主梁

2. 高速公路各种档土墙背面及边沟垂直、水平排水； 1. 泄水管的施工应按设计要求执行，泄水管应伸出结构物底面不小于30mm，纵向间距不大于4m。 3.　铸铁泄水管，适用于具有防水层的铺装结构。泄水管的内径一般为0.10～0.15m，管子下端应伸出行车道板底面以下至少0.15～0.20m，以防渗湿主梁肋表面

双主梁门式起重机其主要由门架、起重小车、大车运行机构、司机室和电气控制系统组成。 门架分箱形结构和桁架结构，主梁采用双梁偏轨形式，支腿根据用户要求分A形和U形两种。 操作方式采用闭式司机室，内有可调式座椅，底板铺设绝缘垫，窗玻璃采用钢化玻璃，可根据用户要求配置冷暖空调、讯响器、对讲机等物品

16吨双梁桥式起重机是采用国际先进标准制造的系列产品。整机结构新颖、造型美观、工艺性好、操作灵活平稳、安全可靠。 16吨双梁桥式起重机适用于厂矿、企业的车间、仓库等，在室内或露天的固定跨间作一般装卸及起重运输工作

LX型电动单梁悬挂起重机由钢板与工字钢组焊成的主梁、端梁、电动葫芦及电动跑车组成，悬挂在厂房上部的工字梁轨道上，悬臂长度0.5〜1m，电动葫芦沿主梁工字钢下翼缘运行，完成物品的吊运工作，具有结构轻巧、安装维护方便等特点，广泛应用于生产车间、仓库及货场等场所。跨度为3-16m(可根据用户要求进行非标设计)，工作级别为A3，工作环境温度为-25℃-40℃。 电动单梁悬挂起重机由钢板与工字钢组焊成的主梁、端梁、电动葫芦及电动跑车组成，悬挂在厂房上部的工字梁轨道上，悬臂长度0.5〜1m，电动葫芦沿主梁工字钢下翼缘运行，完成物品的吊运工作，具有结构轻巧、安装维护方便等特点，广泛应用于生产车间、仓库及货场等场所

一，滑移法的主要技术特点。滑移法具有广泛的适用性。除单向桁架外，对于结构刚度较小的双向桁架或网架通过增加支撑点(减小跨度)，加大组装平台宽度，增加平台上同时拼装桁架的数量，同样可以采用滑移法安装

铸铁泄水管适用于具有防水层的铺装结构，泄水管的内径一般为0.10～0.15m，管子下端应伸出行车道板底面以下至少0.15～0.20m，以防渗湿主梁肋表面。 1.高速公路纵向、横向排水及透水； 2.高速公路各种档土墙背面及边沟垂直、水平排水； 4.高尔夫球场、运动场、公园等休歇绿地之排水； 5.山坡地开发边坡水土保持，整地工程之地下排水。 桥梁泄水管主要承担雨水、高速公路排水的任务

龙门吊特点：它的金属结构像门形框架，承载主梁下安装两条支脚，可以直接在地面的轨道上行走，主梁两端可以具有外伸悬臂梁。门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点. 龙门吊主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业，在港口货场得到广泛使用。 本系列产品，适用于露天仓库、料场、铁路货站、港口码头货区等装卸搬运作业，还可配用多种专用吊具进行某些特殊专业

操作规程 检修用起重机必须由经过专门培训并经主管部门批准的专人进行操作。 起重机操作人员必须熟悉自己所操作起重机的机械和安全性能，熟悉并严格执行起重机操作规程和安全规程，熟练掌握起重操作技能，操作时必须集中精力，服从指挥、谨慎操作。 操作人员操作起重机时，必须服从指挥人员的指挥，对于紧急停车信号，不论何人发出都应立即执行

龙门吊轨道安装标准如下： 轨道安装前对钢轨、螺栓、夹板等进行检查，如有裂纹腐蚀或不合规格的应立即更换。对允许修补的钢轨面和侧面，磨损缺陷都不应超过3mm的钢轨，修补完毕后再使用。 轨道垫铁与轨道和起重机主梁应紧密接触，每级垫铁不超过20块，长度大于100mm，宽度比轨道底宽10～20mm，两组垫块间距不大于200mm；垫铁与钢制起重机主梁牢固焊接，垫铁与轨道截面实际接触面积不小于名义接触面积的60％，局部间隙不大于1mm

在生产、安装方面，这里大致地描述从起重机的结构件组装焊接，到试运行的总体流程概况，桥式起重机需要经过以下工序，才能由原材料成为一台成品： 下料：主梁腹板以及形状复杂、精度要求高的板件采用数控切割机下料，其他的结构件下料根据要求的不同，采用数控切割的方式下料，按图纸以及工艺要求保证下料件的尺寸精度、形位公差及表面粗糙度等。 板件拼接：主梁板件的对接焊缝采用埋弧自动焊焊接，焊后按工艺要求进行无损探伤。 组装：主梁、端梁、小车架等结构件的制作按照相应的工艺要求进行，保证各工序的装配精度