抓拍

手持式高速相机是工业相机的一种，一般高速相机指的是数字工业相机，其一般安装在机器流水线上代替人眼来做测量和判断，通过数字图像摄取目标转换成图像信号，传送给的图像处理系统。手持式高速相机相比起普通相机，高速相机具有高图像稳定性、高传输能力和高抗干扰能力等。 1、工业领域，如开发金属材料及树脂材料时，用来观察材料受到冲击时内部裂纹产生的方向、状态等，可用来分析材料被破坏时物质的结构； 2、体育项目上，如捕捉棒球及高尔夫球击球时球的状态、与空气产生的阻力等等， 3、包装和标签行业的印刷过程中，能够实时检测到高速印刷中非常细微的印刷缺陷

8月16日开始，泰安市公安局高速公路交警支队将启用高速公路智能交通安全系统，使用新增及原已启用的交通技术监控设备208处。 设备将对机动车超速行驶，低速行驶，倒车、逆行，违法停车，客车上下乘客，占用应急车道，大型车长期占用左侧车道，违反禁令标志指示、禁止标线指示，骑、轧车行道分界线及不系安全带等道路交通违法行为进行抓拍、录像取证。 1、K510+100（即510公里+100米处，下同） 10、K528+900 (新泰停车区出口） 11、K529+100 (新泰停车区入口） 12、K530+500 其中，K537+500、K530+500、K510+100等3个点位有固定测速功能，在任意两个点位之间实行区间测速

直到今天，绝大部分的视频监控都还仅仅停留在实时浏览和录像，无法识别画面中的内容，更谈不上思考和行动。 如果视频监控能够通过机器视觉和智能分析，识别出监控画面中的内容，并通过后台的云计算和大数据分析，来做出思考和判断，并在此基础上采取行动，我们就能够真正的让视频监控代替人类去观察世界。 要做到这一点，我们必须拥有具备感知能力的摄像机

10月1日起，合肥市一环路以内正式对摩托车(燃油助力车)限行，违规进入限行区域的限行车辆将面临处罚。昨天，记者从合肥交警部门获悉，节假日期间共处罚违反禁令标志摩托车(燃油助力车)513辆。 当天上午，在梅山路与南一环、徽州大道与芜湖路交口等多个路段，虽然车流量并不是很大，但是交警仍然查获多起摩托车(燃油助力车)闯入禁区，多数司机表示，知道相关法律法规，但还是抱有侥幸心理

交警透露，雅西高速的设计时速是80公里，因为这条路桥隧比例达到了55%，加上弯道多、海拔提升高等原因，道路沿线都进行了限速，以保证行车安全。 “超速的车辆特别多，这样很危险!”交警介绍，雅西高速上安装了很多电子抓拍设备，差不多每天都抓拍到数百辆车超速，特别是本月上旬情况严重。一些车主为防止超速被抓拍，遮挡汽车号牌

工业领域当中常常需要使用到一些摄像设备，这些摄像设备在性能上是具有比较高的要求的，不是我们平常使用的一些摄像设备可以相比的。工业上常常采用工业相机，在稳定性要求上比较高的，与我们日常生活中的普通相机之间的差异是非常大的，那么工业相机和普通相机之间的差距体现在什么地方呢?如果你想进一步了解的话，可以来看一下小编的科普吧。 1、从结构上看，工业相机比较注重实用性，所用到的组件可能能减少就减少，以稳定性为主要的主要的追求你，而且是比较固定的

就在前不久，富士发布了新一代X-T200入门级无反相机。机身整体重量仅有370克，主打轻巧便携。外观上差异并不大，但在细节处的改进，例如更深的握持手柄，和相机全新升级的触控屏

乐山一男子领取机动车号牌后，为逃避电子警察抓拍，未悬挂号牌就上了路，结果被民警查获，他将面临严厉的处罚。 13日15：00许，四川省公安厅高速公路公安局四分局四大队民警在成乐高速公路乐山收费站开展勤务，对过往车辆进行检查时，发现一辆白色宝马小车前后均未悬挂机动车号牌。 民警询问后，该车驾驶人周某某称“自己刚买的新车，还未申领到号牌”，但周某某出示的行驶证显示，该证注册日期和发证日期均为2020年9月3日，该车号牌应该已经领到手

新文化讯（ZAKER 吉林记者 王跃）为抓好道路交通领域乱象整治，全面整治交通突出问题和安全隐患，促进建立良好的道路交通环境，长春市从 4 月中旬开始到 7 月中旬，在全市集中开展道路交通领域乱象专项整治百日行动。 近日，长春市公安局交警支队莲花山大队民警在辖区开展夜间货车违法行为专项整治行动，凌晨 4 时 25 分许，一辆银灰色小型轿车在泉眼大街疾驰而来，巡逻民警发现其车尾没有悬挂机动车号牌，于是示意驾驶员停车接受检查。 让民警没想到的是，驾驶员非但没有停车，反而加速由西向东行驶

永城东城区禁止鸣笛，违者将罚款200元！ 随着我市汽车数量的不断增加，汽车鸣笛已成为城区噪声的主要来源之一。记者从市公安局交警大队了解到，为有效治理交通噪声污染，我市东城区全天禁止机动车鸣笛，违者将被处罚。 我市交警部门表示，目前我市禁止鸣笛抓拍分两种：一是固定点抓拍，在东方大道与中原路交叉口；二是流动抓拍，整个东城区都在整治范围内