发动机舱

接车之后打开发动机舱盖子发现四缸的点火线圈爆掉了于是更换新的点火线圈但是没过多久点火线圈又爆掉了。清掉故障码之后怀疑点火线圈配件有问题于是三缸和四缸的点火线圈互导然后新的点火线圈装在三缸上继续试车过了一会儿发现二缸和四缸的点火线圈爆掉了问题没出现在配件上。 拆掉火花塞发现其头部积碳非常严重而且头部发白怀疑点火功率不对更换其火花塞并没有解决问题

据外媒报道，现代起亚汽车集团正在美国召回逾180000辆汽车，原因是汽车的防抱死制动系统存在缺陷，可能会导致电动汽车短路继而引发着火。 召回车辆为180000辆2019至2021年款现代紧凑型跨界车Tucson和约9400辆2019年款起亚Stinger。 不久之前，该集团已经因类似问题召回了逾600000辆汽车，其中汽车的制动液可能流入液压电子控制装置，长期如此可能会引起电动系统短路，导致汽车着火

日前，迈凯伦官方发布了一组720S Coupé MSO Apex系列的官方图片。据了解，720S特别版系列的打造是向欧洲著名的赛道致敬，包括英国的银石赛道、德国的霍根海姆赛道、比利时的斯帕-弗朗科尔尚赛道等。此外，迈凯伦官方表示，新车现已开售，预计交付时间将从10月开始

近年来，道路上的车辆不断增加，不但燃油车一辆接一辆，即便是新能源车辆，其数量也增加了不少。不管是燃油车，还是各种电动车辆，只要发生碰撞，都容易引发火灾事故。为了降低这类事故的发生，国家要求车辆上要安装火灾报警器装置，以有效降低车辆发生事故的概率，从而降低火灾给人们造成的损害

接车之后打开发动机舱盖子发现四缸的点火线圈爆掉了于是更换新的点火线圈但是没过多久点火线圈又爆掉了。清掉故障码之后怀疑点火线圈配件有问题于是三缸和四缸的点火线圈互导然后新的点火线圈装在三缸上继续试车过了一会儿发现二缸和四缸的点火线圈爆掉了问题没出现在配件上。 拆掉火花塞发现其头部积碳非常严重而且头部发白怀疑点火功率不对更换其火花塞并没有解决问题

大家应该知道，光追求马力是无法达到整车平衡的，一味地大马力不一定是好事。当然，如果愿意牺牲一些耐用性和舒适性，提升自然吸气发动机约5%-8%和增压发动机约10-15%的马力，应该不会太难，也不会带来太多问题，但如果超过这个数字，车辆的“平衡”势必将被打破，那随之而来的将是危险和事故的发生，而改善进气系统将是提升车辆性能的法宝。 影响发动机性能的一个很重要因素是单位时间内进入气缸内的空气重量

日前，一汽-大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2020年9月25日起，召回2012年6月15日至2017年10月5日生产的部分进口2013款，2015款，2016款，2017款奥迪A8、S8汽车，共计2854台。 本次召回范围内的车辆发动机舱密封件的密封条可能由于高温而变形，在车辆运行过程中，发动机舱密封件可能变形或松动。当车辆运行过程中发生振动时，松动的发动机舱密封件可能与发动机舱内的高温部件接触，进而导致密封件及发动机舱内相邻部件温度过高，极端情况下可能会起火，存在安全隐患

目前应用于车辆的传统的隔热材料大多为玻璃纤维类、聚氨酯发泡材料等，玻璃纤维类产品吸湿率高、使用寿命短，隔热性能差；聚氨酯发泡材料防火性能差，随着使用年限的增加，其隔热性能会大幅度下降。 气凝胶毡具有优异的防火、隔热性能，该材料弥补了传统隔热材料使用寿命短、吸湿率高、防火性能差等诸多缺点，是一种新型的防火墙专用材料。气凝胶毡应用于车辆的车体、发动机舱等隔热具有隔热效率高、使用寿命长、防火、防水等特性

不过。这一辉煌早已被画上了句号。传祺GS4早已从主流SUV中悄然退出，沦落到与第四、五梯队的SUV争抢市场的地步

接车之后打开发动机舱盖子发现四缸的点火线圈爆掉了于是更换新的点火线圈但是没过多久点火线圈又爆掉了。清掉故障码之后怀疑点火线圈配件有问题于是三缸和四缸的点火线圈互导然后新的点火线圈装在三缸上继续试车过了一会儿发现二缸和四缸的点火线圈爆掉了问题没出现在配件上。 拆掉火花塞发现其头部积碳非常严重而且头部发白怀疑点火功率不对更换其火花塞并没有解决问题