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张呼高铁建成后将与在建的京张高铁接轨，形成内蒙古中西部地区进京快速客运通道，呼和浩特前往北京的列车运行时间将由现在的平均10个小时缩短到3小时以内。届时呼和浩特至北京的运行时间将由现在的6小时30分缩短至3小时。 7月19日17时许，随着全长4970米的东花园隧道的顺利贯通，为京张高铁全线2019年底建成通车扫除了又一个“拦路虎”

通苏嘉甬铁路位于江苏省和浙江省境内为南北向铁路，线路北起南通市南通西站，与盐通铁路正线贯通，向南跨过长江后（利用沪苏通长江公铁四线桥），经过苏州市、嘉兴市后跨过杭州湾进入宁波市，新建正线长300.952公里，全线设南通西、张家港、常熟西、苏州北、苏州南、嘉善北、嘉兴南、海盐、慈溪、庄桥等10座车站。 通苏嘉甬铁路是国家高速铁路网“八纵八横”主骨架之沿海铁路客运通道的重要组成部分，是长三角城际铁路网的骨干线路，也是架构苏州“丰”字形国家干线铁路网的南北主动脉。 通苏嘉甬铁路将从根本上消除区域城际交通南北纵向供给体系短板、实现长三角南北两翼客运快速化

中铁集团蓬莱站项目建设 宣传片制作，蓬莱市，人间仙境，旅游胜地。这里，地处山东省东北部，北临黄海、渤海。 蓬莱市站，位于蓬莱市南王街道，为环渤海铁路、沿海铁路的重要组成部分，隶属于济南铁路局龙烟铁路公司，是山东省重点民生建设工程

中新天津生态城智慧城市运营中心被称为智慧城市的“大脑”，运行一年来，通过对生态城11个专业领域、数亿条城市数据的收集、分析和整理，结合CIM建模，实现了数字化城市镜像。城市管线、道路等设施的运行状态，巡查人员、运维人员的工作状态，都在这个平台上数字再现，实时、全域感知城市运行态势，全面、快速、精细化智慧治理城市。 我市通过智能机器人巡逻等方式加强交通管控

本报讯 日前，阜淮铁路2标项目跨望月路连续梁主墩承台成功浇筑，标志着阜淮铁路跨路、跨河特殊结构物正式进入可视化阶段，阜淮铁路建设向前迈进一大步。 跨望月路连续梁主墩承台位于蒙城县境内，是阜淮铁路全线首座连续梁主墩承台，采用二级承台模式；一级承台尺寸为14.2米×9.3米×3米，二级承台尺寸为5.3米×11.2米×1米，采用C40混凝土进行浇筑，累计浇筑混凝土方量为455立方米。安徽省投资集团阜淮城际公司、中铁四局阜淮铁路项目部精心策划、制定详细专项施工方案，严格按照标准实施每道工序，确保了大体积混凝土整体浇筑质量

2月9日，舞钢生产的成贵高速铁路鸭池河特大桥用钢开始入库。根据需求，1月份，舞钢与项目制造方签订了一份总量达两万吨的高强度钢板供货协议，全部用于建造鸭池河特大桥。 成都至贵阳高速铁路是我国西北、西南至华南的区际快速铁路新通道，全长515公里，总投资646亿元，沿线多处于高山河谷地带，地质情况差

浙江日报讯 记者从甬舟铁路建设指挥部获悉，省发展改革委近日已批复新建宁波至舟山铁路的初步设计。舟山“高铁时代”渐行渐近。 甬舟铁路设计时速250公里，正线长76.4公里

垫带又称衬带，压条。指用于保护内胎着合面不受轮辋磨损的环形胶带。它装与内胎和轮辋之间，其中部较厚，两边缘由内向外渐薄

为发挥市铁投集团运营分公司“第一班岗”党建品牌效应，高效有序推进温州市域铁路S2线筹备工作，早日为乘客提供优质的出行服务，公司组织市域动车组司机学员赴下塘停车场开展实操技能强化培训。截至2月10日，公司已顺利完成司机技能强化培训，参训合格人员共计61人。 本批次培训共分成四个小组，每组由一名中级司机和十五名司机学员组成，内容涉及合作进行整备作业、手动驾驶和救援连挂等强化培训

8月17日，东北公司成功中标中国交建天津地铁11号线一期工程15万米管桩采购项目。 天津地铁11号线是中心城区东西向骨干线，一期工程线路西起南开区复康路与水上公园西路交口的水上公园西路站，东至东丽区津塘二线与六经路交口的东丽六经路站，正线全长22.6km，共设21 座车站，均为地下站。本项目建成后，可以缓解天津城市核心区交通紧张状况、改善城市公共客运交通、带动沿线的文化、商贸等旅游事业的发展