南回

第一道曙光千禧曙光纪念园区得名于公元2000年1月1日，当年全球狂欢迎接21世纪，在这片海滩上举办的千禧迎曙光音乐会，同时与25个国家连线转播，太麻里这片海域成为全世界的注目焦点。之后每年都会在此举办跨年音乐祭活动，除有亲子互动体验、乐团驻唱，还有原住民乐舞、升旗典礼等精彩丰富的活动。日升之乡太麻里的排湾族语为“Tjavualji”，意思是太阳升起地方，太麻里乡即为日升之乡

在国内豪华进口车界执领导地位的‘中华奔驰集团’，深耕台湾四十多年，长期投入社会公益及爱心慈善活动，在台湾多次面临重大天灾包括921大地震、莫拉克台风、高雄气爆及台南地震的严重灾情时，都在第一时间慷慨解囊并结合同仁捐款，以实际行动帮助灾民重建家园；同时自2010年起陆续慈善捐助予“喜愿协会”、“一粒麦子社福基金会”、“门诺基金会”、“财团法人中华民国唐氏症基金会”、“财团法人罕见疾病基金会”及“雅文儿童听语文教基金会”等社福团体，协助更多社会上需要帮助的人们。 多年来台东山区部落和偏远乡镇的孩童由于资源匮乏，无法享有完善的学习环境和设备，而长期关注相关议题的‘中华奔驰集团’有感于台东偏乡地区的经济条件与生活水准，与都市间存在着巨大的城乡差距，加上青壮人口的外移，造成许多幼童隔代教养，很难获得合适完整的教育资源。有鉴于此今年‘中华奔驰集团’的慈善捐赠特别和‘南回健康促进关怀服务协会’携手合作，将捐助新台币贰百万元善款，协助该协会设立于台东县达仁乡土坂村、台坂村、新化村、大武乡及森永村等五个部落方舟教室的修缮，让这群天真纯朴的孩子们能够拥有一个舒适的环境，可以在放学后安心读书、写功课、学才艺，享有媲美都市孩童的学习资源

台9戊线是原台9线南回公路改线后的旧路线改编而成，长16公里，路线起点位于台东安朔村，终点位于屏东草埔村。 通过监视器的画面，民众可以看到南回公路旧路线的即时影像、天气直播，为旅程做好准备。（画面为影像截图，点击可放大观看直播影像

位于卑南乡的东兴村，也是台东县内唯一的鲁凯族生活区，保有特殊的族群文化及艺术的展现，东鲁凯族的达鲁玛克部落犹如山林的子民，千百年来一直以祖先的智慧守候着这传统的领域。 每年都会择期在‘达鲁玛克部落’举行收获节及秋千文化祭，部落族人身着华丽的传统服饰参加，‘收获祭’是鲁凯族达鲁玛克部落的传统文化，不能忘记及失传，族人为了这传统的文化祭仪，活动期间会举办‘赐小米神粮’仪式感谢天神，让鲁凯族群繁衍至今。 还有那鲁凯部落的‘秋千文化’，高达四层楼的秋千，鲁凯少女在空中摇曳摆荡，荡出族人的男女情怀，男友将少女从秋千上抱下来时，也正式向族人公开两人正在热恋中，总是吸引不少摄影爱好者猛按快门

刘櫂豪委员今(18)日在国策顾问张甲长、行政院顾问许志雄、行政院东部办公室副执行长洪宗楷、台东县议员黄治维、民进党台东县党部主委李翠峰、台东市民代表陈金溪、蔡政家、小英之友会总会长简维国以及数百支持者陪同下前往台东县选举委员会完成立法委员号次抽签，刘櫂豪亲自抽出4号，当场向支持者呼吁，请大家挺会做事4号立委候选人刘櫂豪，支持者热烈支持，高喊冻蒜。 刘櫂豪表示，当选立委以来积极的争取地方建设，8年政绩就是此次竞选连任最大的条件。刘櫂豪争取花东铁路全线双轨化、南回铁路电气化，督促南回公路提早1年通车，改善富冈港交通码头、丰年机场、兰屿机场等，就是希望加速台东基础建设，促进区域均衡

裕隆汽车体察台湾偏乡长期存在资源匮乏、交通不便等问题，决定结合本业核心价值、整合集团汽车价值链资源，推动“幸福轮转手-南回公益交通专案”，解决台东南回偏乡存在数十年的交通问题，让长期被迫茧居家中的老弱贫病者能被关照。 “南回公益交通专案”自2019年4月起推动迄今，以“捐服务不捐车”的模式，让五台LUXGEN V7福祉车款直接于台东达仁乡、大武乡驻村，民众透过APP即可预约免费搭乘前往医疗院所。服务对象以中低收入户、身心障碍者、行动不便者为主，洗肾、癌症患者优先搭乘，其次为复健及一般看诊民众

〔记者林晓云／台北报导〕交通部公路总局今天表示，今天大年初三和明天大年初四，均涌现北返车潮，用路人可多利用替代路线，依循沿线导引避开国道壅塞路段。 公路总局表示，今日是春节连续假期第5天，截至下午3点，部分热门景点周边省道有车多情形，包括台2线金山路段、台2乙线路段、台3线旗山老街路段、台3丙线紫南宫路段、台14甲线清境路段、台21线九龙口至日月潭游客中心路段等，台1线新埤路段、水底寮路段加禄至内狮路段亦有车多情形。 而农历年前刚通车的台9线苏花改，崇德路段及谷风隧道南口至和平溪桥北向，今日中午12时开始涌现车潮，另往返屏东及台东的台9线南回改草埔路段往屏东方向，下午2时起亦出现车多情形，公路总局请驾驶人耐心慢行；台 61线则未有车多或壅塞情形

台9戊线是原台9线南回公路改线后的旧路线改编而成，长16公里，路线起点位于台东安朔村，终点位于屏东草埔村。 通过监视器的画面，民众可以看到南回公路旧路线的即时影像、天气直播，为旅程做好准备。（画面为影像截图，点击可放大观看直播影像

苏花公路大清水隧道路段今天凌晨时分，因山区雨势导致严重塌方，造成双向交通全告中断，由于整个隧道遭堵，令人忧心春节假期的交通疏运是否受到影响？目前公路局施工单位正作进一步了解评估中。 苏花公路大清水隧道（159.3公里处）是于今天凌晨零时十分左右，因山区连续雨势导致严重塌方，落石将整个隧道口堵住，造成双向车辆均无法通行，交通全告中断，所幸没有车辆受困，塌方现场情形如下： 公路局第四区养护工程处据报立即派员前往现场处理，针对是否会因此次塌方而影响苏花春节连假的疏运？目前施工单位正作进一步了解评估中，连夜赶赴现场的新城警察分局长林育旺，则呼吁民众改乘北回线火车，车辆驾驶人改走南回公路行驶，以策安全。

相较于以平路为主的“一日西双塔 520K”，“一日东双塔 470K”距离虽较短，但长距离累积下来的爬升量却非常恐怖，特别是路程剩最后两成时，还需要再爬上寿卡（山上），再下滑到旭海（海边），再爬过去满州（会再经过一座小山）。整体爬坡难度仅次于“一日台9线”，非常适合强者中的强者去挑战。照片版权：Google 地图 – Jason Lu 台9线，又称东部干线，是台湾东部一条南北向的省道