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要知道日本的漫画文化影响着全世界，在日本，各个年龄段的人都阅读漫画。而这些漫画作品又包括各种类型：动作、冒险、喜剧、侦探、戏剧、恐怖、神秘、浪漫、体育、游戏、科幻甚至**。很多漫画被翻译成其他语言

MERCEDES-BENZ宣布五届WRC世界冠军Sebastien Ogier将在下个月的Red Bull Ring展开他个人的DTM首战。 DTM的赛事规则允许制造商为嘉宾车手准备第七台赛车参赛，不过第七台赛车并不允许参加最后三场比赛。而MERCEDES-BENZ在征得DMSB德国汽车运动协会和对手AUDI与BMW的同意后，决定让Sebastien Ogier参加在奥地利的比赛

德国Daimler戴姆勒汽车集团，宣布旗下Smart品牌将于2020年前，完成欧洲区市场产品全面转换EV纯电能动力的计划。此消息是由戴姆勒公司董事会主席兼Mercedes-Benz奔驰汽车公司负责人 Dieter Zetsche先生，在年度股东大会上宣布的。 Smart汽车其实已完成了北美市场所有2018年式车款转换EV纯电能动力的工作，而新年式Smart ForTwo与ForFour Electric Drive电动车款也已在欧洲上市

Mercedes-Benz 于 2018 年首度发表的 eSprinter 纯电商用车款，继 2022 年首度揭示新世代车型上路实测、由德国司徒加特行驶至慕尼黑往返并完成 475 公里的行驶距离后，并选择在近期正式发表了新世代 eSprinter 纯电商用车，新车除了将持续在欧洲制造贩售外，也将首度进军美国市场，同时也将在美国生产制造。 Mercedes-Benz 近期正式发表了新世代 eSprinter 纯电商用车，将首度在美国生产贩售，2023 年第二季将于美国及加拿大市场推出，接续第四季于欧洲市场发表。 新世代 eSprinter 纯电商用车，将在 2023 年第二季先行于美国及加拿大市场先行推出，美规首波将推出长轴高顶车型，并接续于 2023 年第四季于欧洲市场发表

德国奔驰博物馆简介：Mercedes-Benz Museum，位于德国斯图加特市，整个建筑由熠熠发光的金属板和玻璃条带组成的雕塑一般的外型神秘而新奇，但这表皮却是其内部特有功能组织的直接反映。建筑的造型如同三叶草一般，不同的层面被布置在一个中庭上方，暴露在外部的粗野的混凝土结构在两个方向发生扭转，形成一个巨大的连续空间，给人以强烈的视觉冲击力。与一般的设计观念不同，UN Studio认为博物馆建筑本身也是一件艺术品，而不仅仅是一个中性的展示背景

限量17部，Nissan跨界猛兽 Juke-R 2.0产量公布？ Nissan已经宣布，他们计划生产仅仅17部Juke-R 2.0；想要得到这部跨界猛兽，看来是非常不容易。 这部改款过的Juke-R大约在一个月前的Goodwood Festival of Speed(速度嘉年华会)初次亮相，当时 Nissan称该车仅仅是概念车，并不是正式的量产车型。现在，他们已经在计划推出限量的量产版车型，目前是预计生产17部，但最终的数量仍取决于客户的需求

如果把时间倒转到20年前，那个时候对于豪华车的标准，除了用料做工以外，一定就是要大尺寸，不过因为全球经济的变化，再加上油耗、废气排放等环保议题的注重，小型车豪华化成为了不可避免的趋势。 而最好的例子，大概就是Audi A3、BMW 1-Series、以及这次我们看到的Mercedes-Benz A-Class。原本以小型MPV为开端的A-Class在第三代车型正式转变成为五门掀背车，如今第四代也紧锣密鼓地在进行测试中

奔驰性能副牌MERCEDES-AMG推出改款GLE车系，并加码推出全新性能版GLE 53 4MATIC+，将在日内瓦车展首发，新车型将多项特异功能全搬上车，包括最大马力435hp的3.0 升六缸引擎，还有全可变四轮驱动系统、快速换档的9速自动变速箱、结合AMG RIDE CONTROL+主动式悬吊可调功能的AMG ACTIVE RIDE CONTROL气压式悬吊系统 ，以及微型油电系统的加持，另有AMG风格的外观和内装，为车主性能操驾助兴。 MERCEDES-AMG GLE 53 4MATIC+的动力是结合微型油电的3.0 升引擎，采双涡轮增压和电动辅助发电机，直列6缸汽油引擎最大马力435hp，最大扭力520Nm，它所搭载的EQ Boost发电机可额外提供16千瓦的动力输出，加上 250N nm 的扭力， 并额外供电给 48V的车载电力系统。 EQ Boost启动马达发电机组，将启动马达与交流发电机整合成为一个功能强大的电机，安装在引擎和变速箱之间，直接与飞轮相连

6200cc 的 V8 引擎究竟是怎么样的料子？Mercedes-Benz 平治的 ML63 AMG SUV 可以给你一个答案。这架 Facelift 版全车经过 AMG 特别改装及调校，平治 ML63 AMG 公路加速之快，无需多讲，走泥路石路又得，一车演绎出多个角色，已令其身价超过百五万！这架 ML63 AMG 真是愈开愈好玩，一试难忘。 超大电镀鬼面罩，闪令令的车头，是这架平治 ML63 AMG 的形象特征，车头灯及雾灯的设定都比较高，为了迎合设计需要，车头 Bumper 下边都有电镀来配搭，单是车头已看出与别不同的风格

全新Infiniti QX50搭载着车坛唯一量产的“可变压缩比涡轮增压引擎”，更把对手直指GLC！ 众多车厂在今年于LA举办的洛杉矶国际汽车展中可说是尽情地展露头角，其中有位特别的来宾，不但有着夺目的外观设计，内装更是充满数位高科技的未来感受，那就是Infiniti旗下最新车型“QX50”，其锁定目标直指Mercedes-Benz GLC与BMW X3，光看对手就知道它的来头不小了吧？ 这号人物来头可不小，装载了Infiniti最新开发的平台，并以前置引擎前轮驱动的方式来传输整体动力，如此可见，这回Infiniti肯定是来真的，而这辆结合全新设计元素与科技的QX50可望成为市场中的领头羊，毕竟它有着细致、运动化的内外观设计，至于机能空间也绝对不令您失望。 Infiniti Global VP Christian Meunier更说道：“2019 QX50是目前至今发表最为重要的一款crossover车型，而它更代表着全体公司的呕心力作，不但有着优美的车身线条、先进的科技配备还拥著聘美性能车的强悍动力。”既然都说它有着强悍的动力，那究竟葫芦里卖的是什么药呢？ 为了与其身份相对应，Infiniti在这辆QX50装载了一颗全新开发并号称车坛首度量产的2.0升可变压缩比涡轮增压引擎，结合了2.0升涡轮汽油引擎的强大马力与四缸柴油引擎的燃油经济性与厚实扭力，让这辆全新运动休旅能够有足够能力站舞台与对手厮杀