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乘联会数据显示,在经历6月的集体“销量高潮”之后
乘联会数据显示,在经历6月的集体“销量高潮”之后,7月乘用车综合销量相比6月下滑15.9%,同比下跌5%,车市“寒凉”一如既往。然而,第14代轩逸作为东风日产的全新换代车型,却在“萧条”的大背景下实现了逆势上行。 东风日产官方数据显示,截至8月16日,第14代轩逸上市满月,其订单量逼近3万台
乘联会数据显示,在经历6月的集体“销量高潮”之后,7月乘用车综合销量相比6月下滑15.9%,同比下跌5%,车市“寒凉”一如既往。然而,第14代轩逸作为东风日产的全新换代车型,却在“萧条”的大背景下实现了逆势上行。 东风日产官方数据显示,截至8月16日,第14代轩逸上市满月,其订单量逼近3万台