京沪

新华社太原1月3日电（记者 许雄）记者3日从中国铁路太原局集团有限公司获悉，2022年，西煤东运大通道瓦日铁路货运量达到1.03亿吨，我国再增一条年运量过亿吨能源运输通道。 瓦日铁路西起山西省吕梁市兴县瓦塘镇，东至山东省日照港，穿越晋豫鲁三省，与京广、京沪、京九等7大干线铁路互联互通，是一条连接我国煤炭主产区的重载运煤入海通道，也是我国首条一次性建成的30吨轴重重载铁路。 为充分发挥瓦日铁路区域位置优势、运输组织优势和重载技术优势，中国铁路太原局集团有限公司紧盯吕梁等重点煤炭产区，大力提高万吨列车开行比例，提升直通日照港列车数量

沧州永康医药用品有限公司位于沧州市西20公里处，朔黄铁路、沧保横跨东西、廊泊公路贯穿南北，东距京沪高速公路入口处2公里，从而构建了位置优越、交通便利的地理环境。 沧州永康医药用品有限公司始建于1999年，占地面积5万平方米，建筑面积4万平方米，无菌GMP生产车间8800平方米。公司是一家集医疗信息和医疗产品生产及销售为主要产业结构的股份制企业

近日，由公司监理的津潍高铁控制性工程——东营黄河公铁大桥实现试桩首钻，标志着津潍高铁东营黄河公铁大桥主体结构施工拉开序幕。 津潍高铁起自京津城际铁路延伸线滨海站，终至济青高铁潍坊北站，全长约348.9公里，设10座车站，其中桥梁长度322公里，隧道6.7公里，桥隧比高达94%。东营黄河公铁大桥全长2230.4m，梁型新颖，结构复杂，是全线的重难点工程，也是控制工期工程

山东省人民政府发布《山东省新一代信息技术产业专项规划（2018-2022年）》 2018年10月28日，山东省人民政府发布《山东省新一代信息技术产业专项规划（2018-2022年）》（以下简称“规划”）提出，将建设基于量子密码的新型安全通信网络体系和国家级量子通信网络基础设施共享平台，开展量子通信安全、核心关键器件等领域的科技攻关和产业化。 《规划》提出“推动量子科技和北斗卫星导航产业创新发展。聚焦量子通信、量子测量、量子计算等领域，加强量子调控和量子信息战略性研究，推进量子功能材料和器件研发

临沂兰山区实业投资有限公司是直接隶属开发区管委会的国有独资企业。公司成立于2005年11月，2010年8月份变更注册资本为3亿元人民币位于临沂兰山区迎宾大道111号。公司现有人员13人，下设综合处、财务处和工程处三个处室

经营范围： 橡胶制品、小五金加工，销售（以上经营范围中，涉及国家行政许可的凭有效许可证经营，有效期至2009年7月1日） 公司介绍: 高邮市元丰橡胶厂，位于淮左名都历史文化名城扬州市北郊，风景秀丽，气候怡人，地处长江三角洲、沿江经济开发带，与京杭大运河及京沪、同三高速接壤、陇海铁路比邻，水陆交通十分便利。本厂产品双向螺旋橡胶托辊是从美国引进的技术它可取代以往的金属平行辊尼龙塑料平行辊使用寿命长安装方便自定中心输送平稳以及减少输送带跑偏和保护输送带等特点尤其适合用于磷复肥行业粘湿物料的输送经过这几年来的实际使用效果卓著.现已在化工.矿山.码头.建筑.建材等行业得到广泛应用.是带式输送机的主要配套部件.本厂重合同守信用奉行'质量第一用户至上'的宗旨同时我们将以积极的服务态度和灵活方便的经营方式向广大用户提供一流的服务! 产品的价格、公司电话、联系方式、市场信息等详细情况见该公司网站。

高邮市运东机电有限公司，始建于1989年，公司坐落于高邮市东郊，西邻京沪高速、S237省道，南邻S333省道，澄营路经厂而过，交通十分便利。 有精密铸造车间和机加工车间4幢，拥有加工中心、数控机床、铣床、线切割等各种生产设备，光谱仪、探伤机、拉力试验机、金相分析仪等检测设备组成的检验中心。 集各种牌号的不锈钢、合金钢、普碳钢以及其他有色金属的精密铸造和机械加工为一体的现代化企业，主营业务有军工产品和轨道交通门系统的配套产品

新华社北京10月31日电 记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，自11月1日始，铁路“双11”电商黄金周运输服务启动，持续至11月20日。铁路部门充分发挥高铁成网运行和安全快捷等优势，优化运力供给，首次试点复兴号动车组整列装运快件，努力满足人民群众日益增长的物流服务需求。 自2016年以来，国铁集团已连续4年组织“双11”电商黄金周运输

扬州女神客车有限公司是在扬州江淮轻型汽车有限公司兼并江苏女神汽车集团公司重组过程中，由江苏女神汽车集团公司主体实体公司改制组建的专业从事江淮“女神牌”汽车生产的企业。公司地处“中国历史文化名城”扬州市江都区东郊--宜陵工业园，南临长江，北接淮水，东望上海，西傍京杭大运河、属上海经济圈和南京都市圈交汇地带；交通便捷，与328国道、宁通一级公路、京沪高速和宁启铁路相邻，距“扬泰机场”仅5公里。公司占地面积54018平方米，建筑面积22000平方米，具有年产3000辆各类专用车的生产能力

国家铁路总企业于2014年3月21日，在北京市组织召开了青阜铁路电气化改造工程预可行性研究报告审查会。青阜铁路位于我省北部，经由淮北、亳州、阜阳三市，该线北端接轨于符夹线的濉溪站和青龙山站，南端接于轨于阜阳枢纽阜阳北编组站，与符夹线呈三角形结构，共同形成陇海、京沪、京九等路网干线间的联络线，是一条以货运为主、兼顾少量客运的普速铁路。与会人员听取了上海铁路设计院的先容，进行了认真讨论，一致认为该预可行性研究报告编制规范，并指出青阜线现为非电气化铁路，是路网运输的短板区段，进行电气化改造后，将有助于统一运输种类、改善运输组织、提高运输质量、实现客货运输长交路，有助于降低运营成本、实现环保节能，建议加快推进该项目前期工作，争取早日开工澳门新濠22933