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在11月21日的广州车展上，上汽首款插电式混合动力的轿车荣威550正式上市，一直一来上汽集团对新能源技术开发不留余力，之前已经投入11.6亿元，近日上汽集团执行副总裁乘用车公司总经理陈志鑫表示，在“十二五”期间将再投入60亿元用于研发新能源汽车。未来MG、荣威旗下所有车型上均有望搭载新能源技术。 在11月21日的正式上市，一直一来上汽集团对新能源技术开发不留余力，之前已经投入11.6亿元，近日上汽集团执行副总裁乘用车公司总经理陈志鑫表示，在“十二五”期间将再投入60亿元用于研发新能源汽车

6月3日，上汽集团纯电动SUV荣威ERX5在深圳上市。上市会现场，上汽集团意图重现荣威RX5的成功，给这台车冠名“全球首款纯电动互联网SUV”。 上汽方面公布的资料显示，荣威ERX5的续航里程为425公里，能40分钟快充至80%电量

235台机器人共线生产探秘上汽临港工厂之冲压焊装篇（图） 本文摘要：5年前，我们应邀参观了上汽集团安亭工厂，到底这5年中上汽作出了哪些转变，5年前竣工的工厂工艺水平还否赶的上潮流，在这座工厂中还隐蔽着哪些秘密？这次我们就揣着众多的问题走出上汽临港工厂，为您展出临港工厂以及揭露安亭工厂5年前那不为人知的秘密。 目前，临港工厂除了生产荣威550、荣威950外，还生产MG3、MG6，以及电动的荣威E50。除了荣威E50外，只剩4款车型皆为共线生产

235台机器人共线生产探秘上汽临港工厂之冲压焊装篇（图） 本文摘要：5年前，我们应邀参观了上汽集团安亭工厂，到底这5年中上汽作出了哪些转变，5年前竣工的工厂工艺水平还否赶的上潮流，在这座工厂中还隐蔽着哪些秘密？这次我们就揣着众多的问题走出上汽临港工厂，为您展出临港工厂以及揭露安亭工厂5年前那不为人知的秘密。 目前，临港工厂除了生产荣威550、荣威950外，还生产MG3、MG6，以及电动的荣威E50。除了荣威E50外，只剩4款车型皆为共线生产

新车的整体设计比较轻松、可爱，车头封闭式的设计突出新能源车的身份，头灯部分样式比较简单，圆润的造型和整车风格比较搭。 近日，我们从相关渠道获得了一张荣威旗下一款纯电动微型车的路试谍照。据悉，新车搭载电池组容量为26kWh，车载电机功率为6.6kW

A：红米手机于7月31日发布后，立刻引发国产手机“性价比”狂潮，火爆的预订以及瞬间售罄的场景引来业界同行的关注，并纷纷加入这场“千元机”的乱斗中，披上“高性价比”的标签，神舟E50就是其中最具代表性的竞争对手之一。那么红米手机和神舟E50哪个好呢，让我们在红米和E50参数对比寻找答案。 屏幕 4.7英寸 1280×720像素（IPS） 5英寸 1280×720像素（IPS） 神舟E50是一款售价799元的5寸大屏手机，在参数上可以说“**”红米，内存大一点、像素高一点，虽然差距并没有很悬殊，但点与点之间的对比不难看出，神舟E50更具优势

A：红米手机于7月31日发布后，立刻引发国产手机“性价比”狂潮，火爆的预订以及瞬间售罄的场景引来业界同行的关注，并纷纷加入这场“千元机”的乱斗中，披上“高性价比”的标签，神舟E50就是其中最具代表性的竞争对手之一。那么红米手机和神舟E50哪个好呢，让我们在红米和E50参数对比寻找答案。 屏幕 4.7英寸 1280×720像素（IPS） 5英寸 1280×720像素（IPS） 神舟E50是一款售价799元的5寸大屏手机，在参数上可以说“**”红米，内存大一点、像素高一点，虽然差距并没有很悬殊，但点与点之间的对比不难看出，神舟E50更具优势

E50奖项于1995年设立，旨在评选新加坡50家最具创业精神的企业，并给予支持和鼓励。 如今，E50奖项已被广泛认为是企业获得认可的标志。 E50奖项并不是单纯根据企业的营业额进行排名，而更关注的是能反映企业精神的各方面因素

华为荣耀3C和红米劲敌-神舟灵雅E50下周上市? Q：华为荣耀3C和红米劲敌-神舟灵雅E50下周五上市? A：之前，神舟正式发布出来了多款新的智能手机，从此正式进军智能手机行业，其中最受关注的是神舟灵雅E50产品了，该产品直击对象是华为荣耀3C和红米手机。而这部手机即将于下周正式开卖了。 神舟灵雅E50即将于明天或是这是后天正式登录神舟手机官网商城，届时会正式开启预订页面

js06金沙官网登录，之前曾有报道，上汽荣威正计划推出纯电动车型E50，而日前新车的无伪装谍照首次于网络中曝光，而该车会在即将开幕的北京车展中与公众见面。另外有消息称，E50会在2012年10月28日开始量产，年销量目标为1000台。 其实荣威E50前身是E1概念车，而在造型设计上，E50简化了许多之前“超前”设计元素，新的前后杠设计使它整体看上去比较饱满，而前后灯组则增添不少时尚色彩