钢轨

产品简介： 环保融雪剂 绿色环保，对桥梁、机场、钢轨、路面、绿化植物及公共设施基本无伤害，最大限度的降低融雪剂对道路及环境的影响和破坏；融雪残留的产物可促进植物生产，实现二次利用；产品价格合理，克服了有机融雪剂价格过高的缺点；本品易潮解，具有一定的稳定土壤、控制尘埃的作用；本产品可适用于-30℃的低温环境；流动性好，易于抛撒及机械撒布。因此，本品已在欧盟、美国等发达国家得到了广泛的应用。 环保型融雪剂的推广应用有效地解决国内目前使用的融雪剂对金属和水泥混凝土的腐蚀以及危害植物生长等问题

I型弹条扣件:弹条i型扣件因形状像ω，所以又称ω弹条扣件。弹条用于夹紧钢轨，要求保持一定的夹紧压力和足够的强度。 弹条采用直径13mm的热轧弹簧圆钢制成

组合起重机-组合式自立起重机 产品类别：起重机组合 产品描述： 目前，在中国内使用的组合式自立起重机多为钢质，起重量在75kg-2000kg之间，主梁总长达10m。相较于传统梁式起重机，组合式工位起重机的专利封闭型轨设计，使其搬运所用力仅为传统梁式起重机的1/3，... 在线咨询 目前，在中国内使用的组合式自立起重机多为钢质，起重量在75kg-2000kg之间，主梁总长达10m。相较于传统梁式起重机，组合式工位起重机的专利封闭型轨设计，使其搬运所用力仅为传统梁式起重机的1/3，桁架式钢轨设计，跨度更大，安装布局有更多的灵活性

中国第一座火车站唐山南站诞生已131周年，而站内一根产自1907年，距今已有106年历史的钢轨，历经百年风霜，至今还在继续使用。专家称，此物证是中国铁路不可复制的资源。记者看到，这根有百年历史的铁轨位于站台南侧集中楼的一处道口处，仍在使用的钢轨内壁上清晰地刻有1907.8EO435字迹

新建合肥至安庆铁路项目已由国家发改委发改基础[2015]2601号文，中国铁路总公司、安徽省人民政府《关于新建合肥至安庆铁路初步设计的批复》铁总鉴函[2016]372号文批准建设，建设资金来源为项目资本金+其他融资资金。新建合肥至安庆铁路站前工程宁西货车外绕线及合九货车外绕线物资采购（钢轨）项目已具备招标条件，现进行公开招标，招标人为合安高铁股份有限公司。 2.1工程概况：新建合肥至安庆铁路自新合肥西站（含）至新安庆西站（不含），正线全长约162公里，以及合肥枢纽合肥南至肥西联络线9.4公里、宁西货车外绕线雷麻店至双墩集站51.4公里、合九货车外绕线丰乐至南岗站32.8公里等枢纽相关工程