学系

资讯教育研究所之硕士班成立于民国80年，博士班成立于民国86年，目前研究生共约160名。本所原属资讯教育学系，于95学年度起因应系所组织调整，成为独立研究所，归属教育学院。 本所以‘资讯科技教育’和‘数位学习’两个专业领域之研究发展与人才培育为宗旨，课程设计分别针对此两个专业领域规划必、选修专业科目，提供学生扎实而严谨的学术专业知能及个别化之研究训练

管理学院是台北医学大学的八个学院之ㄧ，于民国104年8月成立。管理学院是以资讯整合及创新管理技术为发展基础，在瞬息万变的竞争环境下迅速回应不断发展的社会需求。学院重视互联网到大数据新世代的发展需求，以培育具独特眼光、务实态度及国际观的管理人才为目标，并以医务管理为主要应用领域

本课程由交通大学生物科技学系暨研究所提供。 本课程之目的是提供给数理化科学(或资讯、工程等应用科学)背景之学生生命科学的基本概念，以养成跨越多领域之研究人才为目标，提供不同学门(生物学家)之思维模式及解决问题能力，期许未来具有联结数理化科学及生命科学之研究能力，成为新一代生物科技研发，或者解决生命科学上诸多基本问题；是故本课程之特色尤重视：(一) 从分子生物学到基因体学、蛋白质体学，乃至系统生物学的理论基础及实验方法；(二) 以人体作为多层次的生物模式，介绍从细胞生物学、组织学、生理学，乃至医学及转译研究。 生物科技产业为21世纪新兴产业，本课程主要针对工科及理科同学提供跨领域学习基础，介绍基础生命科学给非生科系本科的修课同学，借由现代生物学科入门的课程设计，使生物学与其他科学有更多互动与交流的可能

转知新屋区头洲国民小学办理“桃园市111年度加强各校教职员及家长特 教知能研习” 一、依据桃园市政府教育局111年5月10日桃教特字第 1110039896号函办理。 三、研习日期： 111年10月12日（星期三），13时10分至16时 10分，计3小时。 四、研习讲师：沈易达老师

[研习资讯]亚洲大学网络成瘾防治中心、心理学系、附属医院临床心理中心及台湾网络成瘾防治学会，谨订于111年7月8日(五) 办理“2022台湾网络成瘾防治学会网络成瘾防治台韩交流研讨会II” 一、主题：网络成瘾防治台韩交流研讨会II。 二、日期及时间：111年7月8日(五)12时10分至15时30分。 三、办理方式：线上视讯会议，请报名者注意行前通知

龚亚珍博士，教授、博士生导师。现任中国人民大学环境学院国际交流办公室主任， 曾任环境学院环境和资源经济学系常务副主任，担任过 Regional Environmental Change(SSCI/SCI 双收录)编辑。 2009 年获加拿大英属哥伦比亚大学（University of British Columbia）博士学位；2012-2014 年在联合国教科文组织下属机构 UNESCO Institute of Water Education(UNESCO-IHE)攻读在职博士后

依据本校10**年度第2学期第1次教务会议决议，本校将自110学年度起加入台湾联合大学系统学校，与国立清华大学及国立阳明交通大学二校办理径行修读博士学位作业。 依据台湾联合大学系统学生迳修读博士学位作业要点第三点规定，依各校迳修读博士学位办法规定办理。 申请本校迳读博士学位相关说明如下: (一)本校开放台联大迳升博系所： (二)申请资格：依各学系所、学位学程相关规定办理，请点选上方各学系以连结各学系网页查询

香港是领先全球的国际金融中心，在竞争激烈的环境下，客户期望变得更高，市场对企业和物流专才需求极大。学系开办物流及企业工程（荣誉）理学士学位组合课程，学生首年会学习企业及物流的基础知识，年半后可选读物流工程兼管理（荣誉）理学士学位或企业工程兼管理（荣誉）理学士学位，成为能有效管理资源、创造优势提升企业竞争力、满足客户期望及要求的专业人才。 “我们学系与商学院合作，不论是企业工程或物流工程的学生，二年级时都要学习会计、人力资源管理等基本商业知识，打稳企业管理基础

2月20日，新学期开学第一天，校党委副书记、校长郝慧琴，党委委员、副校长苗强走进课堂，深入教研室，走访师生，调研指导教学工作。 校领导认真听取了各学院新学期教学准备工作的汇报，详细了解了教学安排、教师到岗、学生报到、教材发放、教学条件保障等工作，并深入课堂听课、看课。校领导充分肯定了各学院教学运行情况、教师授课情况、学生到课情况，教学设施运行正常，教学工作有条不紊

高雄市政府交通局自2014年3月起实施“计程车弹性运输服务计划”，现演变为公车式小黄服务，是以计程车替代公车行驶特定路线或班次，自从公车式小黄的服务路线扩展到市区后，逐渐受到关注，惟其服务营运模式之独特性加上标示不清、宣传不足等情形，仍有许多民众对此服务尚不熟悉，同时政府可直接观察到的大多是使用率等量化数据，使用者之观点难以直接察觉，故本研究针对公车式小黄政策进行调查，以反映民众对该服务的感受及评价。 本研究透过结构方程模型估计与实证分析，以车辆状态、服务提供、驾驶员服务态度、资讯提供、费用五个构面，探讨服务品质影响行为意图的程度与关系，结果显示驾驶员态度及费用之满意度对使用者行为意图有正向显著的影响，此外本研究比对受访者对各服务品质项目的重视程度及满意程度，透过重要性—表现分法评估公车式小黄服务需改善或保持之面向，并根据调查与研究结果提出建议，提供政府或业者做为决策之参考。 1. 任维廉、胡凯杰（2001），大众运输服务品质量表之发展与评估—以台北市公车系统为例，运输计划季刊，第三十卷第二期，页371-407