a321neo

民航局今 (21) 日公布国籍航空去年营运状况，7 家国籍航空中，有 4 家获利、3 家亏损，以华航获利 93.8 亿元居冠，而亏损最多的则是星宇航空达 30.19 亿元，累计亏损 69.34 亿元。 去年亏损的航空公司多是无货运业务的业者，包括星宇航、台湾虎航和华信航，星宇航空累积亏损最多，因此，4 月再增资 40 亿元，据悉超过 90% 为董事长张国炜出资。 据民航局公告，华航是去年获利最高的业者达 93.8 亿元，其次为长荣航获利 66.08 亿元、立荣航获利 1.73 亿元，而德安航空则获利 73.2 万元

美国《Global Traveler》在全球拥有超过50万读者，今年举办“第19届年度读者大调查”，主要透过读者、国际商务及高端旅客票选出全球旅游界的佼佼者，华航连年入选《Global Traveler》年度读者大调查，长期致力提供宾至如归的飞行体验，深受国际旅客赞赏与信任。 华航¬¬持续升级服务品质，引进新世代环保客机 A321neo，全机队强调零接触服务，每个座位都配有领先业界的 4K 高清萤幕，并可连结个人智能手机遥控萤幕；更于全机队、全航线推出“华航云端书坊 Dynasty Sky Reading”电子刊物服务，所有舱等旅客皆可用个人移动设备无限下载阅读书报杂志，满足后疫情时代的旅游零接触防疫需求。 华航朝永续飞行目标前进，倡导高空低碳饮食，12 月起与米其林绿星餐厅阳明春天合作推出全航线“空中旅人纯净蔬食”机上餐，严选当地食材入菜减少碳足迹，提供更多元的餐食服务；今年再度获得航空乘客体验协会 (APEX Airline Passenger Experience Association)“国际航空公司评鉴”五星航空奖

新华社天津3月24日电(记者宋瑞)24日，由位于天津的空中客车亚洲总装线总装的首架A321neo飞机交付吉祥航空。 A321neo飞机是空客A320系列机型的一种，该飞机最大的特点是以窄体机的成本实现宽体机的容量和接近宽体机的航程，客舱最多可容纳244名乘客。 空中客车天津飞机交付中心总经理施伦普说：“中国民航市场的春天正在到来，我们充满信心

6月15日消息，今日下午，空客最强窄体机——A321XLR在德国汉堡成功首飞。 据悉，空客于2019年巴黎航展正式推出A321XLR，该飞机基于A321neo打造，拥有更大容量的后部中央集成油箱，同时对机身结构、机翼等进行了进一步优化设计。 空客A321XLR最大航程达8700公里，最大起飞重量为101吨，在两舱配置下可运载180至220名乘客，单座燃油消耗比上一代竞争机型降低30%

国泰集团（Cathay Pacific Group）公布，其半年财务业绩出现87亿港元（合11.3亿美元）的经营亏损，这是该集团70年来最具挑战性的时期。 事实证明，货运是这家陷入困境的集团的唯一亮点，该集团近几个月来一直是政府救助的对象，该部门的收入仅同比增长。 截至6月30日的六个月，该集团的营业亏损与一年前形成对比，当时该集团公布的半年营业利润为24.7亿港元

陷入困境的国泰航空(Cathay Pacific)将把约40%的机队转移到海外的长期仓库，并下调了未来几个月的运力预测。 在8月份的月度客流量报告中，国泰证实，鉴于“在可预见的未来，国泰将只运营我们服务的一小部分”，该公司将大量飞机停在海外。 这是对早些时候国泰约三分之一机队的数据的向上调整，该数据是在8月份的业绩发布会上披露的

[导读]9月14日，中国南方航空公司股份有限公司（以下简称“南方航空”）发布2020年8月主要运营数据公告。公告显示，8月，南方航空客运运力投入同比下降34.2%，旅客周转量同比下降44.03%。 9月14日，中国南方航空公司股份有限公司（以下简称“南方航空”）发布2020年8月主要运营数据公告