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再一次，意大利领先眼科公司SIFI的一些主要利益相关者可以在穆杰罗举行的 2017 年和 2018 年意大利 MotoGP 上度过一个非常特别的周末。 多亏了自 2015 年以来将卡塔尼亚品牌与LCR Honda MotoGP车队联系起来的成功赞助协议， SIFI嘉宾在穆杰罗周末加入了车队，可以完全使用招待用卡车和车库，并亲身体验赛车的冲击围场。 与车队共进晚餐、在比赛期间参观车库并会见车队负责人 Lucio Cecchinello和LCR Honda 的车手 Cal Crutchlow，这些只是意大利大奖赛精彩体验的冰山一角

Catalunya测试新车架！Danilo Petrucci：感谢KTM愿意给我时间，新车架对我有帮助！ Danilo Petrucci对Barcelona赛后测试寄予厚望，主要是因为KTM在这次测试上带来了一组新车架，但在测试结束后，Danilo看起来并不是太开心，尽管他已经确认了在新车价上对于自己的正面帮助。 WSBK快过MotoGP？Catalunya测试赛Jonathan Rea做出比Marc Marquez更快的单圈成绩，原因在哪里？ 有趣的事情是：第二天的WSBK Catalunya测试赛的早上，所有车手的单圈时间都呈现大幅度的缩减进步，这些优异的秒速原因在于赛道柏油温度比起周二要低上一些，到目前为止，成绩最好的Jonathan Rea成为第一个突破1:41秒障碍的男人，他以最速的1:40.450排在截至目前的测试赛首位。而Aruba.it 车队的DUCATI Panigale V4R由Scott Redding所做出的时间也大幅度的下修，车队期望值大约落在1:40.1的程度，也许稍晚会有机会可以看到红军的逆袭

对于DUCATI厂队选手Andrea Dovizioso即将于本季结束后离开红军，已退休的前MotoGP选手Casey Stoner，批评DUCATI‘并没有学到教训’。 素有‘石头人’称号的Stoner，曾经两度拿下MotoGP年度冠军、最后在2012年宣布退休，其位子也由现任HRC HONDA选手Marc Marquez所取代、开启了HONDA厂队‘小马时代’的新一页；在那之后，Stoner就一直过着相对低调的生活，也鲜少在公开媒体上发言，也正因如此，每当Stoner对于GP赛事发表看法，其犀利但客观的言论都会获得相当好的评价。 而针对2020年GP赛季以及选手们的动向，他也发表了一下自己的看法，包含他曾表示2020年赛季实在称不上是‘锦标赛’，以及如果Marquez在负伤后不要急着回到赛场上、还有机会成为夺冠的热门人选之一

巴塞罗那 - 加泰罗尼亚赛道总裁VicençAguilera等待组建新政府，开始谈判一级方程式的延续性，其合同将于2019年底到期，以及一项可行性计划将取消基础设施任期三年。 该赛道位于Montmeló（巴塞罗那）市，于1991年落成，去年关闭，亏损740万欧元，比2016年减少30％，收入3530万，比上一年增加8％。 在接受Efe采访时，阿奎莱拉解释说，红色数字主要归功于西班牙一级方程式大奖赛的组织，这是一项成本高昂且复杂的赛车活动，不过有助于推广巴塞罗那品牌和加泰罗尼亚在世界各地

本田车队的西班牙车手柏杜沙(Dani Pedrosa)于周四(12日)的MotoGP德国站记者会中正式宣布将于赛季结束后引退，结束长达18年的MotoGP生涯。 “这是我一直在思考的决定，这是一个非常非常艰难的决定，因为这是我喜爱的运动”“尽管有很好的机会继续比赛，但我觉得我不像以前那样以如此强烈的速度参赛 ， 现在我的生活中有不同的优先事项。”将于九月满33岁的柏杜沙说

Marc Marquez缺席捷克站，争夺年度冠军恐无望！ 才刚刚传出进行第二次手术修复右手肱骨骨折的Marc Marquez，在今(8/4)日被证实将会缺席周日的MotoGP捷克站，这也让寻求卫冕的Marc Marquez今年开季前三场比赛一分都未能进账，在积分大幅度落后的情况下，Marc Marquez要争夺今年的年度车手冠军恐怖希望渺茫。 根据外国媒体Crash.Net的报导指出，HRC已经正式发布Marc Marquez将不会出战本周末的捷克站，并且宣布将由测试车手Stefan Bradl代班出战；Marc Marquez的缺席不只对他个人寻车手冠军之路受挫，对于HONDA车队来说，年度制造商冠军、年度车队冠军的卫冕之路也摇摇欲坠。 加上今年后起之秀Fabio Quartararo来势汹汹准备挑战Marc Marquez的年度冠军宝座，从目前的积分差距来看，如果Fabio Quartararo在本周末能再次顺利摘下捷克站的分站冠军，将会与Marquez拉出高达75分的积分差，对于Marc Marquez来说绝对是一个相当难跨越的障碍

2017 MotoGP赛季见证了PSP Global Service与HRC Honda、Repsol Honda之间赞助协议的续签。 因此， PSP 集团将再次与这家日本制造商的赛车部门合作，为他们的招待卡车提供家具。 PSP标志和他们提供的室内设计项目，总承包商，全球服务和设施管理提供商，将在 2017 年所有十二场欧洲比赛的MotoGP中亮相

对于DUCATI厂队选手Andrea Dovizioso即将于本季结束后离开红军，已退休的前MotoGP选手Casey Stoner，批评DUCATI‘并没有学到教训’。 素有‘石头人’称号的Stoner，曾经两度拿下MotoGP年度冠军、最后在2012年宣布退休，其位子也由现任HRC HONDA选手Marc Marquez所取代、开启了HONDA厂队‘小马时代’的新一页；在那之后，Stoner就一直过着相对低调的生活，也鲜少在公开媒体上发言，也正因如此，每当Stoner对于GP赛事发表看法，其犀利但客观的言论都会获得相当好的评价。 而针对2020年GP赛季以及选手们的动向，他也发表了一下自己的看法，包含他曾表示2020年赛季实在称不上是‘锦标赛’，以及如果Marquez在负伤后不要急着回到赛场上、还有机会成为夺冠的热门人选之一

西班牙马克·马克斯（Repsol Honda RC 213 V）本周末在日本大奖赛上第五次被称为MotoGP世界的数学冠军，尽管他承认感觉“好像是另一个周末”。 “我并不紧张，但非常冷静，因为这不是最后一场比赛，”他说。 “如果像去年那样在瓦伦西亚，那会更加紧张，是的，肚子里会有蝴蝶，但现在我们知道今年年底我们将有更多的机会，这就是为什么我们再次面对这个周末” ，Márquez强调

得益于RTR Sports Marekting的咨询， Yamaha Motor Italia已成为 2014 年 5 月 4 日在维罗纳举行的第一届意大利版Wings for Life World Run的官方赞助商。 “为那些不能跑步的人跑步”是Wings for Life World Run的座右铭，这是一项在 32 个国家同时举办的全球跑步活动，旨在为脊髓研究筹集资金。 三个音叉的房子加入了生命之翼和成千上万的雅马哈 XMax踏板车跑步者，有125 和 250两个版本