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300马力,998cc,机械增压水冷直列四缸引擎,这就是川崎重工近日发布的一款性能怪兽:H2/H2R摩托车。 copyright dedecms 当奥古斯塔、当杜卡迪们,还在为摩托车的性能达到200马力而跃跃欲试的时候,当MOTOGP的冠军赛车也仅有270马力的时候,H2/H2R,无疑是以怪兽的面目出现在了人们的面前。 而且,需要指出的是,这辆H2/H2R并不是一辆直道王弯道亡的速度怪物
《摩托GP18》将于6月7日登陆PC、PS4和Xbox One【开云体育官网入口网页】 本文摘要:开发商Milestone宣告,《摩托GP》(MotoGP)系列近期续作《摩托GP 18》将于6月7日登岸PC、PS4和Xbox One平台,之后还不会发售Switch版。 开发商Milestone宣告,《摩托GP》(MotoGP)系列近期续作《摩托GP 18》将于6月7日登岸PC、PS4和Xbox One平台,之后还不会发售Switch版。《摩托GP 18》是一款高度白鱼知道摩托竞速游戏,使用虚幻4引擎打造出
讲到英国的赛车就会想到Silverstone银石赛道,而讲到英国的跑车当然就是Aston Martin最具代表性,而现在Aston Martin原厂干脆将两个英国汽车代名词合而为一,直接在银石赛道设立开发与性能测试中心。 在英国本地赛道成立测试开发中,对于Aston Martin来讲是利多。 摘自Aston Martin Aston Martin已将品牌全球总部设在英国Gaydon,同时这也是Aston Martin生产工厂的所在地,并与位于Milton Keynes的红牛车队合作
谈Vinales刹车失灵,Rins疑‘怎不尽早进Pit处理?’ Suzuki厂队选手Alex Rins表示,对于YAMAHA厂队选手Maverick Vinales于昨日比赛时发生的重大事故、感到难以理解;他疑惑,既然Vinales已经知道刹车系统有问题了,怎么不尽快处理。 在昨天的MotoGP奥地利站里,Vinales发生了严重事故、使得大会不得不挥红旗警示,当时的他由于刹车系统失灵、被迫从近时速210公里的YZR-M1赛车上跳下,并眼睁睁看着赛车狠狠地撞上护栏后起火燃烧。在当时比赛里,Vinales曾被拍到举手表示他的刹车系统有问题,而在发生事故后,他也亲自出面说明、在车辆撞毁前刹车表现就已经断断续续了
当MotoGP西班牙站马克・马尔克斯(莱普索尔-本田车队)拿到冠军的那一刻,便意味着米其林创造了历史性的一刻:赢得摩托车赛事中最高殿堂MotoGP的第400场胜利。 此次排位赛中,米其林Power Slicks轮胎在重新修整的赛道上表现卓越,助力车手Cal Crutchlow(LCR本田)再创佳绩,跑出赫雷斯赛道有记载以来最快的摩托车单圈成绩,从而获得正赛的首发位置。 赛道的高温和修整后的沥青赛道可能导致进站换胎不及时,为此,车手和米其林技术人员进行精确的计算,作出了**轮胎选择
谈Vinales刹车失灵,Rins疑‘怎不尽早进Pit处理?’ Suzuki厂队选手Alex Rins表示,对于YAMAHA厂队选手Maverick Vinales于昨日比赛时发生的重大事故、感到难以理解;他疑惑,既然Vinales已经知道刹车系统有问题了,怎么不尽快处理。 在昨天的MotoGP奥地利站里,Vinales发生了严重事故、使得大会不得不挥红旗警示,当时的他由于刹车系统失灵、被迫从近时速210公里的YZR-M1赛车上跳下,并眼睁睁看着赛车狠狠地撞上护栏后起火燃烧。在当时比赛里,Vinales曾被拍到举手表示他的刹车系统有问题,而在发生事故后,他也亲自出面说明、在车辆撞毁前刹车表现就已经断断续续了
银石赛道当年是以空军的飞机跑道改建而成的赛道,保留了原本跑道宽敞、平直的特色,加上大多为高速弯道,作为高速的竞赛场地是再适合不过了。1950年第一届F1赛事的第一站就是选择了银石赛道,可见银石赛道对英国的赛车历史上的地位是多么重要。 而MotoGP的历史,在1977年之后就整整休息了23年的时间,直到2010年耗费数百万的整修完成之后,成为MotoGP史上平均速度最快、也深受各家选手喜爱的赛道之一
RTR Sports Marketing为著名的意大利食品品牌Pizzoli设计和管理了在穆杰罗赛道举行的 MotoGP 意大利大奖赛期间的整个企业招待活动,主要由 Yamaha Factory Racing 车手 Jorge Lorenzo 主导。 由于 RTR 的支持和工作,Pizzoli 今年已成为 Yamaha Factory Racing 的官方合作伙伴,可以为他们最好的客人和利益相关者提供 VIP 服务、专属位置以及一流的餐饮和景点。 但还有更多
阿部典史,一位曾是日本摩托车赛事的耀眼新星。阿部典史选手诞生于1975年9月7日,自5岁起便学习骑乘摩托车,并于11岁就开始参与赛事活动,更在1993年首次参加全日本锦标赛的500cc级别就一举赢得该年度的总冠军。 1994年阿部选手代表HONDA以外卡选手身份参战WGP500(MotoGP前身),虽然最后以转倒结束比赛,但让其他选手感到压力的强势表现,也让阿部选手顺利在1995年以YAMAHA的正式选手身份参赛,并在1996年创造出堪称是阿部选手生涯荣耀的一年,1996年阿部选手在WGP500的日本站以地主身份夺下冠军,并在同年取得总积分148分、年度第5名的佳绩
网易体育8月17日报道: 上周日结束的MotoGP大奖赛奥地利站发生严重的两车相撞事故,经过高速碰撞后,车手莫比德利和扎尔科不仅从赛车上飞出去,他们的赛车也是撞得粉碎。不得不提的是,飞起的赛车碎片险些砸中行使中的世界冠军罗西,而罗西也在赛后表达了不满,认为车手之间应该懂得互相尊重,学会控制侵略性。 在MotoGP大奖赛奥地利站进行到第9圈时,莫比德利和扎尔科为了争抢位置撞到了一起,由于当时是以大约200英里的时速相撞,因此撞击后两位车手都在赛道上连续翻滚,他们的赛车撞击后也是飞出去,在赛道上不停翻滚,并且赛车都被撞碎,飞起的碎片非常多,最后导致比赛现场亮起了红旗