阻尼

由于其综合的机械性能，即低可调模量和高固有阻尼，在工程技术中减震器在大应变下不会受到损坏，并且在一定的变形模式下能够承受高载荷等，在工程技术中有很多领域 用于消除振动和噪音。 其中，使用坐式减震器设备以减少振动的传递是一种广泛使用且相对有效的方法。 减震器可以通过不同的橡胶类型和调节公式来改变减震器的刚度和阻尼

YYW-1000型硬支承平衡机是集精密机械及现代电气技术为一体，具有自主知识产权的通用卧式平衡机之一。由于其简单的操作、稳定的性能及精确的检测精度而被广泛应用于电机、风机、水泵、印刷、造纸、纺机、内燃机、电子、机床及航空航天等行业。 本机特别适用于中型电机转子、水泵转子，离心机转子，小、中型鼓风机转子，小、中型机床主轴转子，中型纺织机绕线转子等的平衡检测

外观方面，新车采用了魔力橙的车身涂装，家族标志性的前格栅搭配犀利上挑的大灯组形成一体化的布局，搭配三幅式进气口，整个车头看上去非常的时尚具备不错的视觉冲击力。车身侧面，新车的侧面线条十分的流畅，搭配微微溜背式的设计，在车窗四周位置加入了熏黑饰条进行点缀，在侧翼子板位置镶嵌了蓝色的“F Tributo”标识，配备了双色外后视镜，匹配21英寸的多幅式轮圈与蓝色卡钳，整个车身看上去具备非常不错的力量感。 内饰方面，新车采用了大量的碳纤维装饰面板进行装饰，配备了三辐式多功能方向盘、液晶仪表与内嵌式中控屏幕，在细节处还加入了蓝色与橙色元素的缝线进行点缀，并匹配带通风加热的皮质座椅，整体的内饰设计非常的运动大气

振动速度传感器，属于惯性式传感器。是利用磁电感应原理把振动信号变换成电信号。它主要由磁路系统、惯性质量、弹簧阻尼等部分组成

杭州停车场地坪防滑坡道专用于各种上下坡道停车场。随着城市的快速发展，滑坡防治道路不知不觉已经扩展到城市的各个角落。防滑道路地面美观多彩，防滑、抗冲击、耐磨、耐油

麋鹿测试挑战了车辆在极短距离内以及高速度行驶时避开障碍物的能力。而绕锥则是限制了汽车在狭窄区域内的机动性。 在本次的测试中A90 Supra以77km/h的速度成功完成了麋鹿测试

橡胶减震器作为一类重要的减震元件已被广泛运用于各类机械、汽车、铁路机车、水上运输工具、飞机及其他航空器。可以说，凡是需要用到减震和隔震的地方都需要使用橡胶减震器。 橡胶减震器之所以如此被广泛的运用，是因为它有效的利用了橡胶的如下诸多特性： 2）与钢铁材质相比，橡胶的弹性变形很大，弹性模量很小； 3）橡胶的冲击刚度大于动刚度，动刚度又大于静刚度，有利于减少冲击变形和动态变形； 4）应力-应变曲线为椭圆形滞后线，其面积等于各个震动周期转变为热量的振能（阻尼），可通过配方设计调整之； 5）橡胶为不可压缩性材料（泊松比为0.5）； 6）橡胶形状可以自由选择，硬度可以通过配方设计加以调整，可以满足不同方向的刚度和强度的要求

3月3日上午，中衡设计集团 工程数字技术研究中心 复杂结构所所长朱寻焱受邀来访我院，做题为“一段结构设计实践与思考的概要陈述”报告，土木工程系部分教师和学生参加了学术报告会。 报告会上，朱寻焱所长结合高层、超高层、复杂结构的具体设计案例，介绍了建筑结构设计过程中力学理论知识体系、创新设计思维在实际结构中的巧妙利用、突破规范界限外的设计方法以及阻尼体系在高层结构中的应用等设计经验。此外，朱寻焱所长还分享了国内外精美的轻型钢结构、钢木组合复杂结构、高层和超高层结构的实际案例

凌纽Q500系列超声波探伤仪具有纯平板式的时尚外观，根据人体工程学的设计理念适合操作者长时间使用。菜单结构设计成用户向导模式，让新手也能快速熟练掌握仪器的操作。 - 行业首创复位按键，告别探伤中意外死机所带来的不便

科建高分子材料(上海)股份有限公司成立于2005年，座落于上海市松江工业园，占地面积20000平方米，旗下拥有五家子公司，全球设有四个运营中心。企业16年来专注于橡胶阻尼板、丁基不干胶及胶带、堵孔贴片等产品的研发制造，分别服务于交通运输、新能源、建筑、电力通讯、航空航天、制冷、新零售等行业等诸多行业领域。科建现已成为全球丁基胶细分领域规模较大的专业制造商之一