车款
一般金属3D打印通常都运用在航太、医疗及军事这种高成本的使用上，因为飞机并不像一般商品一样大量制造，一般商品零件都可以透过开模大量取得，即使商品零件有损毁或瑕疵，都可以有库存备货来解决，但飞机就不同，所以有些飞机的重要零件大部分都是透过3D打印来制作，这就是一台飞机造价不斐的原因。所以我们一般看到的3D打印金属饰品，大部分都是以打印类蜡树脂来成形，再透过石膏翻模铸造成金属，像我们之前介绍过的Shapeways也是使用这样的方式与技术，但如果是超级房车数量稀少，造价也比拟飞机等级的名车，用金属3D打印打造，也不是不可能。世界知名车商Bentley宾利就运用了3D打印打造了一台超级房车，这种顶级的车款，就符合金属3D打印的应用
Lexus一出手，就知有没有！80万起跳帝皇级座驾降临大马 – Lexus LS 在接受预定不久后，Lexus Malaysia终于正式发布了他们的旗舰奢华轿车，第五代Lexus LS。因为是在日本田原制造，这台进口车款香蕉在本地组装的 Mercedes-Benz S-Class 和 BMW 7 Series 并没有价钱上的优势。 2023 Toyota Vios: 一个月内已经超过5000张订单！ Proton开始生产2023 X90 SUV- 将会搭载轻混，190匹马力和300牛米扭力？ Honda WR-V在泰国上市- Ativa的对手即将抵马？
根据今天最新发表的J.D. Power亚太区2014年台湾新车销售满意度 (SSI) 调查SM非豪华品牌的结果显示，收集顾客对新车购买经验的意见回馈，并积极跟进售后追踪的汽车经销商，将受益于顾客满意度的提升；其售后追踪包括致电顾客感谢购买、询问新车状况、讨论安排定期回厂保养时间等。 台湾新车销售满意度调查至今已迈入第16年，这项调查以7项构成整体满意度的关键要素来评估新车车主对销售及交车经验的满意度。七项要素依重要性排序分别为：交车程序、销售人员、交车时间、销售主动性、交易条件、书面作业 (手续办理) 和经销商设备
玩命快递御用车款《Audi S8》与德系豪华旗舰BMW M760Li xDrive在本质上可说是相当接近，同样提供后座乘客奢华的享受以及双腿伸直的**，再加上猛爆的性能输出，尽管车重都飙破二吨，但同样具备超跑级的加速表现，只能说这么贪心的车也只有它们办的到。而今天外媒就将这二辆性能战舰进行比较，看看究竟谁加速快一些？而在比较前，我们来看看动力规格先。 事实证明，Audi S8透过Tiptronic八速手自排变速与1档至第8档间达7.0:1的超广齿比分布，几乎让动力完美的传递于脚下四轮，让他加速起来明显比车王 BMW M760Li快上一些！当然更别说，未来E-Tron版本离问世也更接近了，而这辆油电版本预计也将打出Panamera Turbo S E-Hybrid的动力系统，到时就看BMW如何再次接招了
Audi自发表A5 Coupe双门跑车以来，绝美的外观设计让不少车迷为之倾心，而以相同底盘衍生的上空尤物A5 Cabriolet四座敞篷跑车，与双门车型在外观上的最大差异，则是为配合敞篷车款的软顶机构所需，将尾厢整合第三刹车灯设计，且新式LED尾灯结合了雾灯和双倒车灯，赋予A5 Cabriolet独特的夜间辨识度，让车尾造型看起来更年轻有活力。 A5 Cabriolet的敞篷机构将行李厢占用面积降至最低，提供实用的置物空间之外，对于座舱空间的宽敞也有所助益，且较轻的车顶重量也带给A5 Cabriolet优异的车辆动态表现；此外，A5 Cabriolet的敞篷软顶采特殊隔热、隔音布质，与轻质金属制成强化设计，使全电动软蓬结构可在15秒内开启、17秒内阖上，完全不用担心天候瞬间变化。 动力规格方面，国内导入的A5 Cabriolet车型为3.0 TFSI quattro，其以体积精巧的3.0升V6引擎，透过效率绝佳的机械增压模组辅助，达到大幅提高动力输出的目标，，与之对应的两组中间冷却器装置更提供优异的散热效率，搭配缸内直喷以及AVS气门扬程控制系统，可提供强劲的272hp/4780-6500rpm最大马力和40.8kgm/2150-4780rpm最大扭力峰值
Hyundai全新设计理念 车子不要再都长一样了！ 是否也觉得家族化设计让你觉得很无趣？每款车长得都一样，只是大小不同而已。韩国Hyundai现代汽车将替旗下车款导入全新设计理念，让每款车能拥有独特的外观设计，不再都是一个样了。 Hyundai现代汽车设计总监Luc Donckerwolke与Sang-Yup Lee，在接受Automotive News网站访问时表示，Hyundai车款之前导入家族化设计是为了要提升品牌辨认度，而这个目标完成之后，设计团队将可替新世代产品注入具有不同情感与更性感的新设计，这将更精准地满足不同级距客层的需求
导入M850i新动力？BMW M550i马力将一次提升67匹！ 拥有456匹马力与xDrive智能可变四轮传动系统的BMW M550i轿跑车，虽然性能离大哥M5还有一段距离，但已冲劲十足。而根据最新外电的传闻指出，BMW未来将替M550i导入M850i旗舰双门轿跑车的动力系统，提供更强劲的动力。 根据一位不具名的原厂内线人士向BMWBLOG网站透露，BMW汽车正计划替M550i轿跑车导入M850i所搭载的4.4升双涡轮增压V8汽油引擎，超越目前的456匹最大马力与66.28公斤米巅峰值扭力输出，而M850i的原厂动力设定为523匹最大马力与76.48公斤米巅峰值扭力
韩国Kia起亚汽车于今年日内瓦车展发表第三代Ceed五门掀背车款之后，又即将在9月13的一场特殊活动中发表全新ProCeed，而这辆全新5门斜背车款也将正式于今年10月2号开幕的巴黎车展中与大家见面。 从Kia起亚汽车最新公布的预告图看来，新世代ProCeed搭载流线锐利的尾灯设计，另外在去年发表的Proceed concept概念车，预告了新ProCeed将换上五门斜背shooting brake的外观设计(现役车款为三门掀背)，而数张ProCeed原型车间谍照也能看出它类似Mercedes CLA或CLS的流线车顶外型。 新世代ProCeed的产品定位将介于Ceed hatchback掀背车与Ceed Sportswagon旅行车款之间
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