危岩

9月1日，中国公路建设行业协会组织召开全国公路高质量发展云端论坛，在线颁布2018~2019年度李春奖（公路交通优质工程奖）获奖证书及奖杯，全国33项工程获得此奖项，江綦高速是重庆市唯一一个获奖工程。大会在获奖项目中分别选取路、桥、隧三个项目代表做经验交流，重庆高速集团科协负责人、重庆市女科协理事敬世红作为公路代表项目负责人作经验交流发言。 江綦高速全长48.4公里，于2013年4月12日开工建设，2016年9月27日建成通车

巫溪县凤凰山危岩带治理工程为国家重点民生安全抢险工程，于2021年7月2日开工，工期紧，任务重。因施工需要，需对县城桥北街、桥南街部分路段进行断道施工。为确保施工、车辆通行安全，现将断道封闭施工区域和车辆绕行线路通告如下: 2023年2月25日19：00～2023年2月26日06：00(遇雨顺延） 2023年3月4日06：00～2023年3月4日17：00(遇雨顺延） 一阶段：桥南街交通大桥至磷肥厂加油站路段（约1.5km）； 二阶段：桥北街北门大桥至桥南街交通大桥路段（约1.5km）； 断道封闭施工期间，需从桥北街、桥南街通行的车辆，请择道安全绕行

拉林铁路起自西藏自治区拉萨市，经山南市贡嘎县、扎囊县、乃东区、桑日县、加查县和林芝市朗县、米林县，到达林芝市区，全长435.48公里，设计时速160公里，为国家I级单线电气化铁路。 拉林铁路沿着青藏高原冈底斯山与喜马拉雅山之间的藏东南谷地行进，90%以上的线路海拔在3000米以上，16次跨越雅鲁藏布江，沿线山高谷深，相对高差达2500米，施工难度极大。 除此之外，拉林铁路全线最长的达嘎拉隧道（17.324公里）、全线施工难度最大的6座万米长隧之一的米林隧道、6座Ⅰ级高风险隧道之一的扎绕隧道，还有布喀木、岗木拉山等隧道，建设难度各有千秋

PPS-025被动防护网是以钢丝绳网为主的各类柔性网覆盖包裹在所需防护斜坡或岩石上，限制坡面岩石土体的风化剥落或破坏以及危岩崩塌，将落石控制于一定运动范围内以保护行人和车辆安全通过的防护工具。 PPS-025被动防护网结构配置：钢丝绳网、钢丝绳锚杆、支撑绳、缝合绳、钢丝格栅网，钢柱，减压环，基座等构成。 GPS2边坡防护网用途：系统的开放性，地下水可以自由排泄，避免了由于地下水压力的升高而引起的边坡失稳问题；该系统除对稳定边坡有一定贡献外，同时还能抑制边坡遭受进一步的风化剥蚀，且对坡面形态特征无特殊要求，不破坏和改变坡面原有地貌形态和植被生长条件，其开放特征给随后或今后有条件并需要时实施人工坡面绿化保留了必要的条件，绿色植物能够在其开放的空间上自由生长，植物根系的固土作用与坡面防护系统结为一体，从而抑制坡面破坏和水土流失，反过来又保护了地貌和坡面植被，实现的边坡防护和环境保护目的

由九江市委办公厅副主任调任永修县委常委、县政府常务副县长；鄱阳县委常委、副县长杨秀福。 13名县(市、区)党委、政府正职任前公示， 另外一人为庐山风景名胜区管理局党委副书记、副局长王斌，7名政府正职，。 一人从市直单位主官拟调任县(市、区)政府正职，其中，至此次公示

主动防护网的优势是怎样的呢？河北德沃告诉你！ 河北德沃丝网制品有限公司是一家专业以生产护栏网，隔离栅，隔离网，防护栅栏为主的丝网加工制造企业，我厂位于中国著名的“丝网之乡”——河北省安平县。是集生产、销售、安装于一体的大型实业型企业，并以产的护栏网，防护栅栏和路桥防护等产品而闻名于全国，受到用户和专家的好评。我厂生产的护栏网具有防腐、表面平整、光亮、耐老化、耐酸碱、不退色、手感舒适等优点，得到广大用户的信赖和好评

2019年11月26日上午，联盟在京召开铁道行业标准《高速铁路安全防护设计规范》(以下简称:《规范》)解读会。北交大国重实验室、、海康、大华、启明星辰、奇安信、博斯廷、世纪瑞尔、沈阳风驰、中天银河、宇视科技、世纪东方、银江瑞讯、科华、华为、佳讯、和普威视、奇辉等单位派员参加了本次会议。 会议由联盟秘书长于格主持

在进行边坡防护网装置的进程中，常常会有许多能给人们带来损害的岩石，这样会对工人的安全带来影响，所以在装置之前咱们要对这些危岩进行铲除，在铲除的进程中需注意以下几点：在非必要的情况下最好用人工手法进行铲除。 依照从上到下的次序进行，不能上边和下边一起进行，这样会对下边工作人员的安全形成危险。不要用爆炸的手法进行铲除