里
一、永康永大路西侧、文化路及公园路间为台南市第116期永康大湾自办市地重划区，因重划后改变了路面径流及排水方向，为减轻下游排水负担，兴建永康西湾里滞洪池扩建工程，滞洪总体积达3万2973立方米，可有效削减重划区造成部分排水区洪峰迳流量外，另可收集排水区面积达22.62公顷，亦减轻昆山抽水站负担，改善永康西湾里及昆山里一带淹水情形。 二、工程内容采复式断面设计，下层施设低水护岸，上层施设防冲蚀植生护坡，兼具防洪、景观、绿美化及休闲多功能公共设施。 三、开工日期：107年12月26日
尖山火力发电厂是目前澎湖本岛惟一之一座火力发电厂，原澎湖电厂建于民国2年，但随着澎湖经济发展及生活水准提升，用电需求增加，因此于原澎湖电厂陆续扩增机组，至民国77年，电厂土地使用已达饱和，已无空间可进行扩建，必须另觅新厂址增建新机组，方能解决供电不足问题。 民国83年11月奉行政院核定尖山#1~#4机（各10443瓩）发电计划，民国90年6月完成商转。87年3月奉行政院核定尖山#5~#12机（各11000瓩）扩建计划，民国91年12月尖山火力发电厂全部机组安装完成供电，装置容量合计约12.98万瓩
本厂成立于民国44年10月30日，为60年代南部地区发电重镇，原兴建3部燃煤火力汽轮机组及3部气涡轮机组分别于民国72年及82年退休。 公司为配合国家长期经济与社会发展，提供充裕可靠的电力，为提升环境品质在原厂区规划兴建新机组，民国81年开始兴建三部总容量86.64万瓩之复循环机组，86年4月全部竣工。 因应电力需求再兴建第四部复循环机组装置容量25.14万瓩，于民国92年6月商业运转，全厂总装置容量为111.78万瓩，目前全部机组使用天然气为燃料，为一座环保之复循环电厂
屯赤隧道公路最快今年年底通车。 连接屯门第40区至港珠澳大桥香港口岸人工岛的海底隧道及连接路最快今年年底通车。地政总署屯门测量处提出建议，把有关公路及隧道命名为“屯门赤𫚭角隧道公路”
启东市唯娥食品有限公司位于南通市启东滨海工业园内，临近G328国道、海防公路旁。与上海隔江相望，距浦东直线距离仅50多公里，紧靠吕四港，交通便利，风景优美，资源丰富。 公司专业从事固态调味料、液体调味料、食用调味油、半固态（酱）调味料等产品的生产
启东市唯娥食品有限公司位于南通市启东滨海工业园内，临近G328国道、海防公路旁。与上海隔江相望，距浦东直线距离仅50多公里，紧靠吕四港，交通便利，风景优美，资源丰富。 公司专业从事固态调味料、液体调味料、食用调味油、半固态（酱）调味料等产品的生产
我们借着计划协助香港父母适应子女的发展需要，向他们阐释与孩子、自身、伴侣、其他照顾者、家人、家族、邻舍、社区、社会及世界连系的重要性，携手共构更合适孩子生活的环境，建设和谐新世界，达至《善养小童成大同》书中提出的理念。 时刻与自己此时此刻的感受，内心世界及情感连系。 因为不同种“爱”的结合，我们与伴侣共同孕育了孩子
高雄环狀轻轨捷运起于凯旋三路与一心路口北侧之台铁前镇调車场，沿凯旋路旁之台铁臨港线路廊往南布设轻轨设施，直至凯旋四路南端终点后，右转进入成功二路续往北行，于成功路与新光路交叉路口C8 車站沿着海边路布设，至新田路、英雄路交叉路口处左转，利用现有自行車道路廊，经光荣码头跨越爱河至真爱码头，进入驳二特区，至七贤三路口转臨海二路至C14 車站可与捷运橘线O1（西子湾站）转乘。路线续布设于目前为自行車道之臨港线铁路路廊，往北沿台铁园道至美术館，沿美术館路布设，行经市立聯合医院后于农十六衔接大顺一路，再续沿大顺一～三路往东南方向布设，最后于中正路口西南隅之凯旋公园布设轨道衔接凯旋二路旁之台铁臨港线路廊后，沿路廊接回起点，路线全长约22.1 公里，预定设置36 处候車站，详如附图1 所示。其中C1～C14 路段（含机厂），全长约8.7 公里，为目前进行之第一阶段工程，详如附图2 所示
自从科技发展一日千里，学者、教学设计者都想尽办法结合科技与教学，目的是希望通过科技加强教学，改善教学质素。其中一个结合方向，是建立网上教材库，将过去教师个别制作教材的单打独斗模式改为网上建构及共享资源的新方向。困难的地方并不在于如何建立网上资源库，而是如何有效地从资源库寻找适用的材料，修改、剪裁及润饰，然后再放回网上共享
我们借着计划协助香港父母适应子女的发展需要，向他们阐释与孩子、自身、伴侣、其他照顾者、家人、家族、邻舍、社区、社会及世界连系的重要性，携手共构更合适孩子生活的环境，建设和谐新世界，达至《善养小童成大同》书中提出的理念。 时刻与自己此时此刻的感受，内心世界及情感连系。 因为不同种“爱”的结合，我们与伴侣共同孕育了孩子