台铁观光列车“鸣日号”行经台东线南平到万荣间路段时，腾空上下跳动险些出轨，画面怵目惊心，不禁让人回想去年太鲁阁事故惨剧，画面连官员都看得目瞪口呆，以为是落后国家的火车。肇因疑为铁道局双轨工程砸道不扎实，使运安会罕见地以“这项理由”立案调查，更震出铁道局监理不佳、工程管理也多所瑕疵的严重体制问题。
铁道波浪路／重工程轻监理…铁道局任务矛盾 交通部不管吗？
铁道局施工不确实，险酿鸣日号出轨，却不见交通部长王国材震怒、铁道局出面说明，凸显铁道局既负责监理又施工，球员兼裁判的问题。专家批评，交通部若继续放任铁道局凭借“运气好”，重工程、轻监理，难保不会衍生重大安全问题，几句道歉、检讨都无济于事。 国家运输安全调查委员会铁道专业小组召集人李纲语重心长地说，“铁道局不做监理，请问我们国家哪个单位要做铁道监理呢？”