主通道

5月12日，贵州省科学技术厅对科技重大专项“峡谷河流超高水头梯级水运通道开发关键技术研究及应用”开展了中期检查。贵州省交通运输厅总工许湘华出席了评估会，我院作为项目总协调、组织单位，内河中心课题组成员参加了会议。 评估会上，与会专家与代表审阅了项目研究进度报告，听取了项目组的汇报，经过认真讨论，一致认为该项目按照总体计划执行情况良好，建议拨付专项经费尾款

中新网杭州1月13日电(苏婷 胡海英 苏志敏)13日，从浙江省交通集团年度工作会议上获悉，2020年该集团计划投资综合交通建设超800亿元(人民币，下同)，再创历史新高。 作为浙江省综合交通投资建设运营的主力军、主平台，近年来，浙江省交通集团全力贯彻落实长三角一体化发展国家战略，大力推进高速公路、铁路、重要跨区域轨道交通和综合交通枢纽等重大交通基础设施投资建设，充分发挥交通的战略性、基础性、先导性作用，争当推动长三角一体化发展的排头兵。 据悉，2019年浙江省交通集团实现营业收入1471.19亿元、利润总额106.88亿元，截至2019年底资产总额达4766.12亿元，同比分别增长6.9%、16.9%和17.5%

记者从市发改委了解到，9月7日，国家铁路集团在北京市公共资源交易平台发布《新建阜阳至黄冈铁路勘察设计项目招标公告》，对项目的预可研、可研和初步设计开展招标。招标公告的发布标志着阜冈铁路进入实质性推进阶段。 新建阜阳至黄冈铁路途经安徽、河南、湖北三省，12个县市，覆盖区域国土面积55819平方公里，惠及人口2500万人，是国家《中长期铁路网规划》 “八纵八横”高速铁路网的主通道之一“京港（台）通道”的重要组成部分

未来，我国高铁线网由原来的四纵四横，形成了现在的八纵八横。规划到2030年，整个高铁路网要达到4.5万公里。 二是拓展区域铁路连接线