新市镇

摘要：发展目标：建设上海卓越全球城市的西南门户，上海科创中心的重要承载区、辐射江浙的先进制造业高地，中华优秀传统文化的重要传承地和具有自然山水特色的宜居之地。 由上海市松江区人民政府会同上海市规划和国土资源管理局组织编制的《上海市松江区总体规划暨土地利用总体规划（2017-2035）》截至目前已形成规划草案，今起公示。 发展目标：建设“科创、人文、生态”的现代化新松江

完善公园（Yuen Shin Park）位于香港新界大埔区林村河畔的大型公园，于1992年建成，占地4公顷，目前由康乐及文化事务署管理。 1997年香港回归前，完善公园的范围包括今天的大埔海滨公园。 完善公园被大埔太和路从中分为两部分

一个地区的发展蓬勃与否，与其交通网络的便捷程度密不可分，交通发达自然能提升人流及物流，促使该地方繁荣发展，从而带动该区的物业升值，如元朗、上水区邻近深圳湾及罗湖口岸，受惠早年内地访港旅客人数急剧上升，区内商铺租金回报持续上扬。 继广深港高铁香港段及港珠澳大桥开通后，屯门赤𫚭角连接路亦即将落成，屯门区将成为香港往返珠海及澳门的第一个落脚点；加上区内人口及消费力持续增长，屯门区商铺前景可望看高一线。 自从港珠澳大桥于去年10月通车后，内地访港旅客人数大幅上升，当中大批旅客涌到东涌一带购物及消费，随着屯门赤𫚭角连接路即将落成，由屯门南前往机场及港珠澳大桥，将缩短至约10分钟车程，而屯门区内的购物配套远较东涌为多，相信由港珠澳大桥来港的内地旅客，有部分会由东涌转到屯门消费，区内商铺的承租能力料能大大提升

1、县域统筹规划　功能定位：长三角先进制造业基地、物流中心、生态维育区和文化旅游休闲基地，全国现代农业科技示范基地，南京南部现代化新城。　空间组织：县域形成“一核三元四点、三轴四片”的总体布局，构建“中心城区—新市镇—新社区”三级城乡体系，分别为1个中心城区，7个新市镇和202个新社区。　2、中心城区规划　功能定位：宁杭轴线上重要增长极，南京都市区南部综合性新城，宜居宜业的生态文明新城

政府今日（五月十七日）向立法会提交《２００６年区议会条例（修订附表３）令》，以落实在离岛区议会和西贡区议会分别增加两个及三个民选议席的建议。 政制事务局发言人表示，如立法会通过有关命令，离岛区议会的民选议席数目将由来届区议会任期起增至十个，西贡区议会的民选议席则增至二十三个。 他表示：“增加议席是为了照顾离岛区和西贡区由二○○三年上届区议会选举至二○○七年来届区议会选举这数年间的人口增长

稳定淡水地区供电台电成立“淡水巡修课” 台电台北区营业处为加强淡水竹围、红树林、淡海新市镇等地区的供电品质和抢修时效，设立了淡水巡修课〈22〉日举行揭牌仪式，将扩大淡水地区的抢修人力和机具，大幅增加应急抢修能量，进一步保证淡水地区供电稳定。 台电台北区营业处处长黄美莲表示，近年来，由于淡水竹围、红树林、淡海新市镇等地区新兴社群的密集发展，淡水地区供电服务使用者数量每年快速增加约1万户。 目前已达到14万户

近5月淡海新市镇“实价登录”平均房价上涨20％ 【MyGoNews林湘慈/综合报导】从2012年8月开始房地产实价揭露以来，各地区房价变化可以看得出来“处于持续上升中”，以淡海新市镇来说，根据新北市政府的统计资料显示，2012年10月实价揭露“平均房价”为每坪16万元，11月已经上升到每坪18万元，2013年1月来到每坪19万元，而最新统计2013年2月淡海新市镇平均房价已经确定站上每坪20万元，从过去5个月时间来统计，淡海新市镇实价揭露平均房价已经从每坪16万上升到每坪20万元，涨幅达20％。 新北市政府表示：“随着更多的新个案陆续实价登录，淡海新市镇房价仍有机会持续逐月走高。”房地产人士表示：“现阶段淡水地区预售房地产地段、产品较佳的个案，平均价都是每坪25万元起跳，高楼层行情已经上看每坪28、29万元，这样的行情依旧出现买气，房价应该是回不去了！” 根据新北市政府地政局分析2013年2月份揭露价格资讯，其中新板特区均价约为每坪58万，最高约71万、新庄头前重划区约为每坪44万，最高约86万(1楼)、北大特区约为每坪24万元、淡海新市镇约为每坪20万元

天水围位于香港新界元朗区，原是一条小围村，1980年代末被港英政府发展成为以住宅为主的新市镇，但今天它的30万居民多为底层劳工（其中有诸多新移民及大陆新娘）。由于天水围发生过多起震惊港媒的伦常惨案，该地被视作“悲情市镇”，可是其中多数居民平日其实过着与其他港人并无差异的生活，相依为命的贵（鲍起静）与张家安（梁进龙）母子便是如此。 年纪轻轻便守寡的贵14岁出来做工，先后供两个弟弟念完大学，如今他们做成富贵人，她依旧是超市女工一名，但是她并不觉上天待她刻薄，每日生活都很乐观

记者从市交通局得到证实，《上海城市交通“十一五”规划纲要》已正式定稿，届时，80%的中心区市民走出家门300米就能坐上公共汽车；75%的中心区市民出门行走600米就能乘上轨道交通；建设80个与轨道交通同步配套的大中型交通枢纽站……从而向市民展示了一张和谐组合的交通蓝图，组合式的交通网络让市民出行无忧。 交通部门预测，到2010年，公共交通日均客运量将达到1690万人次。在世博会召开期间，将有7000万人次来沪参观，平均每天的客流量达40—60万人次

孙建平局长今天在接听“夏令热线”接受记者采访时表示，今年“夏令热线”开通以来，以往市民和读者反映公交车辆“冒黑烟”、终点站噪声、空调车辆制冷问题的来电并不多，但公交车大间隔，出租车绕道、拒载等问题的投诉却较为集中。在接听了来电后，市交通港口局局长孙建平在接受采访时表示，行业管理部门当前和今后一个时期将进一步加大行业监管力度，以争创国家“公交都市”为抓手，积极推进“公交优先”发展战略，不断改进和提升行业整体服务质量。 记者：近日市政府发布了关于贯彻《国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见》相关文件，行业管理部门将如何深化落实？ 孙建平：在坚持公交行业公益性属性的基础上，我们重点要做好以下工作：一是科学制定公共交通规划，构建“以轨道交通为骨干、公共汽电车为基础、水上轮渡为补充、慢行交通为延伸”的城乡一体化公共交通综合体系