县道

“1、2、3……”将该面包车拦停后，民警挨个清点人数，发现车上一共下来9人，且多数是身形壮硕的男性。经核查，该面包车核载7人，实载9人，超员20%以上。 泉州网12月3日讯 （记者苏玮杰 通讯员肖小玲 文/图）面包车是日常生活中常用的交通工具，有个别驾驶人抱着侥幸心理，图一时方便驾车“超员”出行

夏初的193县道从瑞穗到乐合路段是花莲县境内最美的景观公路，同时拥有小叶榄仁的嫩绿、凤凰木的艳红以及阿勃勒的金黄色彩，搭配即将成熟的稻田，充分展现出花东纵谷绝美的田园风光。 县道193号，北起花莲县新城乡三栈，南至花莲县玉里镇乐合，全长约110公里。是目前台湾最长的县道也是唯一全线均位于花莲县境内的南北向县道

事发时，李叔叔正在庆祝他的80岁生日。李叔叔说今天是明天的生日，所以他要把生日提前一天，以便送他的孩子去上学。他没想到会撞车

沙塘里面向福宁湾，视野开阔，当日出时，满天绚丽的朝霞，反射到人”字形围网滩涂上，产生五彩斑斓的暖色光纹。停泊在港湾滩涂上的数百艘小渔船在朝霞的渲染下也十分壮观。 此处位于公路旁，两端都是斜坡，停车时应靠边并做好刹车

本路线适合于由南部民众行驶１号国道北上至本署者。 １号国道云林系统交流道(243公里处) 接78号快速道路朝土库方向，行约6公里 下虎尾交流道 右转接145县道(林森路二段)，往虎尾方向，行约3.4公里 左转接光复路，行约400米 左转接明正路，行约350米，即可达本署。 本路线适合于民众行驶３号国道至本署者

位于苗栗县大湖乡栗林村“关刀山”山系的姜麻园，海拔五百至八百多米，位于苗栗县大湖乡与三义乡的交界，苗130县道由西向东串联大湖姜麻园及三义双潭两个休闲农业区，早于清朝时期，由于地形、土质、以及气候等特殊条件，加上先民刻苦耐劳与拥有种植姜麻优越技术与经验，因此普遍种植生姜，不论是质或量，均被政府与民间所赞誉，“姜麻园”这个地名之称呼也就渐渐地形成，长久以来一直是官方与民间共用的正式地名至今。 园区内农产品非常丰富，全年都有不同的农产，有草莓、桃李、寄接梨、甜柿、柑橘、桂竹笋、姜。而较具特色，也具社区代表性的就是“姜”，同样也是一年四季都有，游客一年季到姜麻园皆能品尝到姜的产品

规划路线：新竹高铁站合照后出发，行驶东兴路左转芎林乡间小路(竹22)，路两侧有稻田及水渠，后接飞凤山，后段有些小坡，慢慢骑一定可以完成；下坡飞凤山请注意刹车减速，安全第一！原路骑回竹北特区，在“若山”刚出炉的台湾住宅建筑首奖停留拍照一下，最后到“半亩塘若水会馆”用餐休息，参观人文自然的办公环境～ 首先在新竹高铁站集合，拍照，小布的活动最重要就是拍照了，很喜欢有一堆小布一起出游、一同拍照。 接着出发，首先走的是竹22县道，我最爱的单车路线，沿途稻田的风光很赞，中布团有两位专门在拍照的车友，因此活动的相片都记录得很赞。 离开竹22县道之后，就往飞凤山方向前进，虽然坡很陡，但身为地主代表，还是得咬牙骑车去，我承认我有下来推车啦，但其到山顶后往下滑的爽度真的好棒!! 中午则是在布友安排的半亩田会馆用餐，并参观了旁边的厚食部落

谈到高速公路不得不谈其配套设施发挥的重要作用，其中波形护栏板就是其中一员。古语说：“无规矩不成方圆”，有了波形护栏板的规范高速公路才能更安全。当人们在高速行驶时一旦发生突发状况，有了波形护栏板限制会防止失控车辆越过中间隔离带或在两端路段冲出路基，不至于发生2次事故

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海峡国际五金机电城一期开业在即，各级政府部门高度重视海峡国际的开业及市场西侧的东升路建设，为加快东升路北延路段（二期西侧）工程进度，8月8日开业前顺利通车，日前，公司副董事长谢荣发、工程部总监洪惠锡等工作人员与政府部门相关负责人到现场进行实地勘探、协调，确定东升路于市场开业前实现通车。 东升路作为海峡国际市场西侧一条南北相向的主干道，全长750米，路基宽度达40米（含辅道），双向6车道，整个路段采用水泥混凝土结构，延伸后将把陶东路、锦福路、花园路与318县道连接，实现了南北连接，将来东升路将北延至G324国道，与其相连。“四纵五横”的路网骨架更加凸显，形成畅通高效的交通路网大格局，使海峡国际市场交通优势更加突出，这又将是海峡国际里程碑上重要的一笔