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2019年10月4日,马来西亚,吉隆坡——马来西亚福特特许经销商Sime Darby Auto ConneXion(SDAC),今日宣布在来临的11月,将首次把福特安全驾驶体验营(DSFL)计划带到沙巴进行。 DSFL是一个免费进行的工作坊,目的是教导驾车人士,在标准驾训课程以外,实际上路更重要的必要技巧。活动是由经专业训练的指导员带领,进行结合了课堂理论教学及实际操作的工作坊,这为期半天分为两个环节的工作坊,课堂理论教学将会在Kota Kinabalu的福特展示厅进行,而实际操作的驾驶课程将会在Likas体育馆进行
日本动画导演新海诚最新作品《天气之子》,上映11天日本票房已超越《你的名字》同期票房数字,而以擅长绘制超逼真街道及电影场景闻名的新海诚,新作也不意外地再度掀起圣地巡礼热潮。 《你的名字》日本动画导演新海诚最新作品《天气之子》结合爱情、奇幻与科幻等元素,7月19日上映后引发话题,上周末尽管日本遭遇台风来袭却丝毫不影响观影热潮,再度蝉联票房冠军,上映11天累积观影人次已突破300万,票房破40亿日币,卖座超越《你的名字》同期票房数字。除了票房表现亮眼,《天气之子》亦持续占据日本各大社群网站热门话题,不少已2、3刷的日本网友表示“《天气之子》是部不能只看一次的电影,刷越多次越能注意更多细节的安排而变得更好看!” 《天气之子》导演新海诚以擅长绘制超逼真街道及电影场景闻名,一直以来被粉丝封为“背景之神”
《复仇者联盟:终局之战》即将在今年 4 月上映,粉丝们迫不及待想知道超级英雄们接下来的发展。尽管剧组本身对本片的剧情保密到家,但有时剧情仍在不经意的地方悄悄泄漏出来。而这次泄漏剧情的不是马克卢法洛,也不是汤姆霍兰德,而是汽车公司奥迪? 在《复仇者联盟3》的最后,由小劳勃道尼所饰演的钢铁人被遗留在泰坦星上,而在最新的《复仇者联盟:终局之战》宣传影像里,可以看到东尼史塔克正踏上返家的旅程,但他最终有没有返家成功呢?答案是:有
随着已在2013年日内瓦车展中先以Adam R2 rally car Concept概念现身,Opel这款旗下最小成员要进军赛道可不只是说说而已,这辆符合FIA R2赛车规格的车款不仅将会贩售给有意参加拉力赛事的各个私人车队,近日在网络上也曝光了这段测试影片。 以Adam Cup为基础,Adam R2 rally Cup赛车搭载了OPC车身空力套件、快拆式引擎盖、车顶进气孔、轻量化赛车轮圈、运动化悬吊(具有柏油与碎石路面设定)、以及高性能 Brembo刹车系统…等。内装部分换上 Sparco赛车座椅、防滚笼、数位仪表显示、电子灭火器、以及 MONIT行车记录电脑
有传闻表示Ferrari(法拉利)在前晚举办了一场私人派对,在这个派对中他们揭示了LaFerrari Spider车型的轮廓图像。 不过这个消息并没有太让人感到惊奇,因为之前已有很多消息表明Ferrari迟早会砍掉LaFerrari的车顶来打造敞篷版本。 LaFerrari Spider被认为会作为庆祝第一辆Ferrari誔生70周年的车款,但有传闻说Ferrari已准备了周年纪念的特殊版本,所以不会是这个标准的LaFerrari Spider
在2015年法兰克福车展上,Jaguar向世人带来了品牌创厂80年来首款休旅车F-Pace,同时宣告Jaguar将正式进入豪华休旅车市场。为了满足内民众的期待,总代理九和汽车也在今年初、两年一度的台北车展上展出F-Pace,并带来Prestige 35t、R-Sport 35t、S First Edition三种等级,且同时开放339万元/359万元/459万元预接活动,如今这款直指Prosche Macan而来的F-Pace即将于8月30日正式发表。 F-Pace造型源自于F-Type,在车头与尾灯造型与叶子板散热孔皆能看见F-Type身影,并带来强烈运动样貌
C‑X16 是向往奔驰的高性能车款。您也可以选择携伴同行,一切由您决定。在方向盘周围精心打造包覆空间,让座舱环绕驾驶,坐在正中央蓄势待发
虽然日本的国策是推动氢气燃料电池车,但普通充电电动车的普及进程似乎更理想。根据最新的报告显示,目前日本的电动车充电站总数已超过4万个,比传统油站的34000个为多。由此可见,经过逾10年的艰苦推动,现在电动车在技术和配套上经已上轨道,相信普及之期指日可待
Harley Davidson LiveWire 电动美式魂也可以很安静? 计划于2019年发表的 LiveWire 车款与过去所有Harley-Davidson 车款截然不同,因为它搭载了一台电动马达。Harley-Davidson 的目标是要成为全球电动机车的领导者,及计划于2022年开始提供完整丰富的电动重机车系产品。 Harley-Davidson 的 LiveWire 计划,是从2014年开始就已经逐步成形,甚至在2015年,更邀请过国际媒体前往马来西亚的雪邦赛道进行过试驾测试,从当时的原型车到今天的量产版本,从中可以看出两者有着非常高的相似度,但是量产版本在细节上显得更加的精致,车身线条更具科技以及肌肉感
不过其实Nismo版本的Pulsar并非空谈,因为根据了解、Nissan本来就有意将代号MR16DDT的1.6升直列四缸涡轮增压汽油引擎导入Pulsar车系,近日更传出Nissan也有意加入竞逐纽柏林最速前驱王者宝座的消息,基于此具DIG-T涡轮动力再重新调校,让最大马力输出上看266hp的程度,且除了动力系统外、包括外观样貌及底盘悬吊也会进行强化,如此才能名正言顺的挂上Pulsar Nismo的名号。 而依照Nissan的计划,Pulsar Nismo最终目标、自然便是挑战由Renault Megane RS 275 Trophy所写下7分54秒36的Nürburgring Nordschleife纽柏林北赛道前驱车款单圈纪录。






