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海峡国际五金机电城一期开业在即，各级政府部门高度重视海峡国际的开业及市场西侧的东升路建设，为加快东升路北延路段（二期西侧）工程进度，8月8日开业前顺利通车，日前，公司副董事长谢荣发、工程部总监洪惠锡等工作人员与政府部门相关负责人到现场进行实地勘探、协调，确定东升路于市场开业前实现通车。 东升路作为海峡国际市场西侧一条南北相向的主干道，全长750米，路基宽度达40米（含辅道），双向6车道，整个路段采用水泥混凝土结构，延伸后将把陶东路、锦福路、花园路与318县道连接，实现了南北连接，将来东升路将北延至G324国道，与其相连。“四纵五横”的路网骨架更加凸显，形成畅通高效的交通路网大格局，使海峡国际市场交通优势更加突出，这又将是海峡国际里程碑上重要的一笔

《澄海区畜禽标准化集中屠宰冷链配送中心》环境影响评价公众意见征集公示（第一次） 项目概要：广东海润现代农业发展有限公司拟在汕头市澄海区国道G324与金鸿公路交叉处，投资15000万元，占地37500.2m2，新建澄海区畜禽标准化集中屠宰冷链配送中心，项目年屠宰60万头猪、600万只鹅、5万头牛，0.365万吨熟食制品（5吨/天肉丸和5吨/天鹅卤制产品）；项目分两期建设，其中一期建设：年屠宰60万头猪、600万只鹅、0.65万吨熟食制品（5吨/天肉丸和5吨/天鹅卤制产品）；二期建设：年屠宰5万头牛。一期项目计划于2022年4月投产，二期项目计划与2027年投产。 公众可通过信函、传真、电子邮件等方式在征求意见期间（在环境影响报告书征求意见稿编制过程中，公众均可提出与环境影响评价相关的意见）将填写的公众意见表等提交建设单位或环境影响评价机构，反映与该项目环境影响有关的意见和建议

安仔话出车，甘好太阳，爽快答应，出发。这次来到正果兰溪，途径畲族村，在博罗罗浮山返回大黄埔。 在明哥带领下，从大路穿越到碧道入到无人区，这里手机信号都无，如果飞无人机就要小心了

更正原因：《澄海区畜禽标准化集中屠宰冷链配送中心环境影响报告书》原拟定建设内容在第一次、第二次和报批前公示中熟食制品部分产能为0.65万吨，根据实际情况及设计规模现调整为0.365万吨，其他内容不变。 1、变更后项目概要： 项目概要：广东海润现代农业发展有限公司拟在汕头市澄海区国道G324与金鸿公路交叉处，投资15000万元，占地37500.2m2，新建澄海区畜禽标准化集中屠宰冷链配送中心，项目年屠宰60万头猪、600万只鹅、5万头牛，0.365万吨熟食制品（5吨/天肉丸和5吨/天鹅卤制产品）；项目分两期建设，其中一期建设：年屠宰60万头猪、600万只鹅、0.365万吨熟食制品（5吨/天肉丸和5吨/天鹅卤制产品）；二期建设：年屠宰5万头牛。一期项目计划于2022年4月投产，二期项目计划与2027年投产

广惠高速公路是指广东省境内广州至惠州的高速公路，全长153.2公里，起点位于广州市萝岗区，途经增城市、博罗县、惠州市惠城区、惠阳区，终点位于惠东县凌坑。沿线与广州北二环高速公路、北三环高速公路、增从高速公路、莞深高速公路、惠河高速公路、深汕高速公路、常（平）惠（东）高速公路（规划）及G324国道等连接成网，是广东省规划的干线公路网的重要组成部分。沿线路面相当平直，双向六车道，部分四车道