李纲

武汉大学智慧城市研究中心成立于2013年6月，主要致力于智慧城市、智能化信息化领域大数据及知识库的研究、培训和咨询，旨在将智慧城市发展的相关政策与现代智能技术结合起来，研究推动智慧政务、智慧企业、智慧民生等领域的信息资源与知识管理。 自成立以来，中心在科研项目、学术交流及企业合作等方面均结出累累硕果。 科研项目方面，1项国家社科重大项目顺利结题、多项国家自然科学项目进展顺利，中心主任李纲教授主持的“国家安全大数据综合信息集成与分析方法”实现了中心乃至图书情报领域在国家自然科学基金重大项目上的首次突破

李纲，武汉大学信息资源研究中心主任、教授，长江学者特聘教授，国家自然科学基金创新研究群体负责人，武汉大学第三届学术委员会副主任，国家技术转移中部中心首席科学家。兼任全国高校图书情报专业学位教学指导委员会委员兼秘书长，中国学位与研究生教育学会常务理事、图书情报分会主任，中国信息经济学会副理事长，中国科技情报学会常务理事，中国社科情报学会常务理事，《信息资源管理学报》主编。曾任全国高校管理科学与工程类教指委委员，“数字空间与社会治理智库联盟”主席，湖北省电子商务学会理事长

河南省人大代表李纲：引进与培养并举 筑好人才“蓄水池” 作为高等教育工作者，河南省人大代表、华北水利水电大学管理与经济学院院长李纲1月15日表示，十分盼望河南省“强化人才引育力度”的政策能落到实处，为河南省高校人才引进提供强有力的支撑。 他认为，在引进顶尖人才、领军人才的同时，要强化青年人才的引进储备和培养锻炼，千方百计、真心实意地把有真才实学、能扛大梁的优秀青年人才引进来、用起来，构筑潜力人才“蓄水池”，形成可持续发展的优秀人才梯队。 2023年，河南将强化人才引育力度，深入实施“中原英才计划”、青年人才倍增行动、顶尖人才突破行动，实施重点高校学术校长引进培养专项行动，积极招引海外一流人才，新建中原学者工作站30家左右，新设一批博士后科研流动站、工作站和创新实践基地

台铁观光列车“鸣日号”行经台东线南平到万荣间路段时，腾空上下跳动险些出轨，画面怵目惊心，不禁让人回想去年太鲁阁事故惨剧，画面连官员都看得目瞪口呆，以为是落后国家的火车。肇因疑为铁道局双轨工程砸道不扎实，使运安会罕见地以“这项理由”立案调查，更震出铁道局监理不佳、工程管理也多所瑕疵的严重体制问题。 铁道波浪路／重工程轻监理…铁道局任务矛盾 交通部不管吗？ 铁道局施工不确实，险酿鸣日号出轨，却不见交通部长王国材震怒、铁道局出面说明，凸显铁道局既负责监理又施工，球员兼裁判的问题

【MyGoNews林湘慈/综合报导】基隆南港轻轨捷运可行性报告已送行政院审查，基隆市政府2019年1月11日表示，基隆轻轨都是利用既有路廊，因此可行性研究报告规划进度才能这么快速，若一切顺利，可望在1年半到2年内完成综合规划报行政院核定程序、5到6年内完成施工，若采取分段施工方式的话，完工通车的期程还可望缩短。 ▲基隆轻轨捷运即将定案，推动速度史无前例(图：基隆市政府) 基隆市政府交通旅游处长李纲2019年1月11日受访指出，目前规划中的基隆轻轨捷运系统，都是利用台铁既有路廊，因此可行性研究报告规划进度才能这么快速，目前已经由行政院送到国家发展委员会审查，相对于其他规划案，基隆轻轨捷运推动之快，可以说是史无前例。 李处长说，基隆南港轻轨捷运全线双轨化，除利用台铁第三轨，还要增建第四轨，由铁道局规划、施工，财产及营收也都属于台铁，一旦完工之后，除了提供基隆、汐止捷运通勤便利性外，更可提升花东线的运量30％~50％以上，解决东部铁路年节期间一票难求的现象；另基隆轻轨建置完成后可服务基隆-南港软件园区沿线使用者，搭配民生汐止线于樟树湾衔接更可扩大轨道运输服务范围至大内科及南港软件园区，可彻底改善汐止交通瓶颈并纾缓台北市东区的交通压力，因此基隆轻轨的完成对基隆通勤、花东铁路运能、台北市东区交通都市压力减轻，以及北北基的基隆河谷整体产业发展都是非常正面助益

【MyGoNews林湘慈/综合报导】基隆南港轻轨捷运可行性报告已送行政院审查，基隆市政府2019年1月11日表示，基隆轻轨都是利用既有路廊，因此可行性研究报告规划进度才能这么快速，若一切顺利，可望在1年半到2年内完成综合规划报行政院核定程序、5到6年内完成施工，若采取分段施工方式的话，完工通车的期程还可望缩短。 ▲基隆轻轨捷运即将定案，推动速度史无前例(图：基隆市政府) 基隆市政府交通旅游处长李纲2019年1月11日受访指出，目前规划中的基隆轻轨捷运系统，都是利用台铁既有路廊，因此可行性研究报告规划进度才能这么快速，目前已经由行政院送到国家发展委员会审查，相对于其他规划案，基隆轻轨捷运推动之快，可以说是史无前例。 李处长说，基隆南港轻轨捷运全线双轨化，除利用台铁第三轨，还要增建第四轨，由铁道局规划、施工，财产及营收也都属于台铁，一旦完工之后，除了提供基隆、汐止捷运通勤便利性外，更可提升花东线的运量30％~50％以上，解决东部铁路年节期间一票难求的现象；另基隆轻轨建置完成后可服务基隆-南港软件园区沿线使用者，搭配民生汐止线于樟树湾衔接更可扩大轨道运输服务范围至大内科及南港软件园区，可彻底改善汐止交通瓶颈并纾缓台北市东区的交通压力，因此基隆轻轨的完成对基隆通勤、花东铁路运能、台北市东区交通都市压力减轻，以及北北基的基隆河谷整体产业发展都是非常正面助益

李纲：教育部长江学者特聘教授，教育部人文社科重点研究基地武汉大学信息资源研究中心主任，二级教授，博士生导师，兼任全国高校图情专业学位教指委员会秘书长、管理科学与工程学位专业教指委委员、信息系统协会中国分会（CNAIS）常务理事、中国科技情报学会常务理事、中国社科情报学会常务理事，《信息资源管理学报》主编。先后主持承担国家自然科学基金创新研究群体项目“信息资源管理”、国家自然科学基金重大课题“国家安全大数据综合信息集成与分析方法”、国家社会科学基金重大项目“智慧城市应急决策情报体系研究”等重要科研项目致力于信息系统、数据组织、智慧城市等领域的研究工作两次获得教育部科技进步一等奖。 欢迎校内感兴趣的老师参加，欢迎青年博士教师带着问题参加讨论和交流！

有媒体报导，基隆轻轨综合规划期末报告7月已完成。基隆市政府今天澄清，这项规划许多细节还要与台北市、新北市沟通，因此规划案未定案，待方案确定后，才有办法对外说明。 基隆市政府交通处长李纲表示，基隆轻轨目前虽进入综合规划后半段，但目前相关规划单位提出的方案，无论是速度、转乘等问题，基隆市政府仍无法接受，市府正与规划单位反映，应提出更好的方案

乐居财经 彦杰 9月21日，上海御洋房地产开发有限公司（以下简称：御洋房产）转让杭州御江房地产开发有限公司（以下简称：御江房产）49%股份予西藏信托有限公司（以下简称：西藏信托）。 据企查查，御江房产成立于2020年7月31日，法定代表人为王慎行，注册资本为1000万元人民币。该公司经营范围包括房地产开发经营