秦楠，中国科学院上海微系统与信息技术研究所副研究员，硕士生导师。2014年毕业于上海大学并取得博士学位，同年加入中国科学院上海微系统与信息技术研究所。 长期从事生物微纳加工与智能感知领域的研究工作，并取得多项创新性成果
本院应用科学研究中心代理主任蔡定平先生代理期间至今（108）年1月31日止，自本年2月1日起由特聘研究员果尚志先生接任，交接典礼已于本月12日举行完毕。 代理主任蔡定平先生为美国辛辛那堤大学物理学系博士，曾任本院应用科学研究中心特聘研究员、主任等职务，并自107年4月1日起代理应用科学研究中心主任。蔡代理主任曾获Fellow of JSAP AAAS 3M NANO IEEE APS TEA OSA TPS SPIE
有人觉得6G的概念可能只用于推广，技术上5G已经足够满足市场了，对不对呢？首先我想跟大家介绍一下5G在欧洲的研究现状，了解一下我们对5G的想法以及电气和电子工程师协会（IEEE）未来网络项目，再谈一下5G未来的发展方向。 世界无线电研究论坛与来自欧洲、亚洲、非洲和美国的参与者举行会议，论坛发表白皮书和技术报告，会员资格对所有人开放。许多年前，欧盟的5G行动计划解决了其2020年部署框架的制定问题
随着汽车日益智能化、网联化和数字化，汽车中的智能手机连接系统、车载信息娱乐系统、导航系统、车载诊断系统（OBD）、高级驾驶辅助系统（ADAS）等各种软件变得越来越复杂，而它们之间的联系也越来越紧密，所有这些软件致使带宽的需求迅速增加，对时延同步的精度要求更高，因此基于BroadR-Reach的车载以太网应运而生，同时AVB/TSN协议与汽车以太网紧密结合，以更好的为汽车提供大带宽、高可靠、低时延、高精度时钟同步的成熟和标准化解决方案。 信而泰推出的BigTao-V系列网络测试仪，可以提供2个或6个插槽，支持从10M到100G多种速率的测试模块任意组合，配合V6000系列板卡，支持100M/1000M光口和电口，支持100/1000Base-T1光模块， 配合信而泰基于PCT架构的新一代测试软件Renix，可以提供比较完整的汽车以太网测试解决方案（包括AVB/TSN协议测试）：支持100/1000Base-T1端口连通性测试、RFC2889/RFC2544/RFC3918标准测试套、路由交换协议测试、AVB/TSN协议测试、DDOS攻击测试、长时间（如10x24小时）长时间稳定性打流测试，满足汽车以太网研发、实验和质量控制等过程中的测试需求。 可以说时间敏感网络（Time-Sensitive Networking TSN）是汽车以太网和工业互联网（工业物联网IIoT和工业4.0）的未来
个人简历 博士生导师，1977年1月出生，贵州省安顺市人。1998年7月毕业于澳博国际微波电信工程系，2005年7月于澳博国际电子工程学院获博士学位，当年9月留校任教。2006年6月破格晋升副教授，2010年7月破格晋升教授，2010年12月遴选为博士生导师，2016年1月受聘澳博国际电子工程学院电信工程系主任
