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现代起亚汽车公开了代表氢燃料电池电动汽车（FCEV）开发方向的新一代概念汽车。2月25日，现代汽车率先公开了计划在3月4日（当地时间）举行的日内瓦车展上推出的FCEV概念新车“Intrado（HED-9）”的照片和基本特征。 FCEV是利用车上搭载的氢燃料与空气中的氧气发生化学作用生成能源的未来型环保汽车

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。 新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV，包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、其他新能源（如超级电容器、飞轮等高效储能器）汽车等。非常规的车用燃料指除汽油、柴油之外的燃料

新能源汽车是指以非常规车辆燃料为动力源(或使用常规车辆燃料，使用新车辆动力装置)，将车辆动力控制与驾驶先进技术相结合，形成先进的技术原理，具有新技术、新结构的车辆。 新能源汽车包括四种类型的纯电动汽车（BEV，包括太阳能汽车）、混合动力电动汽车（HEV）、燃料电池电动汽车（FCEV）和其他新能源（如超级电容器、飞轮和其他高效储能汽车）。非常规车用燃料是指柴油、汽油、天然气(NG)、乙醇汽油(EG)、液化石油气(LPG)、二甲醚、甲醇以外的燃料

9月12日，世界制造业大会江淮线上经济论坛开幕式在合肥举行。本届大会论坛以“线上经济赋能高质量发展”为主题，首次采用“云端办会”模式，不仅在全省十六个市设分会场，与主会场视频连线，而且还举办了云开幕、云论坛、云展示、云签约等“四朵云”活动。本次大会，以奇瑞汽车、中电科钻石飞机、中联农业机械为代表的我市13家企业组团亮相“云展示”环节，彰显“芜湖制造”风采

新能源的分类有哪些？ 新能源又称非常规能源，是指传统能源之外的各种能源形式。指刚开始开发利用或正在积极研究、有待推广的能源。 新能源种类繁多，而且经过人类不断的开发与研究，更多新型能源已经开始能够满足人类需求

据外媒报道，当地时间2月11日，现代汽车公司宣布将扩大与美国能源部的伙伴关系，更进一步支持能源部的氢燃料电池项目。现代汽车承诺将加强技术合作，更好地了解面临的挑战，收集并公布在实际操作条件下展示燃料电池技术和氢能源基础设施的独立验证数据。 作为合作的一部分，现代汽车将向美国能源部提供5辆NEXO燃料电池电动汽车（FCEV），供包括华盛顿特区在内的美国各地使用，以帮助推动燃料电池技术的研发

随着科技的发展，社会的进步，越来越多的车型走进了我们的生活，如今风头最热的车，无疑是新能源汽车。以往的我，错误的以为，新能源汽车只有纯电动车这一种，但现实给了我一记响亮的耳光。因为除了纯电动车，新能源汽车还包含很多种车型，今天我们就来简单了解一下新能源汽车的分类

在广州车展期间，一汽丰田官方曾表示今年1-10月企业批售销量近六十万辆，完成73万辆（含进口车）的全年目标将没有问题。日前，网通社从一汽丰田官方获悉，截止到11月30日，一汽丰田11月单月销量达7万辆，同比减少约3.5%。1-11月累计销量约为67万辆，同比增长约1.2%，并且已完成全年销量目标的92%

6月5日，丰田、亿华通、一汽、东风、广汽、北汽六家公司共同成立“联合燃料电池系统研发(北京)有限公司”，投资总额约50.19亿日元，出资比例分别为65%、15%、5%、5%、5%、5%。新公司以在中国开展能为构建清洁环保的移动出行社会作出贡献的商用车燃料电池系统研发工作为主要业务。 有业内人士指出，“作为丰田在华合资伙伴，一汽、广汽与之合作开展新业务都可以理解

氢电车跑拉力？看Toyota Mirai在WRC德国站试试身手～ 对于有在关注越野拉力赛事车迷来说，Toyota在1990年代于WRC大显神威的赛况一定印象深刻，而在经过许久的传闻之后，今年初Toyota原厂也终于证实将会在2017年赛季、由Toyota Gazoo Racing WRC车队以Yaris厂车重返WRC赛事，延揽WRC赛事传奇车手Tommi Makinen来负责这支新成立的WRC车队运作事务，希望借由其过往在WRC赛场上称霸的经验来辅佐车队早日步上轨道。 而为了炒热重返WRC赛场的话题，Toyota曾在2012年及2014年赛季ADAC Rallye Deutschland德国站中，分别派出了初级拉力赛车Yaris R1A以及GT86 CS-R3小试身手，而在今年的德国站中、则是再度推出了近来力推的FCEV氢燃料电池电动车款（Fuel-Cell Electric Vehicle）－“Mirai”，由日本资深汽车媒体、同时也是拉力车手的国沢光宏驾驶，仅换装了越野胎、强化刹车来令及加装防滚笼、赛车座椅、多点式安全带与其他安全配备，跑起来也显得虎虎生风～ 当然、派出Mirai在WRC赛场上露面，除了拉抬Toyota重返WRC赛事的声势外，同时也有着为Mirai宣传的成分，而Mirai的开发总工程师田中量和也表示，以FCEV氢燃料电池电动车参与各项赛事也是Toyota的梦想与目标，尽管没有令人热血的引擎声浪、但却是”无声的艺术”。 六门八人座，这样的Audi A3 Cabrio你觉得如何？